💡 Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
dimanche, avril 12, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

Skai : 1er système de mobilité aérienne à l’hydrogène, au monde

par La rédaction
4 juin 2019
en Hydrogène, Mobilité, Renouvelable, Technologie
Alaka’i Technologies a dévoilé Skai, la première solution de mobilité aérienne au monde, à être propulsée par des piles à combustible, et conçue pour transformer la façon dont le monde se déplace. De son véhicule de décollage et d’atterrissage vertical, électrique (electric vertical takeoff and landing, eVTOL) radicalement simple et sûr, de conception fluide et épurée, à sa source de combustible, un système qui fonctionne entièrement sur des piles à combustible à l’hydrogène, Skai sera l’une des solutions de mobilité aérienne les plus sures, les plus propres et les plus polyvalentes à être introduite au monde. Les membres de l’équipe de base de Skai sont des experts en aéronautique, des ingénieurs et des pilotes vétérans reconnus à l’international, ayant occupé des postes de haut niveau pour la NASA, Raytheon, Beech, Cirrus, DayJet, et le Département de la défense, et animés par la même détermination de résoudre ensemble certains des défis globaux les plus urgents dans le monde, en termes de transport, d’énergie et d’environnement. Le système Skai a été conçu en coopération avec Designworks, le studio d’innovation en design du BMW Group, afin de tirer profit de son expertise créative et créer un véhicule de classe mondiale. Skai est le fruit de cet effort : dépouillé de toute complexité inutile, de gaspillage et de points de défaillance potentiels, il retient les éléments les plus essentiels pour l’appareil, et les optimise pour offrir l’expérience la plus intuitive. « Cette équipe remarquablement impressionnante a été formée pour mettre notre expérience collective à profit et, au final, réaliser notre vision singulière et stratégique qui est de lancer Skai et de transformer le transport », a déclaré Brian Morrison, cofondateur, président et directeur de la technologie, d’Alaka’i Technologies. « Skai offre des solutions pratiques, en situation réelle, à tous les problèmes, de la réduction des embouteillages, à la livraison d’approvisionnements lors des catastrophes naturelles. Skai va proposer des applications réalistes et rentables aux marchés commerciaux, privés, du fret et de la mobilité aérienne personnelle. » Le cœur de Skai, et l’une de ses caractéristiques les plus révolutionnaires, est l’utilisation de piles à combustible à l’hydrogène, une solution environnementale propre de bout en bout. Les piles à combustible à l’hydrogène, de Skai présentent l’avantage d’être réutilisables à 95 %, le reste étant recyclable (à 99 %), et produisent des émissions uniquement constituées de chaleur et d’eau qui sont fiables, sures et propres sur le plan environnemental. Il s’agit d’une alternative probante aux sources à combustible et à pile, traditionnelles. Les piles à combustible à l’hydrogène permettent à Skai de parcourir de plus grandes distances et de transporter une charge utile plus importante. « La mobilité aérienne est un sujet fascinant et particulièrement motivant », a déclaré Holger Hampf, président de Designworks. « Notre objectif dans ce projet était de créer une nouvelle marque orientée consommateur, du tout au tout, en étudiant et en concevant tous les points de contact, aussi bien numériques, physiques que de service. Et, par conséquent, offrir une expérience axée utilisateur, qui soit intégrale, ciblée et extrêmement attrayante dans tous les domaines. » Alaka’i Technologies a initié son programme de test avec la FAA. En attendant la certification, Skai créera de nouvelles possibilités en termes de mobilité personnelle pour tous, d’interventions d’urgence efficaces, de distribution économique du fret, et d’utilisation de piles à combustible à l’hydrogène comme source de puissance extrêmement fiable à zéro émission.
À PROPOS D'ALAKA'I

