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L'AIRPod de Guy Nègre verra le jour au printemps 2009
  
L'AIRPod de Guy Nègre (MDI) verra le jour au printemps 2009Guy Nègre, le PDG et fondateur de MDI (Motor Development International), une société spécialisée depuis 1991 dans la traction à air comprimé, a présenté le 10 octobre dernier à Nice et devant plus de 350 personnes, son mini-véhicule urbain, l'AIRPod.

A la manière d'un véhicule de science fiction, l'AIRPod se laisse conduire avec un minimanche (ou joystick). De plus, comme le laisse présager la photo ci-dessous, les vitres situées à l'avant et à l'arrière du véhicule se soulèvent pour laisser entrer les usagers dans l'habitacle. Exit aussi les rétroviseurs : une caméra et un écran de "rétro vision" les remplacent.

Selon MDI, ce véhicule urbain à air comprimé plutôt léger "moins de 500 kg", d'une longueur de deux mètres pour 1,60 mètre de large, possède une autonomie de plus de 200 kilomètres pour une vitesse de pointe pouvant atteindre les 70 km/h. En prime, "2 minutes suffisent pour le recharger et il ne consomme qu’un euro pour 200 kilomètres".

L'AIRPod de Guy Nègre (MDI) verra le jour au printemps 2009L'  "AIRPod" sera décliné en deux versions. La version standard est une 3/4 places à destination du transport de personnes. La version AIRPod Cargo est un monoplace (conducteur) et offre un plus grand coffre (> 1 m3) pour le transport de colis ou de petites livraisons.

Le modèle de base devrait coûter aux alentours de 6 000 euros.

MDI estime le début de la production au printemps 2009, les préséries étant déjà en cours de fabrication. A titre expérimental, la ville de Nice s'est engagée à acquérir les premiers exemplaires fabriqués après homologation. De plus, l'AIRPod deviendra également un sérieux candidat à l’Appel d’Offre de la Ville de Paris pour le projet " l’Autolib’ ", la version motorisée du " Vélib’ ".

L'AIRPod de Guy Nègre (MDI) verra le jour au printemps 2009

A l'issu d'un conflit de marque l'opposant à Caterpillar, MDI a décidé de renoncer à utiliser le terme "CATs" qui était l’acronyme de " Compressed Air Technology systems " au profit du mot FlowAIR. Ce dernier est une concaténation des termes Flow (flux en Français) et AIR. Jouant sur la sonorité des mots, Flower renvoie à la notion écologique du produit. C'est aussi pourquoi le logo de la firme française représente une fleur.

FlowAIR se décline désormais selon la gamme suivante :

  • OneFlowAIR,
  • MiniFlowAIR,
  • CityFlowAIR,
  • MultiFlowAIR.

En 2007, MDI a signé un accord exclusif avec le groupe indien TATA pour le développement, l’optimisation, et l'application de sa technologie en Inde.

L'AIRPod de Guy Nègre (MDI) verra le jour au printemps 2009


 Lu 8398 fois 
 Publié le 14/10/2008 à 08:30 
© Enerzine.com
 
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Son entreprise MDI international s’apprête à commercialiser courant 2009 une voiture fonctionnant…à l’air. Une auto dans le vent qui sera vendue au prix léger de 3500 euros.
 
Yully


Invité



le 14-10-2008 08:50:34
  Bas de page     Répondre  

C'est moche
Voila comment une invention qui n'a jamais été mis dans les mains d'un béta testeur va se casser la figurine par la faute d'un design d'une mocheté digne des stylistes de l'ex union soviétique amoureux de star war!! Mr nègre a t il été sponsorisé par TOTAL? A t il touché un chèque , vend t il son ame au diable?
Le monde veut des preuves de la viabilité de son systeme a air comprimé et si cela fonctionne, Mr pinifarina ou Bertone doivent lui filer un coup de main.beaucoup de si?????

fredhu


Membre
depuis le 23-06-2008
le 14-10-2008 09:31:47
  Bas de page     Répondre  

Et alors ?
La tour Eiffel n'était qu'un "phallus impudique dressé dans le ciel de Paris", les cravattes ultra-larges et pattes d'eph' ont pourtant été à la mode pendant une décennie, la Smart a fait hurler à sa sortie, ... et ca ne vous empèche pourtant pas de vous lever le matin.

