MME2026 728x90
samedi, février 14, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Un tour de Suisse sans carburant : Soleva prend la route

Un tour de Suisse sans carburant : Soleva prend la route

par La rédaction
12 juin 2024
en Mobilité, Start-up, Terrestre

Le 14 juin prochain, un campervan complètement inédit prendra la route pour un tour de Suisse entièrement alimenté par l’énergie solaire. Soleva, ce van innovant, équipé de hautes technologies de panneaux solaires légers, va traverser plus de 100 communes, avec des arrêts clés dans les villes de Lausanne, Zürich, Davos, Lugano et Sion.

Un tour de Suisse 100% à l’énergie solaire

En 2021, Curdin Wüthrich, ingénieur passionné de mobilité douce, et quatre de ses amis se lancent un défi audacieux : transformer un vieux van de 1987, fonctionnant au diesel, en un campervan 100 % propre.

Pour atteindre cet objectif, ce van devra rouler à la seule force du soleil. Alors fraîchement diplômés de l’EPFL, ils créent ensemble l’association Soleva et se lancent dans l’aventure. Trois ans plus tard, c’est un pari réussi. Le van a conservé ses jolies couleurs estivales, mais sa motorisation thermique a été remplacée par un moteur électrique et des batteries, tandis qu’une installation solaire déployable sur le toit lui permet de rouler et fonctionner entièrement à l’énergie solaire.

L’intérieur aussi a bénéficié d’un relooking 100% écolo. Aménagé avec des matériaux recyclés, locaux et durables, il peut accueillir trois couchettes ainsi qu’un espace cuisine et salle de bains.

«Ce projet n’est pas simplement une prouesse technique, mais aussi une démonstration inspirante de ce que la passion, l’innovation et la détermination peuvent accomplir» a indiqué Curdin Wüthrich, CoFoundateur et CEO à Soleva.

Le cœur technologique du van Soleva

Le cœur technologique du van Soleva repose sur ses panneaux solaires haute performance. Développés par le CSEM en collaboration avec le PV-Lab de l’EPFL, ces panneaux légers sont orientables, permettant d’optimiser l’énergie produite tout au long de la journée. Grâce à cette technologie, les panneaux peuvent alimenter tous les besoins du véhicule et recharger jusqu’à 150 km par jour, avec de surcroit une autonomie totale offerte par les batteries de près de 250 km.

«Des projets comme Soleva nous offrent l’opportunité de tester et d’améliorer l’application de nos panneaux légers pour la mobilité et les stations électriques mobiles » a ajouté Matthieu, Group Leader Solar Modules au CSEM.

Le cœur technologique du van Soleva repose sur ses panneaux solaires haute performance

«Le CSEM et le PV-Lab sont heureux d’avoir participé au projet Soleva, en particulier à l’ajout de 1350W de puissance solaire basée sur une technologie de modules PV légers et résistants à la grêle.» a précisé Antonin, Focus Area Manager pour Modules PV intégrés et légers au CSEM et Team Leader au PV-Lab de l’EPFL.

Un pas décisif vers une mobilité à faible empreinte carbone

Le tour de Suisse marque le début d’une phase de tests cruciaux pour évaluer le fonctionnement du prototype. Les apprentissages issus de cette aventure serviront à améliorer le concept et à explorer des opportunités de partenariat pour une industrialisation future. Soleva envisage de transformer davantage de véhicules utilitaires et de transport professionnel, contribuant ainsi à une mobilité plus durable et respectueuse de l’environnement.

«Ce partenariat avec le CSEM a été essentiel pour faire du van Soleva un exemple concret de ce que peut être la mobilité durable à travers des solutions technologiques avancées et innovantes.» a conclu Tobia Wyss, responsable intégration solaire à Soleva.

Le van de Soleva en démonstration durant la conférence PVinMotion 2024 organisé par le CSEM dans les bâtiments de Microcity
Le van de Soleva en démonstration durant la conférence PVinMotion 2024 organisé par le CSEM dans les bâtiments de Microcity

A propos de Soleva – Le van 100 % autonome

Articles à explorer

Le camion électrique suisse qui défie les limites de l'autonomie

Le camion électrique suisse qui défie les limites de l’autonomie

30 janvier 2026
Comment la Suisse peut-elle réduire les émissions difficilement évitables ?

Comment la Suisse peut-elle réduire les émissions difficilement évitables ?

12 octobre 2025

Soleva, un projet pionnier, vise à accélérer la transition énergétique en créant le véhicule de voyage le plus durable. Pour cela, une équipe de jeunes passionnés a transformé un vieux van de 36 ans en un véhicule 100% électrique. Grâce à une structure solaire innovante, le véhicule est autonome en énergie solaire pour se déplacer. L’habitat éco-responsable utilise des matériaux naturels ou recyclés pour promouvoir l’autarcie et l’économie circulaire. Cet été, ce démonstrateur va parcourir la Suisse pour sensibiliser à l’impact environnemental de la mobilité et du voyage.

