Le ministère de l’Environnement a annoncé mercredi l’annualisation du malus pour les véhicules les plus polluants.
Cette mesure concernera, à partir de janvier 2009, les véhicules émettant plus de 250 grammes de CO2 par km. Leurs propriétaires seront soumis à un impot de 160 euros par an.
Selon le gouvernement, la mesure concernerait 1% du parc, et 4 marques françaises : La Citroën C6, les Renault Vel Satis et deux Espace.
Cette mesure, qui ne concerne que les nouveaux acheteurs, ne remet pas en cause le bonus malus imposé à l’achat d’un véhicule.
Subject: Green Boy Hamster Kyoto Bonjour Gilles Monette, Bernard Royer’ vous a envoyé deux vidéo sur Dailymotion.Voici green boy Hamster with dcarbon+ in action Check out this video! It’s really cool! Sent: Tuesday, October 23, 2008 4:13 PM Subject: DVD Dcarbon : http://www.dcarbon.com Bernard Royer PCLN2006 inc. Tel-Fax 450-229-9533 Cel & bte vocale (418-952-3907) __________ Information NOD32 3544 (20081021) __________Ce message a ete verifie par NOD32 Antivirus System.
Une taxe s’il vous plait… merci !! étant donné que c’est pour 1% du parc qui sera renouvellé à partir de janvier 2009 cela ne touchera pas beaucoup de monde… sauf les gros consommateurs de voitures et qui en change régulièrement… indolore mais fructueux si l’argent est reversé au bon endroit contrairement à l’ancienne vignette (souvenez vous “c’était” pour nos ainés)
Une taxe de plus, donc tout un dispositif à mettre en place pour percevoir cette taxe, qui, compte tenu du montant et du peu de personnes concernées, va encore coûter plus cher à l’Etat qu’elle ne rapporte ! Injuste en plus: on a le droit d’avoir une grosse bagnole pour juste faire un petit tour le dimanche, si ça nous chante. Celui qui fait 5000 km/an avec sa Citron C6 poluera moins que celui qui fait 25000 km/an avec une C4… Doubler ou tripler le prix du litre d’essence et de gas-oil serait la vraie mesure pour inciter à polluer moins. De toute façon, c’est ce qui nous attend quand on aura passé le pic de production du pétrole… Evidemment, il faudra qu’en parallèle se mettent en place des mesures concrètes pour rouler moins. Il me semblerait par exemple de bon sens que les chômeurs aient la possibilité de refuser un emploi en zone urbaine proposé par l’ANPE, si il n’existe pas un moyen de s’y rendre par les transports en commun en un temps raisonnable.
CELUI QUI FAIT 5000 KM PAR AN AVEC UNE C6 LE DIMANCHE n’est toute façon pas rentable il ferait mieux de louer et changer tous les week end de model.Les gens visés ne sont pas ceux là, ce sont ceux qui vont ts les jours au boulot seul avec un grosse bagnole. Une bonne mesure serait de faire une assurance gratuite pour un deuxieme vehicule type smart ou elec pour aller au boulot