lundi, juin 16, 2025
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Des batteries lithium-silicium avec 60 % de la capacité en seulement 5 minutes

Des batteries lithium-silicium avec 60 % de la capacité en seulement 5 minutes

par La rédaction
5 octobre 2023
en Batterie, Technologie

La société californienne Ionblox spécialisée dans le domaine des technologies de batteries, vient de dévoiler ses nouvelles batteries lithium-silicium à charge ultra-rapide destinées aux véhicules électriques (VE). Ce type de batteries promet de révolutionner l’autonomie et les temps de charge des VE, offrant ainsi de nouvelles perspectives pour l’industrie automobile.

Des performances accrues pour les véhicules électriques

Grâce à l’utilisation du silicium, les batteries lithium-silicium d’Ionblox permettent de réduire considérablement les temps de charge tout en augmentant l’autonomie des véhicules électriques. La technologie Ionblox offre une charge extrêmement rapide (XFC), atteignant 60 % de la capacité de la batterie en seulement 5 minutes et 80 % en 10 minutes.

Ces avancées pourraient rendre la recharge des VE aussi rapide qu’un plein d’essence, levant ainsi l’un des principaux freins à l’adoption des véhicules électriques.

En outre, ces batteries permettent aux fabricants de véhicules électriques d’augmenter l’autonomie d’un véhicule de 30 à 50 % en utilisant un bloc-batterie Ionblox de taille similaire, ou de réduire le poids et le coût avec un bloc-batterie plus petit.

Une technologie innovante et durable

Le Dr Herman Lopez, Directeur de la technologie d’Ionblox, souligne l’importance de cette innovation : « Notre technologie révolutionnaire de lithium-silicium fait tomber la barrière entre stockage d’une grande quantité d’énergie et charge rapide au sein d’une batterie unique et durable. »

Les batteries lithium-silicium d’Ionblox conservent également leurs performances pendant toute la durée de vie du véhicule. Testées sur des batteries de grand format d’une capacité de 32 Ah, elles peuvent supporter plus de 1 000 cycles de charge rapide extrême avec une dégradation minimale. Cette performance est rendue possible grâce à une anode brevetée en monoxyde de silicium pré-lithiée et à une architecture cellulaire unique.

Articles à explorer

Des nanoparticules d'argent au cœur des progrès des batteries solides

Des nanoparticules d’argent au cœur des progrès des batteries solides

5 mars 2025
L’huile de cuisson au cœur d’un procédé innovant pour extraire des métaux précieux

L’huile de cuisson au cœur d’un procédé innovant pour extraire des métaux précieux

26 février 2025

Fiche technique (Ionblox)

CaractéristiquesValeurs
Capacité de la cellule50 Ah
Énergie spécifique335 Wh/kg
Densité d’énergie (zone active)800 Wh/L
Puissance de décharge spécifique (30 s, 80% DoD)>1000 W/kg
Puissance de régénération spécifique (10 s, 20% DoD)>2000 W/kg
Durée de vie (100% DoD, 1C-1C)>1000 cycles
Charge rapide80% en 10 min
Auto-décharge maximale<1%/mois
Température de fonctionnement-30°C à +52°C
Tension moyenne3,45 V
Plage de tension4,2 V à 2,5 V
Source : ionblox.com

Avantages et inconvénients (Ionblox)

AvantagesInconvénients
Densité d’énergie plus élevéeDilatation du silicium lors de l’absorption des ions lithium, affectant la longévité de la batterie
Recharge rapide (75% en 5 à 10 minutes)
Meilleures performances à basses températures
Batteries plus sécuritaires sans placage de lithium
Réduction des émissions de CO2 dues à la batterie de 20% à 25%
Source : ionblox.com

Des partenariats prometteurs

En 2022, Ionblox a reçu un nouveau contrat du United States Advanced Battery Consortium (USABC) pour développer des batteries à base de silicium à faible coût et à charge rapide pour les véhicules électriques.

Ionblox a également reçu un investissement stratégique de Lilium, une société évoluant dans le domaine de l’eVTOL (aéronef électrique à décollage et atterrissage verticaux).

La technologie de recharge extrêmement rapide d’Ionblox permettra aux eVTOL de voler plusieurs fois par jour, augmentant ainsi le temps que l’avion passe dans les airs.

