dimanche, mai 25, 2025
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

L’Orcelle : un concept de navire-cargo, multi-énergies

par La rédaction
15 avril 2008
en Technologie

La compagnie maritime scandinave, Wallenius Wilhelmsen Logistics (WWL) vient de lancer en février le "Fonds Orcelle", du nom d’un cabinet d’architecture spécialisé dans la conception de bateaux verts.

Ce fonds servirait  à promouvoir à la fois des initiatives sur l’utilisation des énergies renouvelables et à financer les premiers stades de ces mêmes initiatives.

"L’élargissement du canal de Panama ouvre des possibilités pour la conception de navires d’un nouveau genre, notamment sur l’exigence d’une plus grande réduction des eaux de ballast", a déclaré M. Iversen le président éxécutif du WWL lors de la dernière réunion du Club de l’environnement, un forum créé par WWL afin de promouvoir les questions environnementales dans le secteur de la logistique.

Se sera peut être le cas pour le projet "E/S Orcelle", un navire cargo propulsé avec un bouquet d’énergies renouvelables.

L'ORCELLE: un concept de navire-cargo, multi-énergies Avec un tonnage de cargaison d’environ 10 000 voitures répartis sur ses huit ponts et naviguant à une vitesse de croisière de 15 noeuds (28 km / heure), l’ "E/S Orcelle" utilisera différentes sources d’énergies renouvelables pour recharger les piles à combustible nécessaires à la propulsion du navire.

Le cargo qui disposera également d’une coque d’un trimaran modifié, comprendra un pont à marchandises de la taille de 14 terrains de football.

Articles à explorer

Le monde a réglementé le soufre dans les carburants des navires - et la foudre s'est arrêtée

Le monde a réglementé le soufre dans les carburants des navires – et la foudre s’est arrêtée

17 mars 2025
Allemagne investit 36 millions d’euros dans un laboratoire flottant pour la transition maritime

Allemagne investit 36 millions d’euros dans un laboratoire flottant pour la transition maritime

12 février 2025

Les 3 voiles géantes rigides fourniront de l’énergie solaire grâce aux cellules PV intégrées et de l’énergie éolienne grâce au vent.

L'ORCELLE: un concept de navire-cargo, multi-énergies

La force des vagues projetée sur la coque longue de 250 mètres et large de 50 mètres apportera aussi son lot d’énergie grâce aux nervures situées sur la face interne de la coque du navire.

L'ORCELLE: un concept de navire-cargo, multi-énergies

Le coût de ce type de navire n’a pas été communiqué mais il dépasse certainement celui d’un cargo classique avoisinant les 60 millions d’euros.

** Le ballast est un lest permettant de gérer la stabilité et/ou l’assiette d’une embarcation, d’un navire.

 

Tags: blutoothcargoconceptnavireorcelle
TweetPartagePartagePartageEnvoyer
Article précédent

« Il faut suspendre l’objectif de 10% » de biocarburants

Article suivant

Votre appareil bluetooth en mode veille pendant 10 ans

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Utilisation des ondes sonores pour créer un T-shirt intelligent
Recherche

Utilisation des ondes sonores pour créer un T-shirt intelligent

il y a 7 heures
Une nouvelle batterie liquide pourrait permettre aux foyers australiens d'accéder au stockage solaire
Batterie

Une nouvelle batterie liquide pourrait permettre aux foyers australiens d’accéder au stockage solaire

il y a 24 heures
Une nouvelle étude rapproche les batteries qui absorbent les émissions de carbone de la réalité
Batterie

Une nouvelle étude rapproche les batteries qui absorbent les émissions de carbone de la réalité

il y a 1 jour
Une approche de fabrication "à froid" pour produire des batteries de nouvelle génération
Batterie

Une approche de fabrication « à froid » pour produire des batteries de nouvelle génération

il y a 2 jours
Un matériau clé pour l'optique du futur : le titanate de strontium en films minces
Optique

Un matériau clé pour l’optique du futur : le titanate de strontium en films minces

il y a 2 jours
ZEUS : un laser d'une puissance inédite ouvre de nouvelles frontières à la science
Laser

ZEUS : un laser d’une puissance inédite ouvre de nouvelles frontières à la science

il y a 2 jours
Plus d'articles
Article suivant

Votre appareil bluetooth en mode veille pendant 10 ans

2007, une année de transformation majeure pour Theolia

Le Portugais EDP acquiert 3 parcs éoliens français

Commentaires 4

  1. Jm says:
    il y a 17 ans

    « Les 3 voiles géantes rigides fourniront de l’énergie solaire grâce aux cellules PV intégrées et de l’énergie éolienne grâce au vent. » Ne faudrait-il pas remplacer « fourniront » par « capteront » ?

    Répondre
  2. Fxa says:
    il y a 17 ans

    Voilà une bonne nouvelle. C’est une pierre de plus apportée à l’édifice du changement des mentalités.  Dans peu  de temps, peut-être verrons -nous  apparaître une invention majeure de ce 21ème siècle dans le domaine du transport maritime,    j’ai nommé la voile. Je plaisante bien entendu, mais les afretteurs ont bien compris l’intérêt économique de substituer une part de leur consommation de fioul par des ENR. Car pourquoi payer lorsque la nature vous donne tout gratuitement. Alors surcoût à la construction oui, mais qui sera vite amorti par les économies de fioul ainsi générées, sans même parler de la maintenance de moteurs. D’où un aussi une compétitivité face à la concurrence, puisque le monde maritime a compris qu’il ne pouvait continuer la course au gigantisme tant les risques financiers sont grand en cas d’accident d’un mega-transporteur.Un bon début donc.     

    Répondre
  3. Triton says:
    il y a 17 ans

    Les énergies renouvelables sont indéniablement un plus.Le hic, reste dans le captage de ces derniéres pour une utilisation efficace. Ceçi améne à concevoir des dispositifs trés élaborés pour rendre ces energies utilisables avec un rendement correct (en dépit de la gratuité de l’énergie primaire) au regard du cout d’investissement et surtout pour un navire,de la fiabilité et de la maintenance .Si l’on regarde bien le cout de la MO et surtout la faiblesse numérique des équipages,il faudra une grande sureté des dispositifs précités pour une utilisation économique valable. Il est nécessaire d’être trés réaliste. Bonne journée ami lecteur. Trt.

    Répondre
  4. Quetzal says:
    il y a 17 ans

    Il dépasse de loin la voile du SkySail, mais celle-ci a l’avantage de pouvoir s’installer sur des cargos existants. Voir l’article sur mon blog :

    Répondre

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme : Amazon partenaire

Articles récents

Une percée scientifique rapproche les batteries"respirantes" au CO2 de la réalité

Une percée scientifique rapproche les batteries »respirantes » au CO2 de la réalité

25 mai 2025
Utilisation des ondes sonores pour créer un T-shirt intelligent

Utilisation des ondes sonores pour créer un T-shirt intelligent

25 mai 2025
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com