Le constructeur américain passe des annonces aux tarifs. Sa berline Air et son SUV Gravity feront leurs débuts publics en France au Mondial de l’Auto de Paris, avec des autonomies annoncées qui atteignent respectivement 960 et 739 km selon le cycle WLTP.
📌 L’essentiel en 3 points
- La Lucid Air démarre à 86 900 euros en France ; sa version Grand Touring revendique jusqu’à 960 km d’autonomie WLTP.
- Le Gravity Touring débute à 95 900 euros ; le Grand Touring est affiché à 120 900 euros pour jusqu’à 739 km WLTP.
- Les deux modèles seront présentés au Mondial de l’Auto, du 12 au 18 octobre 2026. Les dates de commande et de livraison ne sont pas encore annoncées.
Deux modèles pour lancer l’offensive
Lucid présentera une Air Grand Touring et un Gravity Grand Touring au Mondial de l’Auto, du 12 au 18 octobre 2026. Pour préparer son implantation, Lucid s’associe à Emil Frey France. Ce partenariat opérationnel combine la présence directe de la marque et l’expertise de son partenaire dans l’importation. Côté après-vente, les réparations seront assurées par la branche Import d’Emil Frey France.
La présence au salon marquera les débuts publics de la marque dans l’Hexagone, mais les modalités de commande et les dates de livraison restent à préciser.
Des tarifs français enfin précisés
La Lucid Air ouvre la gamme à 86 900 euros en version Pure. Cette berline de 442 ch revendique jusqu’à 831 km d’autonomie WLTP. L’Air Touring démarre à 100 900 euros, la Grand Touring à 131 900 euros avec jusqu’à 960 km annoncés, et la Sapphire culmine à 252 900 euros. Cette dernière développe 1 251 ch : Lucid entend donc couvrir aussi bien le terrain de l’autonomie que celui de la performance.
Le Gravity, lui, passe sous la barre des 100 000 euros, soit 95 900 euros pour le Touring, doté de 568 ch, d’une batterie de 89 kWh et d’une autonomie annoncée de 545 km WLTP. Le Touring Plus coûte 99 900 euros et ajoute notamment sept places de série. Plus haut, le Grand Touring demande 120 900 euros pour 839 ch, une batterie de 123 kWh et jusqu’à 739 km WLTP. Le Grand Touring Ultimate ferme la marche à 148 900 euros, avec notamment les roues arrière directrices et la suspension pneumatique.
Un lancement encore à concrétiser
La grille tarifaire est connue, mais Lucid indique seulement que ses voitures seront « prochainement » disponibles en France. Impossible, pour l’heure, de donner une date d’ouverture des commandes ou de premières livraisons. Le Mondial de l’Auto permettra aux visiteurs de découvrir les versions Grand Touring des deux modèles ; il faudra attendre de nouvelles précisions pour savoir comment se déroulera leur commercialisation.
Une ambition haut de gamme
Avec une Air capable d’afficher jusqu’à 960 km WLTP et un Gravity familial annoncé jusqu’à 739 km, Lucid mise sur l’autonomie pour se distinguer. Mais l’enjeu français ne se joue pas seulement sur les fiches techniques car à ces niveaux de prix, la marque devra aussi faire ses preuves sur l’expérience d’achat et le suivi des clients. Son partenariat avec Emil Frey France pose les bases de cette arrivée, sans encore en dévoiler tous les détails pratiques.