Alaka'i Technologies est une société de conception et de fabrication de mobilité aérienne émergente, qui a son siège à Hopkinton, dans le Massachussets. Fondée par Brian Morrison en 2015, Alaka'i Technologies a assemblé une équipe de direction émérite, forte de dizaines d'années d'expérience en développement aéronautique, production, direction et intégration dans l'espace aérien (NASA, Raytheon, Beech Aircraft, McDonnell Douglas, Hughes, DayJet, SATSAir, Cirrus, Metro Aviation, Delta Airlines), et d'expérience en matière de certification FAA. Collaborant depuis les années 1990 sur des projets innovants tels que les programmes NASA AGATE et SATS, ils ont également construit et piloté le tout premier aéronef Fly-By-Light au monde. Aujourd'hui, l'équipe d'Alaka'i crée des solutions de mobilité aérienne, exclusives et progressives offrant un transport reliant un point d'origine donné à n'importe quelle destination, et qui sont propres, simples, sures et accessibles pour tous. Transformant au final le transport grâce à la mobilité à hydrogène.
À PROPOS DE DESIGNWORKS

Designworks est le studio d'innovation en design du BMW Group. Designworks, « l'architecte du futur », conçoit des systèmes holistiques qui exercent un impact sur le monde dans lequel nous vivons, et l'améliorent. Designworks inspire et met au défi les entreprises avec lesquelles elle travaille, de se placer durablement à l'avant-garde de leur secteur respectif, en termes de conception, de technologie et d'innovation. Depuis 25 ans, elle stimule le BMW Group, ainsi qu'un groupe d'entreprises triées sur le volet, et dotées de visions ambitieuses pour l'avenir.

Newsletter Enerzine

Recevez les meilleurs articles

Énergie, environnement, innovation, science : l’essentiel directement dans votre boîte mail.

Merci de confirmer votre inscription via l’email que vous allez recevoir
Certains champs sont manquants ou incorrects !
Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email

Articles à explorer

Un nanocatalyseur coréen relance la course à l'hydrogène

Un nanocatalyseur coréen relance la course à l’hydrogène

10 avril 2026
La Chine teste un moteur d'avion à hydrogène de classe mégawatt

La Chine teste un moteur d’avion à hydrogène de classe mégawatt

8 avril 2026
Tags: aerienhydrogènemobilitépile combustible
Article précédent

Gaz vert : Ilek noue un partenariat avec la station d’épuration de Perpignan

Article suivant

Optimisation énergétique : Danfoss acquiert les dernières parts de la start-up Leanheat

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

A Gaussian beam is transformed into a Bessel beam using a binary axicon and then reshaped by a flat multilevel diffracti
Laser

Laser à bouteille non diffractant : une lentille plate révolutionnaire

il y a 15 heures
Une couleur structurelle inaltérable et non toxique peut désormais être appliquée sur des surfaces planes ou en 3D à l'aide d'une imprimante à jet d'encre. Hiroshi Sugimoto, ingénieur en matériaux à l'université de Kobe, déclare : « Je suis vraiment ravi que la mise au point d'une suspension de nanosphères de silicium compatible avec l'impression à jet d'encre permette enfin l'impression en couleur sans recourir à des pigments ou à des colorants. »
Impression

La couleur structurelle peut désormais être imprimée avec une imprimante à jet d’encre

il y a 16 heures
Cela ressemble à un lustre, mais il s'agit en réalité d'un porte-échantillon placé au fond d'une machine de recherche à sous-refroidissement à l'Institut Niels Bohr de l'Université de Copenhague. C'est là que l'ordinateur quantique lui-même est testé.
Quantique

Aider à résoudre le problème de mémoire des ordinateurs quantiques

il y a 2 jours
Gros plan sur un système de dépôt d'énergie dirigé par laser (LDED) servant à la fabrication d'un nouvel acier à très haute résistance conçu par IA, qui offre un équilibre exceptionnel entre résistance et ductilité ainsi qu'une excellente résistance à la corrosion, et qui ne nécessite qu'un traitement thermique en une seule étape d'une durée de 6 heures, à moindre coût.
Matériaux

L’apprentissage automatique conçoit un acier économique et inoxydable pour l’impression 3D

il y a 3 jours
Une nouvelle méthode mesure l'impact disruptif des découvertes scientifiques
Intelligence artificielle

Une nouvelle méthode mesure l’impact disruptif des découvertes scientifiques

il y a 3 jours
Un nanocatalyseur coréen relance la course à l'hydrogène
Hydrogène

