😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
samedi, octobre 24, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Prouesse scientifique : des impulsions plus courtes que la lumière

Prouesse scientifique : des impulsions plus courtes que la lumière

par La rédaction
20 juin 2023
en Quantique, Technologie

Dans un exploit scientifique remarquable, des physiciens de l’Université de Konstanz ont généré l’un des signaux les plus courts jamais produits par l’homme. Utilisant des impulsions laser appariées, ils ont réussi à comprimer une série d’impulsions électroniques à une durée numériquement analysée de seulement 0,000000000000000005 secondes.

Un grand pas vers la compréhension des phénomènes ultra-rapides

Les phénomènes naturels survenant dans les molécules ou les solides se déroulent parfois à une échelle de temps de femtosecondes (quadrillionièmes de seconde) ou d’attosecondes (quintillionièmes de seconde). Les réactions nucléaires sont encore plus rapides.

Maxim Tsarev, Johannes Thurner et Peter Baum, chercheurs de l’Université de Konstanz, utilisent un nouveau dispositif expérimental pour obtenir des signaux d’une durée d’attoseconde, ouvrant de nouvelles perspectives dans le domaine des phénomènes ultra-rapides.

Un dispositif expérimental unique

Dans leur dispositif, les chercheurs de Konstanz utilisent des paires d’éclairs lumineux femtosecondes d’un laser pour générer leurs impulsions électroniques extrêmement courtes dans un faisceau en espace libre.

Retrouvez facilement Enerzine dans les actualités Google. G Ajouter Enerzine

Même les ondes lumineuses ne peuvent atteindre une telle résolution temporelle, car une seule oscillation prend beaucoup trop de temps. Les électrons, quant à eux, permettent une résolution temporelle nettement supérieure.

Comme les ondes d’eau, les ondes lumineuses peuvent se superposer pour créer des crêtes et des creux d’ondes stationnaires ou en mouvement. Les physiciens ont choisi les angles d’incidence et les fréquences de sorte que les électrons co-propagateurs, qui volent à travers le vide à la moitié de la vitesse de la lumière, se chevauchent avec des crêtes et des creux d’ondes optiques exactement à la même vitesse.

Crédit : University of Konstanz

L’Impact potentiel de la recherche

Du point de vue de la mécanique quantique, il s’agit d’une superposition temporelle (interférence) des électrons avec eux-mêmes, après avoir subi la même accélération à différents moments. Cet effet est important pour les expériences de mécanique quantique, par exemple sur l’interaction entre les électrons et la lumière.

Ce qui est également remarquable : Les ondes électromagnétiques planes telles qu’un faisceau lumineux ne peuvent normalement pas provoquer de changements permanents de la vitesse des électrons dans le vide, car l’énergie totale et la quantité de mouvement totale de l’électron massif et d’une particule de lumière (photon) de masse au repos nulle ne peuvent pas être conservées. Cependant, la présence simultanée de deux photons dans une onde se déplaçant plus lentement que la vitesse de la lumière résout ce problème (effet Kapitza-Dirac).

Pour Peter Baum, professeur de physique et responsable du groupe Lumière et Matière à l’Université de Konstanz, ces résultats sont clairement de la recherche fondamentale.

Cependant, il souligne le grand potentiel pour les recherches futures : « Si un matériau est frappé par deux de nos impulsions courtes à un intervalle de temps variable, la première impulsion peut déclencher un changement et la seconde impulsion peut être utilisée pour l’observation – à l’image du flash d’un appareil photo.« 

Les impulsions laser vertes et infrarouges (rouges), représentées par leurs champs électriques, se superposent pour former une crête d’onde progressive (rose) qui se déplace à la même vitesse (v) que les électrons (représentés par un nuage bleu). La force de pondération (petites flèches roses) pousse les électrons dans la direction de la vallée suivante. Une série d’impulsions d’électrons est ainsi générée, qui sont extrêmement brèves, en particulier au milieu du train d’impulsions, où les champs électriques sont très forts. Image : Johannes Thurner

Pour aller plus loin

Les implications de cette recherche sont fascinantes.

