MME2026 728x90
lundi, février 9, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

Alstom: contrat de 450 ME dans une centrale à charbon

par La rédaction
2 novembre 2009
en Charbon, Non Renouvelable

Une nouvelle chaudière et turbine seront installées dans la centrale de Grosskraftwerk Mannheim AG à Mannheim, dans le Land de Bade-Wurtemberg en Allemagne par le Groupe Alstom. Selon le groupe industriel français, le montant total du contrat obtenu pour le projet Mannheim 9, est "proche de 450 millions d’euros".

Cette nouvelle unité* aura une puissance de plus de 900 MW et assurera 25 % de la consommation de la région du Rhin-Neckar, soit l’équivalent d’environ 600 000 foyers. Elle remplacera les unités 3 et 4 existantes, qui ne produisent que 220 MW chacune et seront mises hors service après l’entrée en exploitation de cette nouvelle unité en 2013.

Grosskraftwerk Mannheim est une centrale à charbon à cogénération. Avec une base installée de 1 675 MW produisant jusqu’à 1000 MW de chaleur et d’électricité, elle fournit depuis plus de 85 ans de la chaleur et de l’électricité à la région. Les applications urbaines de chauffage de ce type permettent d’économiser 200 000 TEC (tonnes équivalent charbon) d’énergie primaire et 300 00 tonnes de CO2 par an. La nouvelle unité permettra d’augmenter le volume des économies réalisées.

La production combinée de chaleur et d’électricité permet de réduire significativement les émissions de CO2. La nouvelle unité consommera moins de charbon et réduira le total des émissions de la centrale d’environ un million de tonnes de CO2 par an, se conformant aux objectifs du gouvernement allemand, qui s’est résolument engagé à réduire les émissions de gaz à effet de serre au niveau national.

« Les technologies innovantes, comme celles utilisées par le projet Mannheim 9, jouent un rôle essentiel dans la réduction des émissions de CO2 dans les centrales au charbon de nos clients, a souligné Guy Chardon, Senior Vice President Thermal Products, Alstom Power, et nous espérons continuer à accompagner la mise en œuvre de la production d’énergie propre sur le marché allemand. »

Articles à explorer

L'Allemagne muscle son réseau électrique : SPIE au chevet de la transition énergétique

L’Allemagne muscle son réseau électrique avec 360 kilomètres de lignes aériennes

3 décembre 2025
Vattenfall met en service le plus grand parc agrivoltaïque d'Allemagne

Six poulaillers mobiles de 2 500 volailles prévus sous les modules solaires à Tützpatz

23 septembre 2025

* Le projet Mannheim 9 inclut une turbine à vapeur à cinq corps STF 100, un turbo-alternateur Gigatop bipolaire et un condenseur ; il a été complété par une chaudière verticale à tour avec SCR (Selective Catalytic Reduction Solutions) et préchauffeur, incluant des silos à charbon, moulins et systèmes auxiliaires. Alstom se chargera également de l’acheminement sur site, du montage complet, de la mise en service ainsi que de la phase de tests de durée et de performance pour le turbo-alternateur à vapeur, la chaudière et les auxiliaires.

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: allemagnealstomcentrale a charboncogenerationsasol
Article précédent

Les interactions entre gaz & aérosols changent la donne

Article suivant

Air Liquide : fourniture à long terme signé au Qatar

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Co-combustion ammoniac-charbon : une avancée majeure pour l'énergie durable
Charbon

Co-combustion ammoniac-charbon : une avancée majeure pour l’énergie durable

il y a 1 an
Une "éponge" de charbon de bois électrifiée absorbe le CO2 de l'air
Charbon

Une « éponge » de charbon de bois électrifiée absorbe le CO2 de l’air

il y a 2 ans
Abandonner le charbon : un casse-tête financier et social pour les nations
Charbon

Abandonner le charbon : un casse-tête financier et social pour les nations

il y a 2 ans
Des chercheurs transforment les déchets de charbon en produits carbonés de haute valeur
Charbon

Des chercheurs transforment les déchets de charbon en produits carbonés de haute valeur

il y a 2 ans
Comment une découverte accidentelle pourrait changer l'industrie des carburants
Charbon

Comment cette découverte accidentelle pourrait changer l’industrie des carburants

il y a 2 ans
Comment un chariot automatisé pourrait transformer la sécurité des installations nucléaires
Non Renouvelable

Comment un chariot automatisé pourrait transformer la sécurité des installations nucléaires

il y a 2 ans
L'électrolyse du CO2 comme alternative au charbon
Charbon

L’électrolyse du CO2 comme alternative au charbon

il y a 3 ans
Le charbon, un polymère naturel pour le stockage de l'hydrogène
Charbon

Le charbon, un polymère naturel pour le stockage de l’hydrogène

il y a 3 ans
Plus d'articles
Article suivant

Air Liquide : fourniture à long terme signé au Qatar

Saft va construire des usines de batteries li-ion

L'étoile de Statoil brille dans le ciel nordique

Commentaires 4

  1. chelya says:
    il y a 16 ans

    « nous espérons continuer à accompagner la mise en œuvre de la production d’énergie propre » On parie combien que Guy Charbon a été obligé de s’exercer de longues heures devant son miroir pour ne pas éclater de rire en prononçant cette phrase ?