Un nanocatalyseur coréen relance la course à l’hydrogène

il y a 3 jours
Un nanorotor en silice est piégé par une pince optique (en rouge) à l'intérieur d'un résonateur optique (en bleu). Une fois refroidi, l'alignement du rotor dans le champ de piégeage s'approche de sa limite d'incertitude quantique (cône blanc).
Quantique

L’état quantique fondamental de la rotation : une première en deux dimensions

il y a 3 jours
L’impact du numérique sur les décisions économiques
Technologie

L’impact du numérique sur les décisions économiques

il y a 4 jours
Plus d'articles
Article suivant

Optimisation énergétique : Danfoss acquiert les dernières parts de la start-up Leanheat

Des pneus "sans air", le nouveau virage de Michelin

Déssaler l'eau de manière plus verte et plus économe

Commentaires 1

  1. Lionel_fr says:
    il y a 7 ans

    En ravitaillant en hydrogène liquide purgé à l’atterrissage, l’engin peut avoir une autonomie surprenante… Le casting est impressionnant…

    Répondre

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Tendance

A Gaussian beam is transformed into a Bessel beam using a binary axicon and then reshaped by a flat multilevel diffracti
Laser

Laser à bouteille non diffractant : une lentille plate révolutionnaire

par La rédaction
12 avril 2026
0

La plupart des sources laser produisent des faisceaux gaussiens qui divergent lors de leur propagation. Cet étalement...

Une couleur structurelle inaltérable et non toxique peut désormais être appliquée sur des surfaces planes ou en 3D à l'aide d'une imprimante à jet d'encre. Hiroshi Sugimoto, ingénieur en matériaux à l'université de Kobe, déclare : « Je suis vraiment ravi que la mise au point d'une suspension de nanosphères de silicium compatible avec l'impression à jet d'encre permette enfin l'impression en couleur sans recourir à des pigments ou à des colorants. »

La couleur structurelle peut désormais être imprimée avec une imprimante à jet d’encre

12 avril 2026
Représentation artistique du noyau du nuage moléculaire MC 27, réalisée à partir des observations du télescope ALMA. La protoétoile et le disque qui l'entoure sont visibles en bas à droite, tandis que le gaz chaud s'étend vers l'extérieur en formant une structure annulaire, traversée par des lignes de champ magnétique.

Quand les bébés étoiles soufflent des anneaux lumineux

12 avril 2026
Un robot conçu pour faciliter l'irrigation de précision en action, dans un verger d'agrumes.

Arroser plus intelligemment, pas plus

11 avril 2026
Cela ressemble à un lustre, mais il s'agit en réalité d'un porte-échantillon placé au fond d'une machine de recherche à sous-refroidissement à l'Institut Niels Bohr de l'Université de Copenhague. C'est là que l'ordinateur quantique lui-même est testé.

Aider à résoudre le problème de mémoire des ordinateurs quantiques

11 avril 2026

Points forts

Arroser plus intelligemment, pas plus

Aider à résoudre le problème de mémoire des ordinateurs quantiques

Découverte : l’étoile la plus primitive de l’univers

Une percée permet un recyclage infini des plastiques acryliques sans coût environnemental

L’apprentissage automatique conçoit un acier économique et inoxydable pour l’impression 3D

Une nouvelle méthode mesure l’impact disruptif des découvertes scientifiques

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

A Gaussian beam is transformed into a Bessel beam using a binary axicon and then reshaped by a flat multilevel diffracti

Laser à bouteille non diffractant : une lentille plate révolutionnaire

12 avril 2026
Une couleur structurelle inaltérable et non toxique peut désormais être appliquée sur des surfaces planes ou en 3D à l'aide d'une imprimante à jet d'encre. Hiroshi Sugimoto, ingénieur en matériaux à l'université de Kobe, déclare : « Je suis vraiment ravi que la mise au point d'une suspension de nanosphères de silicium compatible avec l'impression à jet d'encre permette enfin l'impression en couleur sans recourir à des pigments ou à des colorants. »

La couleur structurelle peut désormais être imprimée avec une imprimante à jet d’encre

12 avril 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com