😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
jeudi, juin 25, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Véhicule électrique : une autonomie accrue avec une pompe à chaleur ?

VE : une pompe à chaleur pour plus d’autonomie et de confort

par La rédaction
20 juin 2023
en Mobilité, Terrestre

L’entreprise allemande Rheinmetall, spécialiste des solutions automobiles, a présenté une pompe à chaleur destinée à améliorer la gestion thermique des véhicules électriques (VE).

Cette pompe à chaleur a la capacité d’offrir une régulation efficace de la température dans l’habitacle, d’assurer un refroidissement intelligent des batteries et des composants de propulsion. Avec son système de gestion thermique, elle devrait contribuer à l’augmentation de l’autonomie des véhicules, à la durée de vie des matériaux et au confort des passagers.

Une solution compacte et adaptable

En plus de son design compact qui optimise l’espace d’installation, cette pompe à chaleur se distingue par sa nature plug and play ( prête à l’emploi ) qui facilite son intégration dans diverses plateformes de véhicules. Elle joue par conséquent un rôle facilitateur dans l’électrification des moteurs de véhicules commerciaux, de matériel de construction et de bateaux.

La solution de Rheinmetall est conçu pour les applications 400 et 800 volts et fournit jusqu’à 8 kW de puissance de refroidissement nominale et jusqu’à 11 kW de puissance de chauffage pour les systèmes alimentés par batterie et les systèmes hybrides

Thermo Module – Rheinmetall

Tous les composants du cycle de refroidissement sont installés dans un sous-système unique et pratique. Selon le mode, l’interface avec le cycle du glycol se compose de deux échangeurs de chaleur qui agissent comme des sources ou des dissipateurs de chaleur. Ainsi, en mode standard, le module thermique assure le confort tandis qu’en mode pompe à chaleur, il augmente l’autonomie du véhicule électrique par temps froid.

Un meilleur confort et une meilleure efficacité

Rheinmetall a conçu sa pompe à chaleur pour assurer un contrôle précis de la climatisation dans l’habitacle et une gestion intelligente des batteries et des composants d’entraînement des véhicules électriques.

Elle assure également une puissante capacité de refroidissement et de chauffage. En plus d’améliorer le confort des passagers, ce système de gestion thermique optimisé contribue à prolonger la durée de vie des composants et à augmenter l’autonomie des véhicules.

FAQ

Qu’est-ce que la pompe à chaleur plug and play de Rheinmetall ?

C’est une pompe à chaleur compacte et pré-assemblée qui améliore la gestion thermique des véhicules électriques (VE). Elle offre une régulation efficace de la température dans l’habitacle et assure une climatisation intelligente des batteries et des composants de propulsion.

Comment la pompe à chaleur de Rheinmetall contribue-t-elle au confort des passagers ?

Elle assure un contrôle précis du climat dans l’habitacle, offrant ainsi un confort optimal aux passagers. En outre, grâce à sa nature prête à l’emploi, elle peut être facilement intégrée dans diverses plateformes de véhicules.

Quel est l’impact de cette pompe à chaleur sur le marché de l’électromobilité ?

La pompe à chaleur de Rheinmetall favorise la croissance et le progrès du marché de l’électromobilité. Elle facilite l’électrification des moteurs de véhicules commerciaux, de matériel de construction et de bateaux.

Newsletter Enerzine

Recevez les meilleurs articles

Énergie, environnement, innovation, science : l’essentiel directement dans votre boîte mail.

Confirmer maintenant l’inscription via l’e-mail reçu, (voir votre dossier SPAM)
Certains champs sont manquants ou incorrects !
Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: autonomiepompe a chaleurvehicule electrique
Article précédent

Intel commercialisera bientôt sa puce à 12 qubits, Tunnel Falls

Article suivant

Prouesse scientifique : des impulsions plus courtes que la lumière

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

DHL Group projette 3 milliards d'euros dans la logistique énergétique d'ici 2030
Logistique

DHL Group projette 3 milliards d’euros dans la logistique énergétique d’ici 2030

il y a 1 jour
Exolum ajoute l'aéroport de Madère à son réseau mondial
Infrastructure

Exolum ajoute l’aéroport de Madère à son réseau mondial

il y a 1 semaine
Prada et Axiom Space habillent les futurs marcheurs lunaires
Mobilité

