😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
jeudi, juillet 23, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
L'hydrogène : un vecteur d'énergie prometteur pour un avenir durable

L’hydrogène : un vecteur d’énergie prometteur pour un avenir durable

par La rédaction
14 décembre 2023
en Hydrogène, Renouvelable

L’hydrogène, l’élément le plus léger et le plus abondant sur terre, est un vecteur d’énergie qui pourrait contribuer à réduire la dépendance mondiale aux combustibles fossiles. Les méthodes actuelles de stockage et de transport de l’hydrogène présentent des défis en termes de sécurité, d’efficacité et de coût.

Une équipe de chercheurs de plusieurs institutions, dirigée par l’Université Lehigh, travaille sur une nouvelle classe de molécules et de processus chimiques pour améliorer le stockage et le transport de l’énergie verte à l’échelle mondiale.

Une équipe de chercheurs de plusieurs institutions, dirigée par l’Université Lehigh, a récemment reçu une subvention de 1,7 million de dollars de la National Science Foundation pour financer le développement collaboratif d’une nouvelle classe de molécules, de chimies et de processus chimiques pour améliorer le stockage et le transport de l’énergie verte à l’échelle mondiale.

L’équipe est dirigée par Srinivas Rangarajan, professeur associé de génie chimique et biologique à l’Université Lehigh, et comprend des chercheurs de l’Université de New York, du City College de New York et de l’Université de l’Oklahoma.

« C’est un effort convergent où nous examinons ce problème de manière multiscale », indique le Professeur Rangarajan, « de l’échelle atomique jusqu’aux chaînes d’approvisionnement mondiales ».

L’hydrogène : un vecteur d’énergie léger mais difficile à stocker

« L’hydrogène est l’un des vecteurs d’énergie les plus légers, ce qui est bien car la quantité d’énergie par gramme d’hydrogène est très élevée », explique Srinivas Rangarajan. « Mais un gramme d’hydrogène nécessite également beaucoup de volume de stockage, à moins que vous n’alliez à des températures vraiment basses et à une pression vraiment élevée. Donc, si vous voulez le transporter sur de longues distances, l’hydrogène liquéfié doit être stocké à des températures cryogéniques à des centaines de livres de pression atmosphérique. »

Les porteurs d’hydrogène organiques liquides

Une technique actuellement utilisée pour surmonter ce double problème de transport et de stockage utilise des porteurs d’hydrogène organiques liquides, ou LOHCs. En gros, l’hydrogène est ajouté à une molécule organique – appelée une molécule pauvre en hydrogène – qui est liquide dans des conditions ambiantes pour former une autre molécule qui est également liquide, le porteur riche en hydrogène.

« Au point où l’hydrogène est produit, vous hydrogénez cette molécule pauvre en hydrogène pour stocker l’hydrogène et former la molécule riche en hydrogène, que vous expédiez là où elle est nécessaire », explique-t-il. « Au point de demande, vous faites ce qu’on appelle la chimie de déshydrogénation, qui libère l’hydrogène. La molécule pauvre en hydrogène dépensée est ensuite renvoyée au point d’approvisionnement en hydrogène où elle peut être réutilisée ».

Améliorer l’utilisation des LOHCs

Les chercheurs travaillent sur une méthode qui pourrait améliorer l’utilisation des LOHCs de plusieurs façons. Ils étudient une nouvelle classe de molécules à base d’alcool, une nouvelle classe de chimies et des processus chimiques associés qui pourraient potentiellement augmenter la capacité de stockage d’hydrogène de la technologie LOHC et rendre les molécules plus sûres à transporter et à manipuler.

Leur approche pourrait également rendre le processus plus efficace en réduisant la pénalité énergétique associée aux processus d’hydrogénation et de déshydrogénation, étapes au cours desquelles une certaine énergie est normalement perdue.

En synthèse

Ce travail pourrait avoir des répercussions significatives à l’échelle mondiale. En identifiant les bonnes combinaisons et chimies au niveau atomique, ils pourraient potentiellement ouvrir de nouvelles économies à travers le monde et créer un approvisionnement mondial en énergie renouvelable.

« Nous sommes à un point de basculement maintenant avec l’hydrogène », conclut Srinivas Rangarajan. « Les États-Unis prévoient de dépenser 8 milliards de dollars pour inciter à la construction d’une douzaine de hubs à hydrogène pour produire de l’hydrogène et l’utiliser pour alimenter les transports et l’industrie ».

Pour une meilleure compréhension

Qu’est-ce que l’hydrogène ?

L’hydrogène est l’élément le plus léger et le plus abondant sur terre. Il sert de vecteur d’énergie et pourrait contribuer à réduire la dépendance mondiale aux combustibles fossiles.

Quels sont les défis liés au stockage et au transport de l’hydrogène ?

Les méthodes actuelles de stockage et de transport de l’hydrogène peuvent être dangereuses, inefficaces et coûteuses.

Qu’est-ce que les LOHCs ?

Les LOHCs, ou porteurs d’hydrogène organiques liquides, sont une technique actuellement utilisée pour surmonter le double problème de transport et de stockage de l’hydrogène.

Comment l’équipe de chercheurs prévoit-elle d’améliorer l’utilisation des LOHCs ?

Ils étudient une nouvelle classe de molécules à base d’alcool, une nouvelle classe de chimies et des processus chimiques associés qui pourraient potentiellement augmenter la capacité de stockage d’hydrogène de la technologie LOHC et rendre les molécules plus sûres à transporter et à manipuler.

Quelles pourraient être les répercussions de ce travail à l’échelle mondiale ?

