😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
dimanche, juillet 12, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Des muscles artificiels permettent à une jambe robotisée de marcher et de sauter

La jambe robotisée bondit sur différents types de terrains. (Image : Thomas Buchner / ETH Zurich et Toshihiko Fukushima / Institut Max Planck pour les systèmes intelligents)

Des muscles artificiels permettent à une jambe robotisée de marcher et de sauter

par La rédaction
14 septembre 2024
en Robotique, Technologie

Une innovation remarquable dans le domaine de la robotique vient de voir le jour. Des chercheurs ont conçu une jambe robotique actionnée par des muscles artificiels, offrant des performances supérieures aux modèles conventionnels. Cette avancée pourrait transformer notre approche de la conception des robots et mener à des machines plus agiles et efficaces.

Depuis près de 70 ans, les robots ont été conçus autour de moteurs électriques, une technologie vieille de 200 ans. Cependant, une équipe de chercheurs de l’ETH Zurich et de l’Institut Max Planck pour les systèmes intelligents (MPI-IS) a décidé de rompre avec cette tradition. Leur création : une jambe robotique propulsée par des muscles artificiels, imitant plus fidèlement la biologie humaine et animale.

Cette nouvelle jambe robotique se distingue par ses capacités exceptionnelles. Elle peut effectuer des sauts élevés, des mouvements rapides, et même détecter et réagir aux obstacles – le tout sans recourir à des capteurs complexes. Robert Katzschmann, l’un des chercheurs principaux, explique : «Notre système offre une efficacité énergétique supérieure et une adaptabilité remarquable aux terrains irréguliers.»

Le fonctionnement des muscles artificiels

Au cœur de cette innovation se trouvent des actionneurs électro-hydrauliques, baptisés HASELs. Ces «muscles» sont composés de sacs en plastique remplis d’huile, dont la moitié est recouverte d’électrodes conductrices. Lorsqu’une tension est appliquée, les électrodes s’attirent, comprimant le sac et provoquant un mouvement similaire à la contraction musculaire.

Alors que les jambes robotiques classiques sont entraînées par un moteur rotatif électromagnétique (à gauche), les chercheurs utilisent pour leur système musculo-squelettique des actionneurs électrohydrauliques, c'est-à-dire des muscles artificiels (à droite).
Alors que les jambes robotiques classiques sont entraînées par un moteur rotatif électromagnétique (à gauche), les chercheurs utilisent pour leur système musculo-squelettique des actionneurs électrohydrauliques, c’est-à-dire des muscles artificiels (à droite). (Image : Thomas Buchner / ETH Zurich et Toshihiko Fukushima / MPI-IS)

Thomas Buchner, co-auteur principal de l’étude, décrit le phénomène : «L’attraction entre les électrodes fonctionne selon le même principe que l’électricité statique qui fait coller un ballon frotté à nos cheveux.» Cette approche permet une contraction et une extension contrôlées, imitant le fonctionnement des muscles extenseurs et fléchisseurs du corps humain.

Efficacité énergétique supérieure

Les chercheurs ont comparé leur jambe robotique à un modèle conventionnel équipé d’un moteur électrique. Les résultats sont sans appel : la jambe à muscles artificiels consomme nettement moins d’énergie, notamment lors du maintien d’une position fixe. Toshihiko Fukushima, autre co-auteur principal, souligne : «Les robots à moteur électrique nécessitent généralement des systèmes de gestion thermique. Notre système s’en affranchit complètement.»

Adaptabilité et agilité accrues

L’un des atouts majeurs de cette jambe robotique réside dans son adaptabilité. Contrairement aux moteurs électriques qui requièrent des capteurs constants pour déterminer l’angle de la jambe, les muscles artificiels s’adaptent naturellement à l’environnement. Cette flexibilité permet une navigation aisée sur des terrains irréguliers, à l’instar du corps humain.