L’avantage, selon Peter Baum, est qu’aucun matériau n’est impliqué dans le principe expérimental et que tout se passe dans l’espace libre. A l’avenir, des lasers de toute puissance pourraient en principe être utilisés pour une compression de plus en plus forte. Cette nouvelle technique de compression à deux photons nous permettrait d’entrer dans de nouvelles dimensions du temps et pourrait même permettre de filmer des réactions nucléaires.

Les femtosecondes (fs) et les attosecondes (as) sont des unités de mesure utilisées pour quantifier la durée d’événements très courts, généralement dans le domaine de la physique et de la chimie. Voici les différences entre les deux avec des ordres de grandeur compréhensibles :

  1. Femtoseconde (fs) : Une femtoseconde équivaut à une billionième de seconde, soit 10^(-15) secondes. C’est une unité de temps extrêmement courte. Pour donner un ordre de grandeur, voici quelques exemples :
    • Le temps nécessaire à la lumière pour parcourir environ 0,3 mm.
    • La durée typique des réactions chimiques ultra-rapides.
    • La vitesse à laquelle les électrons peuvent être excités ou libérés dans certains matériaux.
  1. Attoseconde (as) : Une attoseconde équivaut à une quintillionième de seconde, soit 10^(-18) secondes. C’est une unité de temps encore plus courte que la femtoseconde. Voici quelques exemples pour mieux comprendre cet ordre de grandeur :
    • La durée d’une oscillation de la lumière dans le domaine des rayons X.
    • Le temps qu’il faut pour qu’un électron se déplace à travers une liaison chimique.
    • La mesure des processus électroniques ultra-rapides à l’échelle atomique.

En résumé, les femtosecondes et les attosecondes sont toutes deux utilisées pour quantifier des événements extrêmement courts. Les femtosecondes sont plus couramment utilisées pour des phénomènes rapides dans le domaine macroscopique, tandis que les attosecondes sont utilisées pour étudier des phénomènes électroniques et atomiques à l’échelle subatomique.

Les résultats ont été publiés dans la revue Nature Physics (« Nonlinear-optical quantum control of free-electron matter waves« ).

Publication originale : M. Tsarev, J. Thurner et P. Baum (2023) Non-linear-optical quantum control of free-electron matter waves. Nature Physics ; https://www.nature.com/articles/s41567-023-02092-6

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: impulsionkonstanzlumièreprouesse
Article précédent

VE : une pompe à chaleur pour plus d’autonomie et de confort

Article suivant

Économie spatiale : la NASA et 7 entreprises unissent leurs forces

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Boom dévoile un cœur de turbine et une Superfactory de 2 GW
Industrie technologie

Boom dévoile un cœur de turbine et une Superfactory de 2 GW dans le Colorado (USA)

il y a 9 heures
SOMFY intègre des batteries lithium remanufacturées dans ses moteurs
Batterie

SOMFY intègre des batteries lithium remanufacturées dans ses moteurs

il y a 1 jour
Et si la lumière ultraviolette extrême pilotait réellement les électrons ?
Quantique

Et si la lumière ultraviolette extrême pilotait réellement les électrons ?

il y a 2 jours
Un nouveau paradigme de scintillateur à cristal photonique renforce la sensibilité de l'imagerie X à bas coût
Matériaux

Un nouveau paradigme de scintillateur à cristal photonique renforce la sensibilité de l’imagerie X à bas coût

il y a 2 jours
La « preuve irréfutable » qui aidera à résoudre le mystère de la supraconductivité à haute température
Quantique

La « preuve irréfutable » qui aidera à résoudre le mystère de la supraconductivité à haute température

il y a 2 jours
Robots et véhicules électriques, l'écran passe au premier plan
Industrie technologie

Robots et véhicules électriques, l’écran passe au premier plan

il y a 2 jours
Un bras robotique incarné « EmArm » doté d'une perception du toucher semblable à celle de l'humain
Robotique

