😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
mardi, novembre 10, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Un tour de Suisse sans carburant : Soleva prend la route

Un tour de Suisse sans carburant : Soleva prend la route

par La rédaction
12 juin 2024
en Mobilité, Start-up, Terrestre

Le 14 juin prochain, un campervan complètement inédit prendra la route pour un tour de Suisse entièrement alimenté par l’énergie solaire. Soleva, ce van innovant, équipé de hautes technologies de panneaux solaires légers, va traverser plus de 100 communes, avec des arrêts clés dans les villes de Lausanne, Zürich, Davos, Lugano et Sion.

Un tour de Suisse 100% à l’énergie solaire

En 2021, Curdin Wüthrich, ingénieur passionné de mobilité douce, et quatre de ses amis se lancent un défi audacieux : transformer un vieux van de 1987, fonctionnant au diesel, en un campervan 100 % propre.

Pour atteindre cet objectif, ce van devra rouler à la seule force du soleil. Alors fraîchement diplômés de l’EPFL, ils créent ensemble l’association Soleva et se lancent dans l’aventure. Trois ans plus tard, c’est un pari réussi. Le van a conservé ses jolies couleurs estivales, mais sa motorisation thermique a été remplacée par un moteur électrique et des batteries, tandis qu’une installation solaire déployable sur le toit lui permet de rouler et fonctionner entièrement à l’énergie solaire.

L’intérieur aussi a bénéficié d’un relooking 100% écolo. Aménagé avec des matériaux recyclés, locaux et durables, il peut accueillir trois couchettes ainsi qu’un espace cuisine et salle de bains.

«Ce projet n’est pas simplement une prouesse technique, mais aussi une démonstration inspirante de ce que la passion, l’innovation et la détermination peuvent accomplir» a indiqué Curdin Wüthrich, CoFoundateur et CEO à Soleva.

Retrouvez facilement Enerzine dans les actualités Google. G Ajouter Enerzine

Le cœur technologique du van Soleva

Le cœur technologique du van Soleva repose sur ses panneaux solaires haute performance. Développés par le CSEM en collaboration avec le PV-Lab de l’EPFL, ces panneaux légers sont orientables, permettant d’optimiser l’énergie produite tout au long de la journée. Grâce à cette technologie, les panneaux peuvent alimenter tous les besoins du véhicule et recharger jusqu’à 150 km par jour, avec de surcroit une autonomie totale offerte par les batteries de près de 250 km.

«Des projets comme Soleva nous offrent l’opportunité de tester et d’améliorer l’application de nos panneaux légers pour la mobilité et les stations électriques mobiles » a ajouté Matthieu, Group Leader Solar Modules au CSEM.

Le cœur technologique du van Soleva repose sur ses panneaux solaires haute performance

«Le CSEM et le PV-Lab sont heureux d’avoir participé au projet Soleva, en particulier à l’ajout de 1350W de puissance solaire basée sur une technologie de modules PV légers et résistants à la grêle.» a précisé Antonin, Focus Area Manager pour Modules PV intégrés et légers au CSEM et Team Leader au PV-Lab de l’EPFL.

Un pas décisif vers une mobilité à faible empreinte carbone

Le tour de Suisse marque le début d’une phase de tests cruciaux pour évaluer le fonctionnement du prototype. Les apprentissages issus de cette aventure serviront à améliorer le concept et à explorer des opportunités de partenariat pour une industrialisation future. Soleva envisage de transformer davantage de véhicules utilitaires et de transport professionnel, contribuant ainsi à une mobilité plus durable et respectueuse de l’environnement.

«Ce partenariat avec le CSEM a été essentiel pour faire du van Soleva un exemple concret de ce que peut être la mobilité durable à travers des solutions technologiques avancées et innovantes.» a conclu Tobia Wyss, responsable intégration solaire à Soleva.

Le van de Soleva en démonstration durant la conférence PVinMotion 2024 organisé par le CSEM dans les bâtiments de Microcity
Le van de Soleva en démonstration durant la conférence PVinMotion 2024 organisé par le CSEM dans les bâtiments de Microcity

A propos de Soleva – Le van 100 % autonome

Soleva, un projet pionnier, vise à accélérer la transition énergétique en créant le véhicule de voyage le plus durable. Pour cela, une équipe de jeunes passionnés a transformé un vieux van de 36 ans en un véhicule 100% électrique. Grâce à une structure solaire innovante, le véhicule est autonome en énergie solaire pour se déplacer. L’habitat éco-responsable utilise des matériaux naturels ou recyclés pour promouvoir l’autarcie et l’économie circulaire. Cet été, ce démonstrateur va parcourir la Suisse pour sensibiliser à l’impact environnemental de la mobilité et du voyage.

A propos du CSEM – récupération d’énergie pour les applications de prochaine génération

Le CSEM est un centre suisse d’innovation technologique public-privé à but non lucratif, réputé pour le développement de technologies avancées ayant un impact sociétal profond. Sa mission est de transférer ces innovations aux industries, renforçant ainsi l’économie. Il crée des solutions de récolte d’énergie pour les produits IoT, les capteurs et les applications photovoltaïques personnalisées comme le BIPV et l’AgriPV. Grâce à une infrastructure de pointe, il développe des cellules solaires en couches minces et cristallines et offre des solutions avancées d’encapsulation, de polymères et de modules photovoltaïques innovants. Des applications portables aux applications mobiles et automobiles, il optimise les rapports puissance/poids, la robustesse et la fiabilité dans des environnements extrêmes. Soutenu par une équipe technique solide et avec accès à des connaissances interdisciplinaires, il fait progresser l’innovation énergétique pour un avenir durable.

