Dans la perspective voulue par le gouvernement de commercialiser d’ici à 10 ans, un véhicule consommant 2 litres aux 100 km, IFP Energies nouvelles (IFPEN) admet qu’il faudra innover tant en termes de motorisations performantes, que d’électrification du véhicule, de diversification des vecteurs...
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Ces dernières années, impossible d’échapper aux conséquences d’un pétrole désormais condamné à se négocier cher. Du coté des constructeurs automobiles, le franchissement de la barre symbolique des 100$ le baril de brut a eu pour conséquence...
