lundi, décembre 22, 2025
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

Capsule hyperloop : Ikos se penche sur le système d’alimentation

par La rédaction
31 janvier 2017
en Mobilité

TransPod, la start-up dédiée à la création du système hyperloop vient d’annoncer son partenariat avec IKOS, société de conseil leader en ingénierie ferroviaire avec une offre complémentaire en énergie.

L’expertise d’IKOS a pour objectif de soutenir la conception générale et électrique du système, et la sûreté de fonctionnement de la capsule hyperloop de TransPod.

IKOS rejoindra ainsi le réseau de partenaires industriels mondiaux de TransPod afin de construire un système hyperloop commercialisable à l’horizon 2020. Les équipes d’IKOS concentreront leurs efforts sur la conception et le développement de nouvelles technologies soutenables destinées au système d’alimentation de la capsule.

« TransPod a récemment levé 15 millions de dollars, et nous investissons sans relâche dans l’innovation afin de poursuivre notre développement, » a indiqué Sébastien Gendron, fondateur et PDG de TransPod. « Le système hyperloop va changer notre mode de vie, nos habitudes de transport ainsi que les échanges commerciaux, et notre objectif est d’introduire ce changement au niveau mondial. En nous appuyant sur l’expertise d’IKOS, notre positionnement unique nous permettra d’accélérer le développement des technologies hyperloop, et ainsi d’améliorer considérablement notre qualité de vie et croissance économique globale. »

« Pendant plus de 10 ans, nous avons œuvré avec nos clients pour relever les plus grands défis techniques liés au rail » a ajouté Serge Chelly, PDG d’IKOS. « Notre partenariat avec TransPod impactera les activités d’IKOS bien au-delà de l’ingénierie ferroviaire, puisqu’il s’agira de dessiner le futur du transport en intégrant les problématiques de développement durable, de sécurité/fiabilité, mais également de nombreuses innovations technologiques. Nous sommes très fiers de rejoindre les équipes de TransPod dans cette aventure. »

Grâce à ce nouveau partenariat, IKOS prévoit de consolider sa présence mondiale en ouvrant deux filiales au Canada et en Italie en 2017.

En septembre 2016, TransPod a présenté un concept à l’échelle de son système hyperloop à InnoTrans, le plus grand salon du monde dédié au transport ferroviaire. La société s’est concentrée sur le développement et la vérification de concepts exclusifs palliant les défis inhérents aux technologies proposées jusqu’à présent : le confort des passagers et les performances opérationnelles, la conception des routes, la pression du tube et le système interne des capsules donnent à ce jour de meilleurs résultats – dévoilés ultérieurement – que les designs concurrentiels.

Articles à explorer

Une pilule qui imprime

Une pilule qui imprime

18 octobre 2025
Rosy Shield : une mousse biodégradable larguée du ciel pour freiner les mégafeux

Des pods qui gonflent 30 fois, et les incendies géants finissent par s’étouffer

3 octobre 2025

COMPLEMENT D’INFORMATIONS :

Il existe d’autres projets de tronçons hyperloop :

– Relier Bratislava (Slovaquie) à Vienne (Autriche) en 8 minutes
– Relier Bratislava (Slovaquie) à Budapest (Hongrie) en 10 minutes
– Relier Dubaï à Abou Dhabi en 12 minutes

Vidéo ci-dessous : l’Hyperloop One devrait relier Madrid (Espagne) à Tanger (Maroc) en moins d’1 heure

A propos de TransPod
L'objectif de TransPod est d'innover et redéfinir le transport commercial entre les métropoles des pays industrialisés et des marchés émergents. La startup, fondée en 2015 souhaite construire le meilleur système hyperloop afin de relier les populations, villes et entreprises via un moyen de transport à grand vitesse, abordable et durable. TransPod est basée à Toronto, Canada.
A propos d’IKOS
IKOS a été créé en 2005 pour soutenir techniquement les projets ferroviaires et énergétiques dans le monde. Depuis 11 ans, IKOS poursuit son développement international en ouvrant une nouvelle filiale chaque année et en participant à des projets innovants et de grande ampleur: l'automatisation de la ligne 1 du métro parisien, l'intégration de la signalisation du métro de Londres - le plus grand projet d'infrastructure Européen, Crossrail - l'intégration du Wifi à bord du Thalys, les études de sécurité pour le métro de Singapour et l'ingénierie système pour les trains régionaux de la banlieue de New-York.
Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: capsuleHyperlooptranspod
Article précédent

Une construction rapide grâce aux éléments préfabriqués en bois

Article suivant

Enerzine revient ON LINE !

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

La modélisation in-situ de la vitesse du son rend la navigation sous-marine plus intelligente et plus précise
Maritime

La modélisation in-situ de la vitesse du son rend la navigation sous-marine plus intelligente et plus précise

il y a 11 heures
In a vacuum: Empa doctoral student Johanna Byloff prepares the samples on the coating machine of the Empa spin-off Swiss
Spatial

Des satellites innovants et de l’électronique flexible

il y a 1 jour
Assurance auto : les clés pour comparer les offres et choisir la bonne couverture
Mobilité

Assurance auto : les clés pour comparer les offres et choisir la bonne couverture

il y a 2 jours
KONE hisse l'ascenseur dans la plus profonde gare du Grand Paris
Infrastructure

KONE hisse l’ascenseur dans la plus profonde gare du Grand Paris

il y a 5 jours
Réduire les coûts d’expédition : conseils pour les PME
Logistique

Réduire les coûts d’expédition : conseils pour les PME

il y a 7 jours
MONA LUNA, le rover européen, valide ses tests de mobilité lunaire
Spatial

MONA LUNA, le rover européen, valide ses tests de mobilité lunaire

il y a 1 semaine
Plus d'articles
Article suivant

Enerzine revient ON LINE !

Un laser pulsé ultrastable à largeur spectrale record

Nouveau banc de test batteries pour les applications de e-mobilité

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Esquisse du dispositif interférométrique pour la lumière sous l'influence d'une onde gravitationnelle.

La lumière laser et la nature quantique de la gravité

22 décembre 2025
Qu’est-ce qui fait un bon conducteur de protons ?

Qu’est-ce qui fait un bon conducteur de protons ?

22 décembre 2025
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com