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: campervanCSEMsolevasuisse
Article précédent

Vous dormez mal ? découvrez le matelas qui va changer votre vie

Article suivant

Une nouvelle électrode booste l’efficacité énergétique à 82,7 %

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

En Louisiane, des drones pour tirer les premières lignes du chantier électrique "Amite South"
Aérien

En Louisiane, des drones pour tirer les premières lignes du chantier électrique « Amite South »

il y a 20 heures
YANGWANG U9 Xtreme : 503,17 km/h, l’électrique franchit un nouveau cap
Mobilité

Hypercar électrique à plus de 500 km/h : comment YANGWANG (BYD) a préparé son record

il y a 3 jours
Amazon mise sur les lunettes connectées pour guider ses livreurs
Logistique

Amazon mise sur les lunettes connectées pour guider ses livreurs

il y a 3 jours
Dacia miserait sur la piste du Bridger pour un SUV électrique abordable
Mobilité

Dacia miserait sur la piste du Bridger pour un SUV électrique abordable

il y a 3 jours
Toyota et Waymo préparent des robotaxis au Japon pour 2027
Mobilité

Toyota et Waymo préparent leurs premiers robotaxis au Japon pour 2027

il y a 4 jours
Le TGV M arrive enfin sur Paris-Marseille, avec plus de deux ans de retard
Mobilité

Le TGV M arrive enfin sur Paris-Marseille, avec plus de deux ans de retard

il y a 4 jours
Choisir son déménageur professionnel : comment comparer autre chose que le prix ?
Logistique

Choisir son déménageur professionnel : comment comparer autre chose que le prix ?

il y a 5 jours
Google teste l’IA en orbite tout en alertant sur les coûts
Spatial

Google teste l’IA en orbite tout en alertant sur les coûts

il y a 6 jours
Plus d'articles
Article suivant
Une nouvelle électrode booste l'efficacité énergétique à 82,7 %

Une nouvelle électrode booste l'efficacité énergétique à 82,7 %

Un dispositif de commutation thermique accroît la longévité du rover lunaire

Un dispositif de commutation thermique accroît la longévité du rover lunaire

Ce capteur auto-alimenté pourrait rendre les IRM plus efficaces

Ce capteur auto-alimenté pourrait rendre les IRM plus efficaces

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • Le vortex polaire vacille dès novembre : l’Europe attendra pour savoir si le froid suivra

    Le vortex polaire vacille dès novembre : l’Europe attendra pour savoir si le froid suivra

    37 partages
    Partage 15 Tweet 9
  • Hypercar électrique à plus de 500 km/h : comment YANGWANG (BYD) a préparé son record

    31 partages
    Partage 12 Tweet 8
  • Dacia miserait sur la piste du Bridger pour un SUV électrique abordable

    25 partages
    Partage 10 Tweet 6
  • Retraites 2027 : 430 euros de moins par an dans la simulation, le seuil de protection encore en débat

    22 partages
    Partage 9 Tweet 6
  • Tesla indique avoir lancé la production de son robot humanoïde Optimus à Fremont

    14 partages
    Partage 6 Tweet 4

Tendance

Amarrage et ravitaillement en orbite : Flexcompute veut anticiper les effets des jets de propulsion
Industrie technologie

Amarrage et ravitaillement en orbite : Flexcompute veut anticiper les effets des jets de propulsion

par La rédaction
10 novembre 2026
0

Flexcompute a présenté un jumeau physique destiné à évaluer les effets des panaches de propulsion sur les...

Free Mobile doit disparaître le 1er décembre, pas de panique, votre forfait reste en place

Free Mobile doit disparaître le 1er décembre, pas de panique, votre forfait reste en place

9 novembre 2026
Mort imminente : 50 témoins ont dessiné leurs souvenirs, quatre formes se dégagent

Mort imminente : 50 témoins ont dessiné leurs souvenirs, quatre formes se dégagent

9 novembre 2026
Cheminée, poêle, barbecue : que valent les allume-feu naturels Log-Barn ?

Cheminée, poêle, barbecue : que valent les allume-feu naturels Log-Barn ?

9 novembre 2026
En Louisiane, des drones pour tirer les premières lignes du chantier électrique "Amite South"

En Louisiane, des drones pour tirer les premières lignes du chantier électrique « Amite South »

9 novembre 2026

Points forts

Cheminée, poêle, barbecue : que valent les allume-feu naturels Log-Barn ?

En Louisiane, des drones pour tirer les premières lignes du chantier électrique « Amite South »

La reconnexion gravitationnelle, une piste mathématique pour les trous noirs

DarkSide-20k et LUX-ZEPLIN : deux expériences pour traquer la matière noire

L’UTe2, un composé d’uranium, abrite 2 états supraconducteurs

Des transitions quantiques observées en attoseconde dans le graphène

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Amarrage et ravitaillement en orbite : Flexcompute veut anticiper les effets des jets de propulsion

Amarrage et ravitaillement en orbite : Flexcompute veut anticiper les effets des jets de propulsion

10 novembre 2026
Free Mobile doit disparaître le 1er décembre, pas de panique, votre forfait reste en place

Free Mobile doit disparaître le 1er décembre, pas de panique, votre forfait reste en place

9 novembre 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
◢
Recevez l’essentiel de l’énergie et de l’innovation Choisissez votre rythme de lecture
Fréquence de réception

En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com