Panasonic & Sila ont annoncé un partenariat commercial pour l’anode en silicium nano-composite haute performance de Sila, Titan Silicon. Cette technologie devrait permettre d’augmenter considérablement l’autonomie des véhicules électriques et de réduire les temps de charge.
Un partenariat stratégique pour l’avenir de la mobilité
Panasonic Energy et Sila, entreprise pionnière dans les matériaux de batteries de nouvelle génération, ont annoncé la signature d’un accord commercial pour l’utilisation de l’anode en nano-composite de silicium de haute performance de Sila, Titan Silicon™. Cette collaboration est destinée à optimiser les batteries lithium-ion de nouvelle génération de Panasonic.
Reconnue pour son leadership mondial dans l’amélioration des performances et l’innovation des batteries automobiles, Panasonic Energy prévoit d’accroître sa capacité de production mondiale de batteries pour véhicules électriques (VE) à 200 GWh d’ici 2031.
L’entreprise a également affirmé son engagement à développer une technologie de batterie de pointe, visant à terme une densité énergétique volumétrique accrue à 1000 Wh/L.
« En intégrant le matériau de batterie révolutionnaire de Sila à nos capacités avancées de fabrication de cellules, nous pensons que nous pouvons répondre aux préoccupations telles que l’anxiété liée à l’autonomie et le temps de charge et contribuer à accélérer l’adoption des véhicules électriques », a commenté Shoichiro Watanabe, vice-président exécutif de Panasonic Energy.
Une avancée technologique majeure
Le Titan Silicon™ de Sila est le premier remplacement prouvé sur le marché de l’anode en graphite, conçu pour une production de masse et des performances élevées, offrant une augmentation de 20% de l’autonomie des véhicules, avec des perspectives de doubler ces gains. De plus, le nano-composite de silicium de Sila améliore le temps de recharge des batteries, avec l’objectif de réduire ce temps à seulement dix minutes.
Le matériau en silicium de haute performance fourni par Sila surpasse le silicium conventionnel en offrant une capacité supérieure tout en supprimant l’expansion lors de la charge, un défi de longue date pour ce matériau. L’utilisation du silicium est essentielle pour améliorer les performances des batteries, car il possède théoriquement dix fois la capacité du graphite, un matériau couramment utilisé dans la production actuelle des anodes de batteries lithium-ion.
Impact environnemental et production locale
Le Titan Silicon génère nettement moins de CO2 par kWh que le graphite lors de la production et est fabriqué aux États-Unis, permettant ainsi aux constructeurs automobiles de répondre aux exigences des crédits d’impôt de la loi sur la réduction de l’inflation.
Panasonic Energy prévoit de se procurer le matériau en silicium nécessaire auprès de l’installation de fabrication de Sila dans l’État de Washington, aux États-Unis, renforçant ainsi les chaînes d’approvisionnement locales et réduisant son empreinte carbone ainsi que les coûts logistiques et de transport.
En synthèse
La collaboration entre Panasonic Energy et Sila représente une étape significative dans l’évolution des batteries pour véhicules électriques. En alliant les matériaux innovants de Sila et l’expertise de Panasonic dans la fabrication de batteries, cette alliance promet d’améliorer considérablement les performances des VE, en augmentant l’autonomie des véhicules et en réduisant les temps de recharge.
Pour une meilleure compréhension
Qu’est-ce que le Titan Silicon™?
Le Titan Silicon™ est un matériau d’anode en nano-composite de silicium développé par Sila, offrant une capacité supérieure et une expansion réduite lors de la charge, par rapport au silicium conventionnel.
Quels sont les avantages de l’utilisation du silicium dans les batteries?
Le silicium a une capacité théorique dix fois supérieure à celle du graphite, permettant d’augmenter significativement la densité énergétique des batteries lithium-ion.
Quels sont les objectifs de Panasonic Energy en termes de densité énergétique?
Panasonic Energy vise à atteindre une densité énergétique volumétrique de 1000 Wh/L d’ici l’exercice 30/31, ce qui représente une augmentation significative par rapport aux niveaux actuels.
Comment cette collaboration affectera-t-elle l’adoption des véhicules électriques?
En améliorant les performances des batteries, notamment en termes d’autonomie et de temps de recharge, cette collaboration devrait accélérer l’adoption des véhicules électriques.
Quel est l’impact environnemental du Titan Silicon™?
Le Titan Silicon™ génère moins de CO2 par kWh que le graphite et sa production aux États-Unis aide les constructeurs automobiles à répondre aux exigences des crédits d’impôt pour une mobilité plus propre.
Références
Panasonic Energy et Sila.
[ Rédaction ]
