La Lexus CT 200h 2011 est le cinquième véhicule hybride de Lexus de même que la première et la seule voiture haut de gamme exclusivement hybride du segment des compactes de luxe.
« L’hybride compacte CT 200h est conçue pour attirer un type en émergence de conducteurs de voitures haut de gamme. Ce tout nouveau modèle plaisant à conduire et de style athlétique ne fait aucun compromis sur les plans de la polyvalence et de l’innovation, » a expliqué Larry Hutchinson, directeur gestionnaire de Lexus au Canada. « Avec son prix de départ de seulement 30 950 dollars, la Lexus CT 200h est positionnée à la porte d’entrée de la gamme Lexus. »
Les principales caractéristiques de la CT 200h :
- Système hybride Lexus d’une puissance nette de 134 chevaux fondé sur un moteur 4 cylindres de 1,8 L à cycle Atkinson, un moteur électrique à couple élevé et une transmission à variation continue
- Quatre modes de conduite sélectionnables par le conducteur (Normal, EV, ECO et Sport), ensemble complet de systèmes d’aide à la conduite, dont un système de contrôle de la stabilité du véhicule et un régulateur de traction
- Volant sport à prise substantielle et siège du conducteur surbaissé à 8 réglages assistés avec long coussin, soutien lombaire et traversins latéraux efficaces
- Système Smart Key avec démarrage et arrêt à bouton-poussoir et capteurs tactiles aux poignées extérieures de portières avant
- Système audio à 6 haut-parleurs avec commandes au volant, capacité MP3/WMA, lecteur de CD, connectivité BluetoothMD pour téléphone et diffusion de musique, connectivité Aux/USB/iPodMD et récepteur radio satellite XM intégré
- Roues de 16 pouces en alliage d’aluminium
- Sièges avant chauffants et système automatique de contrôle de la température à deux zones
- Nombreux composants fabriqués de bioplastique contenant 30 % de résine de provenance végétale qui réduisent encore plus l’empreinte écologique de la CT 200h
D’après la division américaine haut de gamme de Toyota, "la CT 200h est la voiture la plus éconergétique du segment luxe avec une consommation combinée de seulement 4,6 L/100 km", procurant beaucoup de plaisir au volant grâce notamment à sa suspension sport.
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Petite piqure de rappel: Et remrquez gentes dames qu’ils ont oublié le chaufe biberon dans le destrier blanc de votre beau chevalier! Moi je ne pourrais peut être vous offrir qu’un coin de paradis sous un coin de ‘quatre roues sous une parapluie’: C’est vous qui voyez gentes dames: chevaux testosteronique ou la douceur la lenteur d’un autre age ! trimtab
Dommage qu’il manque des infos essentielles: – Quelle autonomie en mode electrique seul ? Sur un parcours de banlieusard, avec une vieille Prius… je réduis ma conso de 30 a 40 % et je pourrais la reduire de 80 a 100 % (sous reserve d’une reponse positive a la question suivante…), avec une autonomie de 20 a 30 km… – Peut-on recharger la batterie de traction sur le secteur? R Z