😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
samedi, juin 6, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

Hyperloop Transportation Technologies engage la vitesse supérieure avec 100 ingénieurs de la société Altran

par La rédaction
7 décembre 2020
en Mobilité, Recherche, Technologie

L’accord passé entre HyperloopTT et Altran de Capgemini, le leader mondial des services d’ingénierie et de R&D, renforce la présence technique d’HyperloopTT, ce qui lui permettra de concentrer ses efforts sur l’accélération des intégrations systèmes pour les passagers commerciaux, au cœur de l’Aerospace Valley européenne à Toulouse, en France.

Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) a annoncé aujourd’hui un accord avec le principal fournisseur mondial de services d’ingénierie et de R&D, Altran, qui fait partie du Groupe Capgemini. L’accord porte notamment sur une centaine d’ingénieurs d’Altran, qui travailleront à accélérer le développement des systèmes hyperloop pour les passagers commerciaux, sur le site d’HyperloopTT à Toulouse, en France, dans l’Aerospace Valley européenne. Le centre de R&D européen d’HyperloopTT abrite le seul système hyperloop à grande échelle au monde, qui fait l’objet de tests et d’optimisation depuis 2019.

L’accord, qui fait avancer les capacités d’HyperloopTT en mode lean, a été négocié au moyen du cadre de collaboration hybride d’HyperloopTT. L’annonce fait suite à des engagements récents pris par l’Union européenne et les États-Unis, mettant l’accent sur le développement de systèmes hyperloop à vocation commerciale, dans le cadre d’une solution économique post-pandémie, plus large, axée sur les infrastructures et les transports durables à grande vitesse.

HyperloopTT’s full-scale test system in Toulouse

« Nous voyons de plus en plus d’acteurs majeurs de la technologie et du transport adopter hyperloop comme l’avenir du voyage durable à grande vitesse, et nous souhaitons la bienvenue à Altran au sein du mouvement mondial HyperloopTT », a déclaré Andres De Leon, PDG d’HyperloopTT. « Notre modèle commercial nous a permis d’ajouter leurs compétences en ingénierie, du plus haut niveau, aux domaines de l’aérospatiale, de l’aéronautique et de l’ingénierie systèmes. »

« HyperloopTT ouvre la voie en matière d’infrastructures à haut débit, à la fois rentables et durables », a confié pour sa part William Rozé, vice-président exécutif d’Altran. « Notre travail commun fera du Centre de R&D européen d’HyperloopTT, situé à Aerospace Valley, l’épicentre de l’ingénierie hyperloop dans le monde, le tout en s’appuyant sur la longue tradition toulousaine d’innovation et de leadership dans le transport. »

Le développement continu d’HyperloopTT en Europe a accéléré l’adoption de systèmes commerciaux hyperloop à travers le continent. Depuis l’accord avec la Ville de Toulouse en 2017, HyperloopTT a mené les efforts internationaux liés aux aspects de réglementation d’hyperloop, depuis son site de tests à grande échelle. Après avoir développé le tout premier cadre d’assurance hyperloop au monde avec Munich Re, HyperloopTT a mis la dernière main au tout premier ensemble de directives de sécurité et de certification pour les systèmes hyperloop, en collaboration avec TÜV SÜD, puis les a transmis à la Commission européenne. HyperloopTT s’est engagée à démontrer qu’hyperloop est un projet à court terme d’infrastructure durable, apte à résoudre les problèmes de congestion, de durabilité, de qualité de l’air, d’infrastructures et de concurrence auxquels l’Union européenne est confrontée.

À propos d’HyperloopTT :

Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) est une société de transport et de technologie innovante, axée sur la réalisation de l’hyperloop, un système qui déplace les personnes et les marchandises, à des vitesses sans précédent, en toute sécurité, et de façon efficace et durable. Grâce à l’utilisation d’une technologie brevetée unique et d’un modèle commercial avancé de collaboration lean, d’innovation ouverte et de partenariat intégré, HyperloopTT développe et octroie sous licence diverses technologies.
Fondée en 2013, HyperloopTT est une équipe mondiale de plus de 800 ingénieurs, créatifs et technologistes répartis au sein de 52 équipes pluridisciplinaires, et collaborant avec 40 partenaires d’entreprise et universitaires.
Le Centre de R&D européen d’HyperloopTT à l’Aerospace Valley de Toulouse, en France, est le site de tests du premier et unique système complet de capsule de passagers, au monde. En 2019, HyperloopTT a lancé la première étude de faisabilité exhaustive analysant un système hyperloop, laquelle a révélé que le système était économiquement et techniquement réalisable et qu’il générerait des profits sans qu’il y ait besoin de faire appel à des subventions gouvernementales. 

Newsletter Enerzine

Recevez les meilleurs articles

Énergie, environnement, innovation, science : l’essentiel directement dans votre boîte mail.