Lorsque les jambes robotisées doivent maintenir une certaine position pendant une longue période, le moteur à courant continu qui les entraîne (à gauche) est parcouru par une grande quantité de courant. Au fil du temps, l'énergie est perdue sous forme de chaleur. En revanche, les muscles artificiels (à droite), qui fonctionnent selon le principe de l'électrostatique et sont efficaces, restent froids, car aucun courant ne les traverse en cas de charge constante.
Lorsque les jambes robotisées doivent maintenir une certaine position pendant une longue période, le moteur à courant continu qui les entraîne (à gauche) est parcouru par une grande quantité de courant. Au fil du temps, l’énergie est perdue sous forme de chaleur. En revanche, les muscles artificiels (à droite), qui fonctionnent selon le principe de l’électrostatique et sont efficaces, restent froids, car aucun courant ne les traverse en cas de charge constante. (Image : Thomas Buchner / ETH Zurich et Toshihiko Fukushima / MPI-IS)

Christoph Keplinger, co-directeur de l’étude, met en perspective l’importance de cette innovation : «Le domaine de la robotique progresse rapidement en termes de contrôles avancés et d’apprentissage automatique. Cependant, l’innovation matérielle reste tout aussi importante. Cette publication rappelle le potentiel d’innovation disruptive des nouveaux concepts matériels, comme l’utilisation de muscles artificiels.»

Les différentes propriétés de la jambe robotique sont expliquées en un coup d’œil. (Vidéo : Institut Max Planck pour les systèmes intelligents)

Perspectives à venir

Bien que la technologie des actionneurs électro-hydrauliques soit encore jeune, ses applications potentielles sont vastes. Robert Katzschmann envisage déjà l’avenir : «Si nous parvenons à combiner cette jambe robotique dans un robot quadrupède ou un robot humanoïde à deux jambes, nous pourrions un jour déployer de tels systèmes comme robots de sauvetage.»

Cependant, des défis subsistent. La jambe robotique actuelle est fixée à une tige et ne peut se déplacer librement. Les prochaines étapes de recherche viseront à surmonter ces limitations, permettant le développement de véritables robots marcheurs dotés de muscles artificiels.

Cette innovation marque une étape significative dans l’évolution de la robotique, promettant des machines plus efficaces, adaptables et proches des capacités des organismes vivants. Les applications potentielles, allant des robots de sauvetage aux systèmes de préhension avancés, laissent entrevoir un futur où les robots joueront un rôle encore plus important dans notre société.

La jambe robotique fonctionne selon le même principe que les jambes humaines lorsqu’elles sautent. Crédit:ETHZ
Observation du mouvement de la jambe robotisée : Fukushima (à gauche) et Buchner (à droite).Crédit:ETHZ

Légende illustration : La jambe robotique saute sur différents terrains. (Image : Thomas Buchner / ETH Zurich et Toshihiko Fukushima / Institut Max-Planck pour les systèmes intelligents)

Article : ‘Electrohydraulic musculoskeletal robotic leg for agile, adaptive, yet energy-efficient locomotion’ / ( 10.1038/s41467-024-51568-3 ) – ETH Zurich – Publication dans la revue Nature Communications

Newsletter Enerzine

Recevez les meilleurs articles

Énergie, environnement, innovation, science : l’essentiel directement dans votre boîte mail.

Confirmer maintenant l’inscription via l’e-mail reçu, (voir votre dossier SPAM)
Certains champs sont manquants ou incorrects !
Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Information complémentaire :🔬 Etude scientifique✅ Vérifié rédaction
Tags: artificieljambemusclesrobotique
Article précédent

Un polluant éternel s’invite dans les nappes phréatiques du Danemark

Article suivant

La longévité des piles à combustible sous le microscope des chercheurs

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Le LHC entame un long silence pour mieux renaître en 2030
Recherche

Le LHC entame un long silence pour mieux renaître en 2030

il y a 7 heures
Une batterie souple qui tire son énergie de l'air ambiant
Batterie

Une batterie souple qui tire son énergie de l’air ambiant

il y a 1 jour
Boston Dynamics dévoile un Atlas repensé pour la grande série
Robotique

Boston Dynamics dévoile un Atlas repensé pour la grande série

il y a 1 jour
Quand l'IA lit les ECG pour prédire la mort subite cardiaque
Intelligence artificielle