Prada et Axiom Space habillent les futurs marcheurs lunaires

il y a 2 semaines
SwRI élargit les tests en haute mer et haute pression avec un nouveau réservoir sous pression de 30 pouces
Maritime

SwRI élargit les tests en haute mer et haute pression avec un nouveau réservoir sous pression de 30 pouces

il y a 2 semaines
Rovers, régolithe, robots : le plan pour la Lune
Spatial

Rovers, régolithe, robots : le plan pour la Lune

il y a 3 semaines
Les débuts prometteurs de la voiture électrique au 19ème siècle
Mobilité

Les débuts prometteurs de la voiture électrique au 19ème siècle

il y a 3 semaines
Finistère : la ligne Quimper-Brest rouvre après quatre mois de travaux
Infrastructure

Finistère : la ligne Quimper-Brest rouvre après quatre mois de travaux

il y a 3 semaines
La NASA confie son rover lunaire habité à Venturi Astrolab
Spatial

La NASA confie son rover lunaire habité à Venturi Astrolab

il y a 3 semaines
Plus d'articles
Article suivant
Prouesse scientifique : des impulsions plus courtes que la lumière

Prouesse scientifique : des impulsions plus courtes que la lumière

Économie spatiale : la NASA et 7 entreprises unissent leurs forces

Économie spatiale : la NASA et 7 entreprises unissent leurs forces

Nyobolt révèle un véhicule électrique rechargeable en moins de 6 minutes

Nyobolt révèle un véhicule électrique rechargeable en 6 minutes

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • Des ondes de spin cartographiées au nanomètre près

    Des ondes de spin cartographiées au nanomètre près

    10 partages
    Partage 4 Tweet 3
  • Un photon, deux réactions : un nouveau catalyseur transforme le CO₂ et les biodéchets simultanément

    5 partages
    Partage 2 Tweet 1
  • BYD parie sur le sodium-ion pour le stockage réseau mondial

    5 partages
    Partage 2 Tweet 1
  • Newcleo met le cap sur Wall Street pour financer ses réacteurs nucléaires

    3 partages
    Partage 1 Tweet 1
  • Le plus grand moteur à hydrogène du monde alimente le réseau espagnol

    2 partages
    Partage 1 Tweet 1

Tendance

SAMDUO lance la Nex E6000, batterie domestique ultrafine de 6 kWh
Batterie

SAMDUO lance la Nex E6000, batterie domestique ultrafine de 6 kWh

par La rédaction
25 juin 2026
0

À Amsterdam, le spécialiste du stockage solaire SAMDUO a présenté la Nex E6000, une batterie résidentielle de...

Quand l'ENPC et Bouygues Construction unissent leurs forces pour construire plus sobre

Quand l’ENPC et Bouygues Construction unissent leurs forces pour construire plus sobre

25 juin 2026
Samsung démontre un transistor 3D empilé au pas de grille de 42 nm

Samsung démontre un transistor 3D empilé au pas de grille de 42 nm

25 juin 2026
Une troisième galaxie sans matière noire découverte par les astronomes de Yale

Une troisième galaxie sans matière noire découverte par les astronomes de Yale

25 juin 2026
Le processeur Helios de Quantinuum déjoue la simulation classique à 98 qubits

Le processeur Helios de Quantinuum déjoue la simulation classique à 98 qubits

25 juin 2026

Points forts

Une troisième galaxie sans matière noire découverte par les astronomes de Yale

Le processeur Helios de Quantinuum déjoue la simulation classique à 98 qubits

Les Composés Organiques Volatils (COV) en milieu industriel, une menace encore sous-estimée

DHL Group projette 3 milliards d’euros dans la logistique énergétique d’ici 2030

Canicule et ozone : le réseau français qui surveille l’air au quotidien

Hydroélectricité : Paris réforme les concessions et mise sur le stockage hybride

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

SAMDUO lance la Nex E6000, batterie domestique ultrafine de 6 kWh

SAMDUO lance la Nex E6000, batterie domestique ultrafine de 6 kWh

25 juin 2026
Quand l'ENPC et Bouygues Construction unissent leurs forces pour construire plus sobre

Quand l’ENPC et Bouygues Construction unissent leurs forces pour construire plus sobre

25 juin 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com