Panasonic met au point une batterie ignifugée

Matsushita Electric, aussi connu sous le nom de Panasonic en Europe, indique être en mesure de produire en grand nombre des batteries dotées d’une technologie de prévention des risques liés aux court-circuits.

Les batteries Lithium-Ion de Matsushita Battery Industrial sont censées offrir la même densité d’énergie que les batteries actuelles. Selon Matsushita, plus la densité de stockage de l’énergie est élevé et plus les risques de surchauffe par court-circuit sont grands.

C’est la mésaventure que connaît actuellement Sony avec ses batteries pour ordinateur portable.

L’astuce utilisée par Matsushita consiste à intégrer une couche isolante (HLR – heat resistance layer) qui va renforcer la couche de plastique séparant traditionnellement la cathode de l’anode dans les batteries Lithium-Ion.

Cette couche HLR est capable de résister au court-circuit sans surchauffe, ni embrasement.

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