Peugeot dévoile la 308 restylée avec autonomie accrue et face avant éclairée

PEUGEOT vient de dévoiler ses nouvelles 308 et 308 SW. Ces modèles restylés se démarquent par une face avant illuminée qui reste une première pour la marque au lion ainsi qu’une gamme élargie de motorisations électrifiées. Conçues et assemblées en France dans l’usine de Mulhouse, les 2 nouvelles déclinaisons intègrent les dernières technologies connectées. Les commandes ouvriront dès l’automne 2025 avec une garantie étendue à 8 ans.

Un design qui illumine la route

L’innovation la plus frappante réside dans cette face avant éclairée, où le blason PEUGEOT devient lumineux pour la première fois de l’histoire de la marque. La signature visuelle s’accompagne de brins lumineux qui soulignent la calandre et se prolongent vers les nouveaux projecteurs, créant un ensemble cohérent. Le constructeur souligne que « le radar de proximité, opportunément dissimulé derrière ce blason, reste invisible pour l’utilisateur tout en garantissant une sécurité de haut niveau ».

Le travail sur l’aérodynamisme n’a pas été négligé. Les prises d’air repositionnées aux extrémités du bouclier guident astucieusement les flux vers l’intérieur des passages de roues. Selon PEUGEOT, cette optimisation « contribue à faire des nouvelles PEUGEOT 308 des modèles parmi les plus aérodynamiques du segment », influençant directement la consommation et l’autonomie, particulièrement appréciable sur les versions électrifiées.

La signature lumineuse évolue également avec trois fines griffes LED positionnées dans la zone du regard, renforçant l’expressivité du véhicule. Les éléments font office de feux de jour et de clignotants, avec un défilement séquentiel sur les finitions haut de gamme GT et GT Exclusive.

Une gamme électrifiée qui monte en puissance

PEUGEOT élargit considérablement l’offre avec quatre motorisations : électrique, hybride, hybride rechargeable et Diesel, déclinées en cinq finitions distinctes. La PEUGEOT E-308 électrique constitue la vitrine technologique de cette gamme avec son moteur de 115 kW développant 156 chevaux et 270 Nm de couple, alimenté par une batterie de 58,4 kWh.

L’autonomie progresse de manière notable avec 450 kilomètres en cycle mixte WLTP, soit 34 kilomètres de plus que la génération précédente. L’amélioration découle d’un travail sur l’efficience de la batterie. Cela confirme le positionnement de la E-308 comme l’une des voitures les plus efficientes du marché selon l’Ecotest ADAC 2024.

L’hybride rechargeable évolue vers une deuxième génération avec 195 chevaux cumulés et une autonomie électrique étendue à 85 kilomètres grâce à sa batterie de 17,2 kWh. Cette configuration permet aux versions hybrides de « circuler jusqu’à 50% du temps en mode 100% électrique zéro émission » en usage urbain, répondant ainsi aux préoccupations environnementales croissantes des automobilistes.

Des technologies et des services connectés

L’arsenal technologique s’enrichit considérablement avec des systèmes d’information de dernière génération. Les finitions Business, GT et GT Exclusive bénéficient du système PEUGEOT i-Connect Advanced, intégrant une navigation connectée TomTom performante et le pack de services PEUGEOT CONNECT PLUS avec intelligence artificielle.

L’application MyPeugeot permet désormais une gestion complète à distance : géolocalisation du véhicule, commandes de fermeture des portes, programmation du pré-conditionnement thermique et gestion de la charge pour les versions électrifiées. Pour les modèles électriques, la fonction « Plug & Charge » facilite la recharge sur plus de 10 000 bornes européennes sans manipulation supplémentaire.

Une excellence française au service de la durabilité

L’engagement écologique transparaît dans l’intégration de plus de 30% de matériaux verts, recyclés et renouvelables, dans la fabrication. PEUGEOT précise que « plus de 30 pièces en polymère, comme la planche de bord en fibre de chanvre et les plastiques recyclés dans les pare-chocs et les bacs de rangement, illustrent cet engagement écologique ».

Les nouvelles 308 atteignent « une recyclabilité de 85% en masse et une revalorisabilité de 95% », témoignant par conséquent d’une approche industrielle responsable. La démarche s’inscrit dans la stratégie globale du groupe, qui mise sur la durabilité comme argument commercial face à une clientèle de plus en plus sensible aux enjeux environnementaux.

Toutes les nouvelles 308 bénéficient du programme PEUGEOT CARE avec une garantie de 8 ans ou 160 000 kilomètres sur l’ensemble du véhicule.

La stratégie de PEUGEOT semble claire : repositionner la 308 comme une référence technologique et environnementale du segment C, tout en conservant les qualités dynamiques qui ont forgé la réputation de la marque. Le pari de cette électrification progressive, couplée à un design plus expressif, devra permettre au constructeur de maintenir sa position face à une concurrence de plus en plus féroce dans ce segment stratégique du marché automobile européen.

Source : Peugeot marque du groupe Stellantis