jeudi, janvier 29, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

Aviation : WEG s’associe à Embraer pour développer des systèmes de propulsion électrique

par La rédaction
29 juillet 2019
en Mobilité, Recherche, Technologie

WEG, l’un des principaux constructeurs mondiaux de moteurs et de technologie des systèmes d’entraînement, s’allie à l’avionneur Embraer afin de faire évoluer l’industrie aéronautique vers la nouvelle génération de systèmes de propulsion.

Ce nouvel accord de coopération technologique vise à accélérer l’acquisition des connaissances en matière d’utilisation et d’intégration des moteurs électriques dans la propulsion des avions, ce qui entraînera des avantages concrets, tels qu’une amélioration de l’efficacité énergétique et de la durabilité environnementale.

Le premier vol d’un appareil de démonstration électrique est d’ores et déjà prévu pour 2020.

WEG et Embraer, deux des plus gros exportateurs de produits de haute technologie du Brésil, vont travailler en étroite collaboration pour mettre au point ces technologies de propulsion électrique nécessaires. L’électrification de la motorisation fait partie des efforts importants déployés en vue de garantir le respect des engagements du secteur aéronautique à l’égard de l’environnement.

« Grâce aux progrès de la recherche scientifique, les énergies propres et renouvelables peuvent considérablement faciliter le développement d’un nouveau transport aérien urbain et régional plus accessible à la population », a expliqué Daniel Moczydlower, vice-président directeur d’Embraer chargé de l’ingénierie et de la technologie.

La coopération entre les deux équipes de recherche doit favoriser la création de technologies innovantes qui offrent de nouvelles possibilités pour de futures plates-formes aéronautiques, et pourraient développer de nouveaux segments de marché.

Articles à explorer

Et si on utilisait la vibration pour dégivrer les ailes d'avion

Et si on utilisait la vibration pour dégivrer les ailes d’avion

7 novembre 2025
Un moteur électrique plus petit et plus léger développé pour l'avion

Un moteur au carbure de silicium propulse un Cessna hybride 337 en Californie

6 novembre 2025

« Notre technologie de groupe motopropulseur, en constante évolution et développée au fil des ans pour des applications éprouvées dans les trains, les bus, les camions et les bateaux, a ouvert la voie à cette coopération scientifique et technologique passionnante. Nous travaillerons de concert pour permettre la propulsion électrique des avions et augmenter la capacité technologique de WEG, d’Embraer et du Brésil. » a déclaré Manfred Peter Johann, directeur général de la division Automatisation de WEG.

Après avoir testé ces nouvelles technologies en laboratoire, une plateforme aéronautique sera utilisée pour intégrer et tester des systèmes complexes en conditions réelles d’exploitation. Un petit avion monomoteur, basé sur l’EMB-203 Ipanema, servira de banc d’essai pour l’évaluation primaire, avant le premier vol de démonstration l’an prochain.

À propos de WEG

Créée en 1961, WEG est une société internationale d’équipements électriques et électroniques dont la principale activité concerne les biens d’équipements. Elle propose des solutions composées de machines électriques, d’automatismes et de peintures dans divers secteurs, tels que les infrastructures, les aciéries, les industries papetières, le pétrole et le gaz, et l’exploitation minière, entre autres. WEG se distingue sur le plan de l’innovation en développant en permanence des solutions permettant de répondre aux grandes tendances en matière d’efficacité énergétique, d’énergies renouvelables et de mobilité électrique. Avec des unités de fabrication réparties dans 12 pays et une présence dans plus de 135 pays, la société compte plus de 30 000 employés dans le monde entier. Le chiffre d’affaires de WEG a atteint en 2018 : 11,9 milliards R$, dont 58 % à l’exportation.
Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: avionavion monomoteurmoteur electriquepropulsion
Article précédent

Suède : vers une forte croissance des énergies renouvelables d’ici 2030

Article suivant

EnergieMoinsChere.com lance sa première opération d’achat groupé

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Ligier Myli LAB démocratise la voiture sans permis
Terrestre

Ligier Myli LAB démocratise la voiture sans permis

il y a 11 heures
Des matériaux à métamorphose pour alimenter la prochaine génération de robots doux
Matériaux

Des matériaux à métamorphose pour alimenter la prochaine génération de robots doux

il y a 15 heures
L'IA écrit déjà près d'un tiers du nouveau code logiciel
Intelligence artificielle

L’IA écrit déjà près d’un tiers du nouveau code logiciel

il y a 20 heures
Artistic AI illustration representing the system.
Quantique

Une théorie vieille de dix ans devient réalité : un matériau topologique 2D enfin réalisé

il y a 1 jour
Identifier les sites d'initiation de la corrosion dans les alliages d'aluminium
Matériaux

Identifier les sites d’initiation de la corrosion dans les alliages d’aluminium

il y a 1 jour
3D printed surfaces ;featuring intricate textures that can be used to bounce unwanted gas particles away from quantum
Impression

Des surfaces imprimées en 3D améliorent la précision des capteurs quantiques

il y a 2 jours
Plus d'articles
Article suivant

EnergieMoinsChere.com lance sa première opération d'achat groupé

Quand les LED à spectre naturel améliorent le rendement de la laitue

Plus grand parc solaire des Hauts-de-France : 800.000 euros prêtés en 14 jours

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Pourquoi l'expérience utilisateur est devenue le nouveau moteur du marketing digital

Pourquoi l’expérience utilisateur est devenue le nouveau moteur du marketing digital

29 janvier 2026
Ligier Myli LAB démocratise la voiture sans permis

Ligier Myli LAB démocratise la voiture sans permis

29 janvier 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com