Le prototype de vélo dessiné par le designer industriel Fredrik Rudenstam rassemble certaines caractéristiques et fonctionnalités actuellement disponibles sur les deux roues motorisés.
Bien que le vélo en fibre de carbone est équipé d’une batterie lithium-ion, celle-ci n’a pas pour fonction de vous aidez à monter les routes pentues en toute sérénité.
La vélo Nishiki a été conçu pour intégrer une transmission automatique (électrique) à variation continue qui automatise le processus de changement des rapports.
Cette fonctionnalité permet à son utilisateur d’obtenir à chaque coup de pédale un confort optimal de route selon les différentes typologies terrains. Il a ainsi l’impression de vivre les mêmes émotions qu’un cycliste professionnel, tant par la cadence que par la puissance développée.
Newsletter Enerzine
Recevez les meilleurs articles
Énergie, environnement, innovation, science : l’essentiel directement dans votre boîte mail.
7 lettres Pas mieux. Superbe! 😮