    Répondre
  2. bmd says:
    il y a 16 ans

    Voici une unité de 900 MW qui remplace deux unités de 220 MW chacune  tout en faisant économiser  1 million de tonnes de CO2  par an! Un vrai conte de fée! Est-ce le journaliste ou Guy charbon qui n’est pas sérieux

    Répondre
  3. Pastilleverte says:
    il y a 16 ans

    en lisant attentivement l’article, on s’aperçoit que la baisse des émissions de CO2 revendiquée repose sur 2 facteurs : baisse de la consommation de charbon par unité de KW produite , donc efficacité énergétique améliorée, et cogénération, cette partie étant à comparer aux XXX tonnes de charbon, fuel ou gaz consommées en plus auparavant (et le CO2 correspondant) pour produire cette énergie de chauffage. Les chiffres sont-ils exacts ? pourquoi pas ! Après tout dans le transport aérien, les B777-300 consomment -19% au passager que les B747-400, lesquels amélioraient leur efficacité énergétique d’à peu près autant par rapport aux B747-200, le tout ramené au passager avec des configurations comparables. (les évolutions d’émissions de CO2 sont les mêmes).  Ppourquoi ça ne serait pas le cas pour les centrales fussent-elles à charbon, surtout si elles fonctionnent en cogénération ?

    Répondre
  4. Pastilleverte says:
    il y a 16 ans

    que les centrales à charbon soient « propres »… ce peut être du green washing (du black spoiling plutôt), comme ce peut être une certaine réalité si les émissions autres que CO2 (suies particules) sont fortement réduites, que la pollution sonore itou, mais plus dur pour la pollution visuelle, les panaches de vapeur d’eau ayant toutefois une certaine poésie ; vapeur d’eau par ailleurs principal gaz à effet de serre, mais ceci est une autre histoire…(quoique).

    Répondre

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

MME2026 300x600

Inscription newsletter

Tendance

Introducing oxygen groups at graphene pore edges strengthens carbon dioxide (CO 2 ) selectivity over methane (CH 4 ), al
Graphène

Des filtres à graphène modifié à l’oxygène optimisent la purification du gaz naturel

par La rédaction
9 février 2026
0

Alors que nous nous tournons vers des combustibles plus durables, le gaz naturel et le biogaz, qui...

Left to right: NTU Professor James Wang, Director, NTU eVTOL Research & Innovation Centre; Professor Ric Parker, Cha

eVTOL Singapour : NTU dévoile son avion électrique au Airshow 2026

9 février 2026
Researchers design novel metal mesh films to develop transparent glass windows with electromagnetic pulse-shielding capa

Des fenêtres transparentes qui protègent contre les impulsions électromagnétiques puissantes

9 février 2026
LIST at JEC Innovation Awards 2026  

LIST remporte les « Oscars » du monde des composites

9 février 2026
Hyperspectral imaging in ORNL’s Advanced Plant Phenotyping Laboratory captures plant biochemical composition beyond visi

Des scientifiques améliorent un modèle de fondation d’IA pour accélérer la recherche végétale

9 février 2026

Points forts

LIST remporte les « Oscars » du monde des composites

Des scientifiques améliorent un modèle de fondation d’IA pour accélérer la recherche végétale

Une nouvelle plateforme optique pour les superordinateurs quantiques

L’impression 3D sous-marine pourrait révolutionner la construction maritime

Une technique de micro-nano fabrication 3D de pointe surmonte les limitations matérielles

Un amplificateur optique économe en énergie, de la taille d’une puce, peut intensifier la lumière 100 fois.

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Introducing oxygen groups at graphene pore edges strengthens carbon dioxide (CO 2 ) selectivity over methane (CH 4 ), al

Des filtres à graphène modifié à l’oxygène optimisent la purification du gaz naturel

9 février 2026
Left to right: NTU Professor James Wang, Director, NTU eVTOL Research & Innovation Centre; Professor Ric Parker, Cha

eVTOL Singapour : NTU dévoile son avion électrique au Airshow 2026

9 février 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com