Différent.
Il faut vouloir l'être pour tenter d'introduire une voiture à air comprimé.
Différent.
Il faudra l'être aussi un peu pour acheter et utiliser ce véhicule.
Différent.
Et fier de cette différence.

La "cassure" avec la techno actuelle est déjà bien assez décriée, le design n'est que la cerise sur le gâteau. Peu importe. L'important est qu'elle existe.

Design. Si l'image est donc si importante, aurait-il fallut mettre un moteur à air comprimé dans un Cayenne, puisque c'est donc le standard de beauté ?...
Peu importe le contenu, si c'est seulement le contenant qui compte ?

Nice au début, Paris peut-être, puis un jour, elle ou ses descendantes feront partie du paysage.
Certains ne l'aimeront toujours pas, d'autre l'utiliseront tous les jours.

RIEN n'est universel. Surtout pas la beauté.

Raoul


Invité



le 14-10-2008 09:58:07
  Bas de page     Répondre  

+ de photos ?
C rigolo, pratique et ecologique !Moche ? on a bien des Ford Ka ! ou des vieilles coreennes ou americaines qui roulent sur nos routes et qui polluent !Alors pourquoi pas !Pour aller chercher mes enfants a l'ecole a 2 km en hiver c tjs mieux que le velo ou la familiale ...

Phild


Invité



le 14-10-2008 13:11:24
  Bas de page     Répondre  

C'est encore un peu cher, mais si ça fait le boulo
"Il n'y a rien de plus ennuyeux que l'industrie automobile: elle n'a quasiment pas progressé depuis un siècle! Une voiture aujourd'hui devrait peser quelques centaines de kilos, être silencieuse, propre, très bon marché..." C'est ce que disait en 1997 l'ancien PDG de Volkswagen qui ne se trompait pas sur l'imposture permanente et la mauvaise foi des constructeurs qui mangent toujours dans la main des pétroliers!

Pourtant, Guy Nègre s'accroche depuis très longtemps et fait face à la manière de David contre Goliath. Et il a raison! J'ai déjà réservé une de ses autos et je l'attends, même si j'ai encore quelques doutes sur le prix et la date de sortie...
Il se pourrait bien que l'élite trouillarde et machiste de ce pays fasse tout pour retarder son arrivée sur le marché.
Vous trouvez qu'elle est moche? Et la Logan elle est comment??? ;-)
Phil

Cat


Invité



le 14-10-2008 13:48:46
  Bas de page     Répondre  

Et alors ?????
Que de débats autour du style et du design... La question n'est plus là depuis longtemps. Il nous faut accepter définitivement de changer de comportements et de critères de jugement si nous voulons donner une chance à cette TERRE!!!!! Nos enfants se moqueront bien de nos modes dans vingt ans, mais ils hériteront de nos erreurs d'appréciation d'aujourd'hui. Il convient de se réjouir de l'inventivité de certains et des espoirs qu'elle fait naître. Puisque personne ne renoncera à sa bagnole perso, acceptons les systèmes novateurs et salvateurs !!!!!!!!!!!!!!!! Guy Nègre fait partie des audacieux, il n'est pas le seul. Mais tous ont besoin de notre soutien pour imposer une nouvelle façon de concevoir et de bâtir un autre progrès, face aux grands argentiers de notre planète qui ne cesseront de la piller qu'au prix de notre détermination. Battons-nous pour de causes vraies et laissons de côté ces infantiles querelles stylistiques.

r17777


Membre
depuis le 30-11-2007
le 14-10-2008 13:58:56
  Bas de page     Répondre  

Moche ou beau ...m'en fout tant que ça se voit!
Si on parle ici d'un AIRpod c'est pas pour rien!
l'idée est de réduire une chose à l'essentiel ... à savoir , ce à quoi elle doit servir dans son strict sens originel ......  déplacer des gens et des marchandises...
faut arréter de confondre moyen de locomotion avec moyen d'exhibition !

comme le plus gros de population est plus ou moins urbaine de nos jours ..Et ne parcour pas plus de 20km/jour en moyenne .... qui plus est à une vitesse moyenne inférieur à 50kmh .... Ce produit corespond donc au plus grand nombre....