A propos du CSEM – récupération d’énergie pour les applications de prochaine génération

Le CSEM est un centre suisse d’innovation technologique public-privé à but non lucratif, réputé pour le développement de technologies avancées ayant un impact sociétal profond. Sa mission est de transférer ces innovations aux industries, renforçant ainsi l’économie. Il crée des solutions de récolte d’énergie pour les produits IoT, les capteurs et les applications photovoltaïques personnalisées comme le BIPV et l’AgriPV. Grâce à une infrastructure de pointe, il développe des cellules solaires en couches minces et cristallines et offre des solutions avancées d’encapsulation, de polymères et de modules photovoltaïques innovants. Des applications portables aux applications mobiles et automobiles, il optimise les rapports puissance/poids, la robustesse et la fiabilité dans des environnements extrêmes. Soutenu par une équipe technique solide et avec accès à des connaissances interdisciplinaires, il fait progresser l’innovation énergétique pour un avenir durable.

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: campervanCSEMsolevasuisse
Article précédent

Vous dormez mal ? découvrez le matelas qui va changer votre vie

Article suivant

Une nouvelle électrode booste l’efficacité énergétique à 82,7 %

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Research team at KRICT
Aérien

KRICT démontre une production de 100 kg par jour de carburant d’aviation durable à partir de gaz de décharge

il y a 3 jours
Il construit le cerveau des futures stations spatiales
Spatial

Il construit le cerveau des futures stations spatiales

il y a 3 jours
Left to right: NTU Professor James Wang, Director, NTU eVTOL Research & Innovation Centre; Professor Ric Parker, Cha
Aérien

eVTOL Singapour : NTU dévoile son avion électrique au Airshow 2026

il y a 5 jours
A schematic of the proposed orbital data center design, which resembles a leafy plant, with solar panels branching out f
Spatial

Et si on alimentait l’IA depuis l’espace, à grande échelle

il y a 7 jours
Bioéthanol 2025 : une croissance de 15% malgré l'attentisme des automobilistes
Terrestre

Bioéthanol 2025 : une croissance de 15% malgré l’attentisme des automobilistes

il y a 1 semaine
E.Leclerc déploie son réseau national de recharge pour véhicules électriques
Infrastructure

E.Leclerc déploie son réseau national de recharge pour véhicules électriques

il y a 2 semaines
Voyager 1, la sonde légendaire, s’apprête à franchir le cap historique du jour-lumière
Spatial

Voyager 1, la sonde légendaire, s’apprête à franchir le cap historique du jour-lumière

il y a 2 semaines
Le grand froid, menace silencieuse pour les infrastructures françaises
Infrastructure

Le grand froid, menace silencieuse pour les infrastructures françaises

il y a 2 semaines
Plus d'articles
Article suivant
Une nouvelle électrode booste l'efficacité énergétique à 82,7 %

Une nouvelle électrode booste l'efficacité énergétique à 82,7 %

Un dispositif de commutation thermique accroît la longévité du rover lunaire

Un dispositif de commutation thermique accroît la longévité du rover lunaire

Ce capteur auto-alimenté pourrait rendre les IRM plus efficaces

Ce capteur auto-alimenté pourrait rendre les IRM plus efficaces

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

MME2026 300x600

Inscription newsletter

Tendance

Un modèle d'IA peut lire et diagnostiquer une IRM cérébrale en quelques secondes
Intelligence artificielle

Un modèle d’IA peut lire et diagnostiquer une IRM cérébrale en quelques secondes

par La rédaction
14 février 2026
0

Un modèle alimenté par l'intelligence artificielle, développé à l'Université du Michigan est en mesure de lire une...

Électroménager : la réparation s'impose face au gaspillage des ressources

Électroménager : la réparation s’impose face au gaspillage des ressources

13 février 2026
Le bois devient un conducteur haute résistance grâce aux gels eutectiques à base de métal

Le bois devient un conducteur haute résistance grâce aux gels eutectiques à base de métal

13 février 2026
Caltech scientists have developed a way to guide light on silicon wafers with low signal loss approaching that of o

Étendre les performances à perte ultrabasse des fibres optiques aux puces photoniques

13 février 2026
Récupération terres rares : Supra Elemental Recovery veut révolutionner la filtration des déchets

Récupération terres rares : Supra Elemental Recovery veut révolutionner la filtration des déchets

13 février 2026

Points forts

Étendre les performances à perte ultrabasse des fibres optiques aux puces photoniques

Récupération terres rares : Supra Elemental Recovery veut révolutionner la filtration des déchets

Un bras robotique en forme de trompe d’éléphant pourrait soulager de la corvée de vaisselle

Comment inciter les gros consommateurs d’eau à économiser

L’IA prédit durée de vie batteries : découverte avec quelques jours de tests

Energy Vault s’implante en Australie avec un projet de stockage de 870 MWh

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Un modèle d'IA peut lire et diagnostiquer une IRM cérébrale en quelques secondes

Un modèle d’IA peut lire et diagnostiquer une IRM cérébrale en quelques secondes

14 février 2026
Électroménager : la réparation s'impose face au gaspillage des ressources

Électroménager : la réparation s’impose face au gaspillage des ressources

13 février 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com