En identifiant les bonnes combinaisons et chimies au niveau atomique, ils pourraient potentiellement ouvrir de nouvelles économies à travers le monde et créer un approvisionnement mondial en énergie renouvelable.

Références

Université Lehigh. (2023). « L’hydrogène : un vecteur d’énergie prometteur pour un avenir durable »

Newsletter Enerzine

Recevez les meilleurs articles

Énergie, environnement, innovation, science : l’essentiel directement dans votre boîte mail.

Confirmer maintenant l’inscription via l’e-mail reçu, (voir votre dossier SPAM)
Certains champs sont manquants ou incorrects !
Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: dihydrogeneenergie vertelohcsstockage denergietransport denergie
Article précédent

Des appareils électroniques recyclables : un rêve devenu réalité ?

Article suivant

Quand le vent ne souffle pas : le défi des pénuries d’énergie renouvelable

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Artist's view of the new perovskite triple-junction solar cell comprising different perovskite semiconductors, with a no
Solaire

Cellules solaires à triple jonction en pérovskite : les bicouches GO/SAM les rendent encore plus efficaces

il y a 11 heures
naca.boost, l'éolienne à axe vertical qui dompte les vents proches du sol
Eolien

naca.boost, l’éolienne à axe vertical qui dompte les vents proches du sol

il y a 1 jour
Lhyfe cède 30 % de quatre sites de production à l'allemand Messer
Hydrogène

Lhyfe cède 30 % de quatre sites de production à l’allemand Messer

il y a 2 jours
Clichy-Livry : 30,2 millions d'euros pour un réseau de chaleur géothermique
Géothermie

Clichy-Livry : 30,2 millions d’euros pour un réseau de chaleur géothermique

il y a 2 jours
Solaire et éolien offshore, moteurs des renouvelables français en 2025
Renouvelable

Solaire et éolien offshore, moteurs des renouvelables français en 2025

il y a 2 jours
La BEI prête 450 millions d'euros à OMV pour son électrolyseur autrichien
Hydrogène

La BEI prête 450 millions d’euros à OMV pour son électrolyseur autrichien

il y a 5 jours
Europorte et Cérévia roulent au colza pour décarboner le fret céréalier
Biogaz

Europorte et Cérévia roulent au colza pour décarboner le fret céréalier

il y a 6 jours
Solar radiation aging enhances hydrochar’s soil remediation potential by altering dissolved organic matter and microbial
Biomasse

Le soleil booste les superaliments du sol : fertilité et microbes améliorés par l’hydrochar vieilli

il y a 1 semaine
Plus d'articles
Article suivant
Quand le vent ne souffle pas : le défi des pénuries d'énergie renouvelable

Quand le vent ne souffle pas : le défi des pénuries d'énergie renouvelable

L'hydrogène vert à 18,5 dollars le gramme grâce au ruthénium

L'hydrogène vert à 18,5 dollars le gramme grâce au ruthénium

Bataille climatique : Forêts naturelles vs parcs solaires artificielles

Bataille climatique : Forêts naturelles vs parcs solaires artificielles

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • Un processeur quantique IBM simule l'hadronisation des quarks

    Un processeur quantique IBM simule l’hadronisation des quarks

    57 partages
    Partage 23 Tweet 14
  • Timbre postal et date de péremption : ce qui change réellement à partir de septembre 2026

    7 partages
    Partage 3 Tweet 2
  • Triumph dévoile la Speed Twin 1200 TFC, limitée à 750 unités

    5 partages
    Partage 2 Tweet 1
  • naca.boost, l’éolienne à axe vertical qui dompte les vents proches du sol

    3 partages
    Partage 1 Tweet 1
  • Xpeng L03 : le SUV électrique à 34 990 € qui défie Tesla

    3 partages
    Partage 1 Tweet 1

Tendance

Timbre postal et date de péremption : ce qui change réellement à partir de septembre 2026
Brèves

Timbre postal et date de péremption : ce qui change réellement à partir de septembre 2026

par La rédaction
23 juillet 2026
0

Les timbres postaux auraient-ils désormais une date de péremption ? La réponse, mérite que l’on s’y attarde....

Modal Group internalise la traction ferroviaire avec sa filiale TRAIX

Modal Group internalise la traction ferroviaire avec sa filiale TRAIX

23 juillet 2026
Le data center de NFrance réduit sa facture électrique de 20%

Le data center de NFrance réduit sa facture électrique de 20%

23 juillet 2026
Artist's view of the new perovskite triple-junction solar cell comprising different perovskite semiconductors, with a no

Cellules solaires à triple jonction en pérovskite : les bicouches GO/SAM les rendent encore plus efficaces

23 juillet 2026
Molécules tridimensionnelles via une « cascade de dominos »

Molécules tridimensionnelles via une « cascade de dominos »

23 juillet 2026

Points forts

Cellules solaires à triple jonction en pérovskite : les bicouches GO/SAM les rendent encore plus efficaces

Molécules tridimensionnelles via une « cascade de dominos »

Des chirurgiens utilisent des robots humanoïdes téléopérés pour réaliser une chirurgie en direct une première mondiale

Climatiseur mobile : ce qui se passe vraiment derrière le souffle d’air frais

naca.boost, l’éolienne à axe vertical qui dompte les vents proches du sol

Battwoo donne une seconde vie aux batteries de voitures électriques

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Timbre postal et date de péremption : ce qui change réellement à partir de septembre 2026

Timbre postal et date de péremption : ce qui change réellement à partir de septembre 2026

23 juillet 2026
Modal Group internalise la traction ferroviaire avec sa filiale TRAIX

Modal Group internalise la traction ferroviaire avec sa filiale TRAIX

23 juillet 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com