perso je trouve son "phisique" ludique et joyeux ... et interpellant adultes ou enfants ...(surtout les enfants car c'est important de les "recaptiver" vers des choses plus durable pour de vrai !) un peu comme les vélomobile ...
 
moi Primo c'est plutôt le côté trois roues compact / verticale et donc  probablement à centre de gravité moyennement élevé à élevé qui me fout les boulles ... mais bon ..faut voir à 50kmh ça doit peut être suffir ... surtout si on adopte une conduite "citoyenne" ...  (cool+ anticipatrice+ ne pas oublier qu'il  y'a d'autre  gens sur la voie puisqu'elle est publique!) 

ensuite on nous parle de 6000€  ... oui mais avec ou sans la station de pompage (individuelle?) ?
Et pendant qu'on y est, les MDI ne sont pas non plus silencieuses comme on le dit. Y'a qu'àvoir les vidéo sur googlevidéo & co ...
Et la station de pompage , pour avoir justement une société de remplissage d'extincteurs et de bouteille de plongée à 25m de ma grande baie sud  (celle que j'aimerais bien pouvoir ouvrir l'été sans devenir sourd!) , j'peux vous dire que ça fait du bruit!  un sacré bordel .... on pense d'ailleurs à porter plainte !

Celà dit , dans les nouveaux quartiers ... faudrait alors peut être installer des réseaux d'air comprimé en sous sol (garage par ex) alimenté par un groupe insonorisé... insonnoriser une grosse installation est très "rentable"!

donc j'aime bien l'idée de bonbone à aire au lieux des batteries polluante, lourde, à recyclé, et très chère ... surtout en vitesse de remplissage (argument béton face à l'élec!), le côté essentiel et ludique de l'engin .... reste à savoir ou se trouverons les station de recharge , dans nos garages (prix en sus) ou collective comme une station service ?

reste aussi à savoir le rendement globale de la chaîne  car si les véhicule MDI  induisent apparement peu de co2 (qi on intègre les centrale et les pointe de conso que ça va généré la nuit!!)  c'est à mon avis plus grâce à leur faible poids qu'au vecteur énergétique utilisé.

Celà dit, faut pas réver , faut pas non plus resté immobile en attendant la perfection qui n'est probablement pas e ce monde .... alors cette Airpod.... moi je l'adopterais bien .... surtotu si c'est l'entreprise d'à côté qui venait à me la recharger ! ;-)



js


Membre
depuis le 28-05-2008
le 14-10-2008 14:58:45
  Bas de page     Répondre  

C'est vrai que c'est qd meme pas super beau !!...
... mais si ça marche !! ça fait tellement longtemps qu'on attends qu'il la sorte cette auto à air comprimé...on finit par ne plus y croire. MDI ça fait 10 ans qu'ils sont dans l'effet d'annonce, alors un peu de concret ce se serait bien ! quelqu'un en a t'il essayé une un jour ?

r17777


Membre
depuis le 30-11-2007
le 14-10-2008 15:00:27
  Bas de page     Répondre  

Plagia! c'est la  homen-christopod! ;-)
Euréka! j'ai trouvé pourquoi j'l'aime bien cette trombine rigolote ....

http://images.google.fr/images?hl=fr&am … amp;tab=wi

c'est une réutilisation du casque de Guy Manuel de Homem Christo alias "GuyMan" des Daft Punk .... et comme je suis un vieux fan de ce groupe ... etc ...:-)

Bon! à qd la version Thomas Bangalter avec une hermine bretonne sur le capot ?? :-D

Cramelas


Invité



le 14-10-2008 15:07:31
  Bas de page     Répondre  

Trop chère ?
On nous a parlé d'une voiture à 3500 euros, et la airPod en coûtera 6000. Une sacré augmentation. En plus, la airPod ne semble pas avoir la possibilité de chauffer l'air avec du combustible pour augmenter l'autonomie.