Un bras robotique incarné « EmArm » doté d’une perception du toucher semblable à celle de l’humain

il y a 3 jours
Les ultrasons créent un tube qui guide la matière à travers l'air
Recherche

Les ultrasons créent un tube qui guide la matière à travers l’air

il y a 3 jours
Plus d'articles
Article suivant
Économie spatiale : la NASA et 7 entreprises unissent leurs forces

Économie spatiale : la NASA et 7 entreprises unissent leurs forces

Nyobolt révèle un véhicule électrique rechargeable en moins de 6 minutes

Nyobolt révèle un véhicule électrique rechargeable en 6 minutes

Un nez électronique prédit les crises d'épilepsie une heure avant

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • BYD Seal 08 : 400 km en 5 minutes et jusqu’à 1 660 km d’autonomie

    BYD Seal 08 : 400 km en 5 minutes et jusqu’à 1 660 km d’autonomie

    105 partages
    Partage 42 Tweet 26
  • Avant la première flambée, votre poêle à granulés est-il vraiment prêt ?

    92 partages
    Partage 37 Tweet 23
  • Futurs Renault Scénic et Rafale électriques : jusqu’à 750 km annoncés avec recharges rapides

    30 partages
    Partage 12 Tweet 8
  • Voiture hybride : les 7 avantages face à ses homologues thermiques et tout électriques

    28 partages
    Partage 11 Tweet 7
  • Carburant : l’aide aux « grands rouleurs » élargie, les nouvelles demandes ouvriront le 27 octobre

    12 partages
    Partage 5 Tweet 3

Tendance

Voitures autonomes : le Grand Paris, Stellantis et Bolt visent une expérimentation à partir de 2028
Mobilité

Voitures autonomes dans le Grand Paris : Stellantis et Bolt visent 2028

par La rédaction
24 octobre 2026
0

La Métropole du Grand Paris, Stellantis et Bolt ont annoncé un projet de services de mobilité autonome...

Boom dévoile un cœur de turbine et une Superfactory de 2 GW

Boom dévoile un cœur de turbine et une Superfactory de 2 GW dans le Colorado (USA)

24 octobre 2026
Mercedes-Benz revendique un premier crash test latéral entre deux CLA

Mercedes-Benz revendique un premier crash test latéral entre deux CLA

24 octobre 2026
Passoires thermiques : pour les logements classés G, l’interdiction de louer se joue à l’échéance du bail

Passoires thermiques : pour les logements classés G, l’interdiction de louer se joue à l’échéance du bail

24 octobre 2026
Hyundai Ioniq 3, une compacte électrique qui vise près de 500 kilomètres d’autonomie

Hyundai Ioniq 3, une compacte électrique qui vise près de 500 kilomètres d’autonomie

23 octobre 2026

Points forts

Passoires thermiques : pour les logements classés G, l’interdiction de louer se joue à l’échéance du bail

Hyundai Ioniq 3, une compacte électrique qui vise près de 500 kilomètres d’autonomie

Changement d’heure 2026. Pour les étourdis, nous passons à l’heure d’hiver ce week-end

Déchet nucléaire : à plus de 400 mètres sous terre, la Finlande autorise le stockage du siècle

SOMFY intègre des batteries lithium remanufacturées dans ses moteurs

Le Watt Rally électrique reliera Amsterdam à Hemsedal en juin 2027

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Voitures autonomes : le Grand Paris, Stellantis et Bolt visent une expérimentation à partir de 2028

Voitures autonomes dans le Grand Paris : Stellantis et Bolt visent 2028

24 octobre 2026
Boom dévoile un cœur de turbine et une Superfactory de 2 GW

Boom dévoile un cœur de turbine et une Superfactory de 2 GW dans le Colorado (USA)

24 octobre 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
◢
Recevez l’essentiel de l’énergie et de l’innovation Choisissez votre rythme de lecture
Fréquence de réception

En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com