Confirmer maintenant l’inscription via l’e-mail reçu, (voir votre dossier SPAM)
Certains champs sont manquants ou incorrects !
Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: altranHyperloop
Article précédent

Northern Data AG inaugure son premier centre de données aux Pays-Bas

Article suivant

Un nouveau capteur d’hydrogène inspiré des papillons est alimenté par la lumière

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Des chercheurs du MIT développent une technique à faible coût pour extraire le lithium des roches
Batterie

Des chercheurs du MIT développent une technique à faible coût pour extraire le lithium des roches

il y a 4 heures
Introduces an intrinsically adhesive interfacial engineering strategy for hydrogel-based moisture-electric generators, e
Recherche

Générateurs électriques à humidité extensibles : une ingénierie d’interface

il y a 5 heures
Méthode de microscopie ultrarapide pour les processus optiques
Optique

Méthode de microscopie ultrarapide pour les processus optiques

il y a 10 heures
Héberger ses données en France : un choix stratégique ou une obligation pour les entreprises ?
Industrie technologie

Héberger ses données en France : un choix stratégique ou une obligation pour les entreprises ?

il y a 21 heures
Voltang déploie 15,6 MWh de stockage pour le logisticien FIEGE
Batterie

Voltang déploie 15,6 MWh de stockage pour le logisticien FIEGE

il y a 1 jour
Une synapse photonique fait progresser les systèmes neuromorphiques à faible consommation
Intelligence artificielle

Une synapse photonique fait progresser les systèmes neuromorphiques à faible consommation

il y a 1 jour
Étude : Un capteur quantique pourrait identifier un nouveau type de magnétisme
Recherche

Étude : Un capteur quantique pourrait identifier un nouveau type de magnétisme

il y a 2 jours
Rovers, régolithe, robots : le plan pour la Lune
Spatial

Rovers, régolithe, robots : le plan pour la Lune

il y a 2 jours
Plus d'articles
Article suivant

Un nouveau capteur d'hydrogène inspiré des papillons est alimenté par la lumière

Les nanomatériaux permettent un dispositif réversible de chauffage et de refroidissement

Avril et Renault Trucks s’associent pour accélérer la transition énergétique dans les transports routiers

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • Les batteries sodium-ion pourraient devenir un concurrent à bas coût des batteries Tesla

    Les batteries sodium-ion pourraient devenir un concurrent à bas coût des batteries Tesla

    59 partages
    Partage 24 Tweet 15
  • Lhyfe et STRABAG s’allient pour l’hydrogène vert en Allemagne

    3 partages
    Partage 1 Tweet 1
  • Equinox Ocean Turbines met à l’eau son prototype d’hydrolienne Mobula 5

    2 partages
    Partage 1 Tweet 1
  • Maxival injecte son premier biométhane dans le réseau NaTran

    2 partages
    Partage 1 Tweet 1
  • Comment faire face aux vagues de chaleur à Paris ? La piste du refroidissement passif hybride

    3 partages
    Partage 1 Tweet 1

Tendance

Des chercheurs du MIT développent une technique à faible coût pour extraire le lithium des roches
Batterie

Des chercheurs du MIT développent une technique à faible coût pour extraire le lithium des roches

par La rédaction
6 juin 2026
0

Zach Winn La demande de lithium a fortement augmenté ces dernières années, alors que les batteries lithium-ion...

Introduces an intrinsically adhesive interfacial engineering strategy for hydrogel-based moisture-electric generators, e

Générateurs électriques à humidité extensibles : une ingénierie d’interface

6 juin 2026
Méthode de microscopie ultrarapide pour les processus optiques

Méthode de microscopie ultrarapide pour les processus optiques

6 juin 2026
Héberger ses données en France : un choix stratégique ou une obligation pour les entreprises ?

Héberger ses données en France : un choix stratégique ou une obligation pour les entreprises ?

5 juin 2026
L'emplacement compte : concilier énergie renouvelable et biodiversité en Norvège

L’emplacement compte : concilier énergie renouvelable et biodiversité en Norvège

5 juin 2026

Points forts

Héberger ses données en France : un choix stratégique ou une obligation pour les entreprises ?

L’emplacement compte : concilier énergie renouvelable et biodiversité en Norvège

La pénurie d’eau pourrait compromettre l’extraction de lithium aux États-Unis

Voltang déploie 15,6 MWh de stockage pour le logisticien FIEGE

Un catalyseur de platine blindé débloque des piles à combustible durables

Une synapse photonique fait progresser les systèmes neuromorphiques à faible consommation

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Des chercheurs du MIT développent une technique à faible coût pour extraire le lithium des roches

Des chercheurs du MIT développent une technique à faible coût pour extraire le lithium des roches

6 juin 2026
Introduces an intrinsically adhesive interfacial engineering strategy for hydrogel-based moisture-electric generators, e

Générateurs électriques à humidité extensibles : une ingénierie d’interface

6 juin 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com