En synthèse

Ionblox ouvre la voie à une nouvelle génération de batteries pour véhicules électriques grâce à ses batteries lithium-silicium à charge ultra-rapide. En réduisant les temps de charge et en augmentant l’autonomie, cette technologie pourrait contribuer à accélérer l’adoption des véhicules électriques et transformer l’avenir du transport électrique.

Pour une meilleure compréhension

1. Qu’est-ce que la technologie lithium-silicium d’Ionblox ?

La technologie lithium-silicium d’Ionblox est une innovation dans le domaine des batteries pour véhicules électriques. Elle permet de réduire considérablement les temps de charge et d’augmenter l’autonomie des véhicules grâce à l’utilisation du silicium.

2. Quels sont les avantages des batteries lithium-silicium d’Ionblox ?

Les batteries lithium-silicium d’Ionblox offrent une charge extrêmement rapide, atteignant 60 % de la capacité de la batterie en seulement 5 minutes et 80 % en 10 minutes. Elles permettent également d’augmenter l’autonomie des véhicules électriques de 30 à 50 %.

3. Comment la technologie Ionblox assure-t-elle la durabilité des batteries ?

Les batteries Ionblox peuvent supporter plus de 1 000 cycles de charge rapide extrême avec une dégradation minimale. Cette performance est rendue possible grâce à une anode brevetée en monoxyde de silicium pré-lithiée et à une architecture cellulaire unique.

4. Quels partenariats Ionblox a-t-il noués récemment ?

Ionblox a reçu un contrat du United States Advanced Battery Consortium (USABC) pour développer des batteries à base de silicium à faible coût et à charge rapide. La société a également reçu un investissement stratégique de Lilium, leader dans le domaine de l’eVTOL.

Tags: batteriescharge rapideIonbloxlithium-silicium
TweetPartagePartagePartageEnvoyer
Article précédent

Une IA conçoit un robot fonctionnel en seulement 26 secondes

Article suivant

100 fois plus visqueux que l’eau : l’encre qui change la donne

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Proxima Fusion lève 130 millions d'euros, record européen pour la fusion énergétique
Fusion

Proxima Fusion lève 130 ME, record européen pour la fusion énergétique

il y a 2 jours
TotalEnergies et Mistral AI s'allient pour développer l'intelligence artificielle dans l'énergie
Intelligence artificielle

TotalEnergies et Mistral AI s’allient pour développer l’intelligence artificielle dans l’énergie

il y a 3 jours
L'électrolyte intelligent offre une double protection contre l'emballement thermique des batteries lithium-ion
Batterie

L’électrolyte intelligent offre une double protection contre l’emballement thermique des batteries lithium-ion

il y a 3 jours
"Le plus petit violon du monde" grâce aux nanotechnologies
Nanotechnologie

« Le plus petit violon du monde » grâce aux nanotechnologies

il y a 4 jours
Une startup australienne met des neurones humains dans un ordinateur pour repenser l'intelligence artificielle
Intelligence artificielle

Une startup australienne met des neurones humains dans un ordinateur pour repenser l’intelligence artificielle

il y a 4 jours
Mise au point du premier ordinateur 2D sans silicium au monde
Matériaux

Mise au point du premier ordinateur 2D sans silicium au monde

il y a 4 jours
Plus d'articles
Article suivant
100 fois plus visqueux que l'eau : l'encre qui change la donne

100 fois plus visqueux que l'eau : l'encre qui change la donne

Une séparation de l'hydrogène record grâce à des films ultraminces

Une séparation de l'hydrogène record grâce à des films ultraminces

Des lasers spatiaux pour sauver nos satellites des débris en orbite ?

Des lasers spatiaux pour sauver nos satellites des débris en orbite ?

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme : Amazon partenaire

Articles récents

Pourquoi l’océan est-il si important pour le climat ?

Pourquoi l’océan est-il si important pour le climat ?

16 juin 2025
Photocatalyse : produire de l'hydrogène « vert » par photolyse de l’eau sans générer de pollution

Photocatalyse : produire de l’hydrogène « vert » par photolyse de l’eau sans générer de pollution

15 juin 2025
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com