Alaka’i Technologies a dévoilé Skai, la première solution de mobilité aérienne au monde, à être propulsée par des piles à combustible, et conçue pour transformer la façon dont le monde se déplace. De son véhicule de décollage et d’atterrissage vertical, électrique (electric vertical takeoff and landing, eVTOL) radicalement simple et...
Airbus Helicopters a dévoilé lors du Salon international de l’aéronautique et de l’espace de Paris-Le Bourget en juin dernier son nouveau démonstrateur haute vitesse doté d’une configuration aérodynamique vraiment innovante. Actuellement en cours de développement dans le cadre du programme de recherche européen Clean Sky 2, le...
Basée en Alsace, à Schiltigheim, Ostwind International, filiale française du groupe allemand OSTWIND, a annoncé la réalisation prochaine d’une thermographie aérienne et d’un diagnostic de l’éclairage public, une première en France ! Suite au dépôt d’un...
Air Liquide a été sélectionné pour déployer des technologies de l’hydrogène et de piles à combustible sur le site de l’Aéroport International Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal ainsi que sur le site d’un autre aéroport international canadien. Annoncé...
61 compagnies européennes se sont engagées à réduire leurs émissions de CO2, en vue de parvenir à la neutralité carbone en 2050. Dans le cadre de la réunion européenne Eurelectric qui s’est tenue à Bruxelles mercredi, 61 compagnies européennes ont signé une...
Le 25 septembre 2008, 9 grandes compagnies aériennes ont signé une charte sur les biocarburants avec Boeing et Universal Oil Products (UOP), spécialiste du développement des technologies de biocarburants. Deux projets de recherche sont menés par les signataires. La charte, élaborée en concertation...
AlgaeLink, une société basée au Pays-Bas a signé un accord exclusif avec la compagnie aérienne KLM afin de développer du biocarburant à base d’algues pour ses avions. "Ils (ndlr : KLM) sont venus vers nous, en raison de notre expertise dans l’optimisation de la croissance des algues...
Une étude du Prof. Hüttig de l’Université technique de Berlin (TU) a été publiée le 26 mai 2008 sur demande du Ministère de l’environnement (BMU) et porte sur les "potentiels d’efficacité dans les avions". L’étude se base sur les entretiens...
Depuis les attentats du 11 septembre qui avaient plongé le secteur aérien dans une crise profonde, le déficit cumulé depuis 2001 a atteint 40,7 milliards de dollars. L’année 2006 s’annonce tout aussi sombre, puisque les compagnies aériennes devraient enregistrer une perte cumulée de...
