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UPandCHARGE présente sa recharge par induction au Mondial de l'Auto 2026

Crédit : UPandCHARGE

UPandCHARGE présente sa recharge par induction au Mondial de l’Auto 2026

par La rédaction
15 octobre 2026
en Infrastructure, Mobilité

Au Mondial de l’Auto 2026 à Paris, la société française UPandCHARGE, spécialisée dans la recharge par induction, présente ses ambitions : une levée de fonds avant 2027 et une borne de 100 kW DC d’ici fin 2027.

Fondée en 2021, UPandCHARGE conçoit, fabrique et assemble sa solution de recharge par induction en France. L’entreprise revendique être le seul acteur à avoir déployé cette technologie en Europe et s’appuie sur un réseau de partenaires industriels français ainsi que sur des brevets déposés.

Une recharge sans câble, déclenchée depuis un smartphone

Le principe mis en avant par UPandCHARGE est de faire du stationnement un temps de recharge. La technologie repose sur une borne installée au sol qui transmet l’énergie par induction à un récepteur positionné sous le véhicule. Une fois le véhicule correctement stationné, la recharge peut démarrer sans manipulation supplémentaire.

La simplicité d’usage donne la possibilité, selon l’entreprise, de lancer la recharge depuis son smartphone. Elle répond à des situations concrètes comme les oublis de branchement, les câbles endommagés, les véhicules insuffisamment chargés au moment de repartir ou la multiplication des manipulations au quotidien.

La solution délivre aujourd’hui jusqu’à 24 kW DC. UPandCHARGE indique qu’elle offre une recharge plus performante qu’une solution par câble et qu’elle peut être installée en seulement quatre heures, sans génie civil lourd, ce qui permet de limiter les travaux, les coûts d’installation et l’impact carbone associé.

Retrouvez facilement Enerzine dans les actualités Google. G Ajouter Enerzine

Des usages tournés vers les flottes professionnelles

L’entreprise vise notamment les véhicules utilitaires, les poids lourds, les véhicules de service et les flottes à forte rotation. Elle mentionne les besoins des entreprises, des collectivités et des opérateurs pour lesquels la disponibilité des véhicules est essentielle, ainsi que le verdissement des flottes professionnelles.

UPandCHARGE travaille sur plusieurs niveaux de puissance afin de répondre à l’ensemble des besoins des professionnels. Elle développe notamment une borne capable d’atteindre 100 kW DC d’ici fin 2027, pensée pour réduire les temps de recharge des véhicules à forte rotation.

Une levée de fonds et une borne de 100 kW DC en préparation

Au Mondial de l’Auto 2026, l’entreprise fête ses cinq ans. Elle décrit cinq années consacrées à développer la technologie, la tester, l’industrialiser et la déployer en conditions réelles. Elle prépare désormais une nouvelle levée de fonds avant le début de l’année 2027, destinée à accélérer la R&D, à poursuivre l’industrialisation et à identifier de nouveaux marchés émergents à l’international.

« En cinq ans, nous avons réussi à transformer une idée en une technologie concrète, fabriquée en France et déjà déployée sur le terrain. Nous voulons maintenant aller plus loin : augmenter la puissance, accélérer notre développement et faire de la recharge par induction une solution de référence », affirme Marin Champenois, directeur général d’UPandCHARGE.

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Information complémentaire :📢 Communiqué presse🤖 Retouché avec IA
Tags: inductionrechargeupandchargevéhicule
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