Le concept des passagers dos à la route a déjà expérimenté dans les années 1960 sur la Zundapp Janus, et c'était un désastre: mal-au-coeur garanti.

r17777


Membre
depuis le 30-11-2007
le 14-10-2008 15:18:13
  Bas de page     Répondre  

Sur le site du constructeur ...
pour revenir sur le sujet après mon petit HS  volontaire  ( ;-) )

on voit qu'il s'agit d'une 4roues ..dont les deux avant tournent sur elle  même pour donner la direction .... bon ça revien à du trois roue en gros ... 

mais il y'a apparement , selon les infos dans la fiche technique , un capteur gyroscopique et un corecteur de trajectoire .... que j'imagine plus être un " modérateur de vitesse " qd tu vas trop vite dans un virage .... 

Ben ça semble assez bien anticipé comme truc tout ça ....

Bon! on les trouve où alors les bons de commandes ? :-)

benkebab


Membre
depuis le 08-05-2008
le 15-10-2008 08:41:44
  Bas de page     Répondre  

Design...
C'est possible d'en avoir une rouge et noire avec des antennes? merci

Guydegif(91)


Membre
depuis le 26-11-2007
le 15-10-2008 23:43:58
  Bas de page     Répondre  

Positivons !
Get your priorities right ! On ne lui demande pas d'être un canon de beauté style Adriana...Faut qu'elle soit Fonctionnelle, Propre, Conviviale, Facile, Versatile, à Prix ad hoc,....et la ligne, look et beauté on les reverra peut-être pour les versions N+1 ou N+2...Si tout le  reste tient ce qu'on promet,...faut donc mettre les priorités dans le bon ordre !
Donc on va commencer par Féliciter Guy Nègre d'avoir pensé, conçu ces familles de bébés FlowAir ou autres et d'avoir persévéré toutes ces années avec MDI....contre vents, marées, adversités et lobbies....
Espérons qu'il va être payé de retour de tous ces/ses efforts...et pour version N+1 ou N+2 faudra peut-être revoir le patronyme,...AIRFlow plutôt que FlowAIR, donnant donc par ex miniAIRflow, cityAIRflow.... ce qui serait plus heureux...Ceci n'engage que moi...
A+ Salutations Guydegif(91)

Nobluff


Invité



le 16-10-2008 16:53:22
  Bas de page     Répondre  

Quel conflit de marque ?
Citation :

C'est peu vraisemblable, Caterpillar a sûrement autre chose à faire.

Chiche, qui va m'expliquer pourquoi, à Bruxelles, circulent des véhicules "Citycat 5000" de la firme Bucher schoerling ?
(voir ici : http://www.bucherschoerling.com/html/fr/2553.html)

Nous sommes bien d'accord, il ne s'agit pas ici d'un vague projet, ces véhicules existent et roulent sur la voie publique.

Comment se ferait-il que cette firme puisse vendre ses véhicules au coeur de l'Europe sans être inquiétée alors que MDI serait menacée par la multinationale ?  Encore un complot ?

Pour mémoire, l'usine de Caterpillar située en Belgique, à 30 km de Bruxelles, est leur plus gros centre de production au monde et ils fabriquent des engins de génie civil.

r17777


Membre
depuis le 30-11-2007
le 18-10-2008 09:45:34
  Bas de page     Répondre  

Flowair=>flower   = jeux de mots
Tout est dans mon titre .... qui s'adresse evidement à Guydegif.

yp


Membre
depuis le 02-03-2008
le 19-10-2008 09:23:52
  Bas de page     Répondre  

C'est vrai que jaune pisseux c'est moche mais
projet super et y a de quoi se réjouir.
par contre niveau visibilité depuis le volant on dirait qu'il y a des gros angles morts dans l'angle arrière il faut mettre des vitres et puis il faut mettre des vrais rétros en plus des caméras
bon et faut changer de designer ! :p
ah les gouts et les couleurs
chouette projet
/cheer

Simca1006


Invité



le 04-03-2009 18:22:25
  Bas de page     Répondre  

C'est vrai que ca traine
Bon, je discute pas sur l'esthétique, est-ce vraiment un critère pour une voiture urbaine.. C'est vrai que la voiture pneumatique ca fait au moins 15 ans qu'on en entend parler de temps en temps et que ca progresse pas lourd (Un effet TOTAL ??) . Moi, j'ai tout essayé, demande de visite de l'usine sur le site MDI, préréservation etc..Aucune réponse depuis plus d'un an. J'en ai déduit que l'accord avec TATA constituait la fin de l'aventure...