Quand l’IA lit les ECG pour prédire la mort subite cardiaque

il y a 1 jour
Peexweb affiche une croissance de 30% un an après son installation à Saint-Priest
Industrie technologie

Peexweb affiche une croissance de 30% un an après son installation à Saint-Priest

il y a 3 jours
Commutation des états de spin des ions manganèse par la lumière
Matériaux

Commutation des états de spin des ions manganèse par la lumière

il y a 3 jours
Amarenco lance Osmo, une batterie de 100 MW dans le bassin de Lacq
Batterie

Amarenco lance Osmo, une batterie de 100 MW dans le bassin de Lacq

il y a 3 jours
Le graphène peut héberger plusieurs états de supraconductivité, selon une étude
Graphène

Le graphène peut héberger plusieurs états de supraconductivité, selon une étude

il y a 4 jours
Plus d'articles
Article suivant
La longévité des piles à combustible sous le microscope des chercheurs

La longévité des piles à combustible sous le microscope des chercheurs

Station électrique portable EcoFlow River 2 - Énergie durable et mobile

Station électrique portable EcoFlow River 2 - Énergie durable et mobile

Une approche inspirée des arbres pour booster l'efficacité des panneaux solaires

Une approche inspirée des arbres pour booster l'efficacité des panneaux solaires

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • Carburant à prix coûtant chez Leclerc et Intermarché : l’offensive des supermarchés pour alléger le budget des vacanciers

    Carburant à prix coûtant chez Leclerc et Intermarché : l’offensive des supermarchés pour alléger le budget des vacanciers

    55 partages
    Partage 22 Tweet 14
  • Climatiseur Carrefour : l’offre qui fait sensation a t-elle été annulée en pleine canicule ?

    18 partages
    Partage 7 Tweet 5
  • Éclipse solaire du 12 août 2026 : un événement céleste d’exception à ne pas manquer

    12 partages
    Partage 5 Tweet 3
  • Vigilance canicule juillet 2026 : un nouvel épisode de fortes chaleurs, restez vigilants

    7 partages
    Partage 3 Tweet 2
  • CATL dévoile Tener, son stockage sodium-ion sans lithium à Munich

    15 partages
    Partage 6 Tweet 4

Tendance

Sable du Sahara : une vague de poussière venue d’Afrique devrait colorer le ciel européen
Brèves

Sable du Sahara : une vague de poussière venue d’Afrique devrait colorer le ciel européen

par La rédaction
12 juillet 2026
0

Une remontée massive de sable du Sahara devrait atteindre plusieurs régions d’Europe, teintant le ciel d’orangé et...

Seulement 38 % de la population mondiale vivra dans les grandes villes d'ici 2100, une étude défie les prévisions actuelles

Seulement 38 % de la population mondiale vivra dans les grandes villes d’ici 2100, une étude défie les prévisions actuelles

12 juillet 2026
Le LHC entame un long silence pour mieux renaître en 2030

Le LHC entame un long silence pour mieux renaître en 2030

12 juillet 2026
James Webb perce le mystère d'une planète autour d'une étoile morte

James Webb perce le mystère d’une planète autour d’une étoile morte

12 juillet 2026
Une batterie souple qui tire son énergie de l'air ambiant

Une batterie souple qui tire son énergie de l’air ambiant

11 juillet 2026

Points forts

James Webb perce le mystère d’une planète autour d’une étoile morte

Une batterie souple qui tire son énergie de l’air ambiant

Boston Dynamics dévoile un Atlas repensé pour la grande série

Quand l’IA lit les ECG pour prédire la mort subite cardiaque

En Inde, le tandem solaire-batterie devient le format dominant

Une station mobile d’hydrogène accélère le déploiement des bus en Basse-Saxe

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Sable du Sahara : une vague de poussière venue d’Afrique devrait colorer le ciel européen

Sable du Sahara : une vague de poussière venue d’Afrique devrait colorer le ciel européen

12 juillet 2026
Seulement 38 % de la population mondiale vivra dans les grandes villes d'ici 2100, une étude défie les prévisions actuelles

Seulement 38 % de la population mondiale vivra dans les grandes villes d’ici 2100, une étude défie les prévisions actuelles

12 juillet 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com