Pasto


Invité



le 23-03-2009 09:46:42
  Bas de page     Répondre  

Le printemps 2009 est là, peut-on commander une fl
peut-on dorénavant commander une FlowAir homologué pour aller au travail tous les jours et nettoyer l'air ambiant pour nos petits mouflets,   Siouplé ;)

Optimiste


Invité



le 20-09-2009 17:19:34
  Bas de page     Répondre  

Voitures à air comprimé
Que de commentaires méchants !!!! le mal est bien Français.....
Mais c'est la TECHNOLOGIE qu'il faut voir " La Caisse  "
Facile a changer , de plus, elle est moderne et pour la ville  OK. Arretez de critiquer  .... travailler au contraire pour les faire connaitre encore +
Monsieur  Guy Negre et toute son Equipe que je connais depuis + de 15 ans ,est un Monsieur  de grande Honnêteté;Avec un grand Amour de leur travail et une grande sincérité. De plmus pas de fonds publics comme une certaine société  Indienne qui sur le site de Sophia -Antipolis a raflé les 7 millions d'euros  payés par nous Tous   ( L'ETAT ) et qui met la clé sous la porte en renvoyant tout son personnel au chomage  ,Voila ou est le mal dans nôtre PAYS .... Aidons en &er nos chercheurs  SVP
2tudiez leur site et cogité.....

Guydegif(91)


Membre
depuis le 26-11-2007
le 04-12-2009 09:16:52
  Bas de page     Répondre  

L'espoir fait vivre....!
Un tas de nouvelles informations récentes réactualisées vient d'être ajouté à www.aircars.tk.....
Didier Grimonprez encourage l'espoir....
A suivre !
A+ Salutations Guydegif(91)

Guydegif(91)


Membre
depuis le 26-11-2007
le 04-12-2009 19:41:19
  Bas de page     Répondre  

Petit complément....airpod & mdi !
Pour les impatients n'ayant pas le courage ou la patience de parcourir toute la rubrique ''nouvelles'' du site www.aircars.tk,....
Pour compléter utilement le site indiqué ci-dessus pour véhicules à air comprimé, voici un site avec des réponses récentes du boss junior Cyril Nègre. Il parle de production et vente concrètes sur T1 2010 !
http://www.olino.org/us/articles/2009/1 … mdi-airpod
A+ Salutations Guydegif(91)

Tibouf


Invité



le 05-02-2010 09:49:13
  Bas de page     Répondre  

Comment?
ok on c tout ça mais je ne c'est toujours pas comment on recharge la AIRPod.

mercie de me répondre avant le 13février 2010

Brs35


Invité



le 26-02-2010 09:25:12
  Bas de page     Répondre  

Stop à la pollution
au moins,ça pollue pas et il y en marre de faire vivre les gros du pétrole etles taxes.il est temps de voir des véhicules non polluants pour notre planète.

Airone289


Invité



le 05-03-2010 14:34:07
  Bas de page     Répondre  

Si si ça va sortir
Et on est pas mal à y croire, et à avoir réservé un véhicule : depuis 3 semaines, MDI a commencé à enregistrer des contrats de réservation pour l'AIRPOD et l'AIRONE, en ouvrant la réservation aux personnes quis'étaient préinscrites sur le site depuis plusieurs années.
La différence c'est que maintenant l'AIRPOD est homologué, et que la date de sortie annoncée est fin 2010. Un certain nombre de protos tournent d'ailleurs dans les rues d'Antibes et ailleurs.
Pour ce qui me concerne, j'ai réservé une AIRONE (j'ai le n° 289). J'ai payé 500€, mais en tant que premier client 'supporter' j'aurai 10% de remise sur le prix public.
Pour l'AIRONE, j'attendrai fin 2011-début 2012.

Polllac


Invité



le 13-03-2010 03:35:49
  Bas de page     Répondre  

@brs35
As tu reflechis à comment on produit de l'air comprimé ? tête de noeud...
L'air comprimé a le pire bilan carbone de toutes les motorisation tellement le rendement est mauvais.
Retourne à l'école.

 

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