😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
dimanche, octobre 25, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

Economie de carburant : Nissan invente l’ECO Pedal

par La rédaction
5 août 2008
en Mobilité

Nissan Motor a dévoilé lundi la technologie "ECO Pedal", une pédale conçue pour aider les conducteurs à être plus économes en carburant.

Le système repousse automatiquement la pédale d’accélérateur vers le haut lorsqu’une pression excessive est constatée, informant ainsi le conducteur qu’il est en train de gaspiller du carburant, a expliqué Nissan dans un communiqué.

Des indicateurs intégrés au tableau de bord informe le conducteur en temps réel sur le niveaux de consommation de carburant afin d’améliorer le comportement de conduite. ECO Pedal permettrait d’économiser entre 5% et 10% de carburant selon les styles de conduite.

Lorsque le style de conduite est "éco-compatible", l’indicateur reste vert. Il commence à clignoter lorsque le niveau optimal de consommation est dépassé, puis vire à l’ambre si la consommation de carburant devient excessive.

Economie de carburant : Nissan invente l’ECO Pedal

Retrouvez facilement Enerzine dans les actualités Google. G Ajouter Enerzine

Le système peut être activé ou désactivé selon les préférences du conducteur.

Nissan prévoit de commercialiser l’ ECO Pedal en 2009.

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: canadacarburanteco pedaleconomienissan
Article précédent

Projet de fusion avorté entre EDF et British Energy

Article suivant

Technip remporte un contrat de 130 ME au Canada

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

CHERY met le TIGGO7 à l’épreuve d’un crash-test à 50 km/h
Mobilité

CHERY met le TIGGO7 à l’épreuve d’un crash-test à 50 km/h contre un camion

il y a 1 heure
Pneus hiver, chaînes : ce qui sera obligatoire en montagne à partir du 1er novembre
Terrestre

Pneus hiver, chaînes : ce qui sera obligatoire en montagne à partir du 1er novembre

il y a 2 heures
Voitures autonomes : le Grand Paris, Stellantis et Bolt visent une expérimentation à partir de 2028
Mobilité

Voitures autonomes dans le Grand Paris : Stellantis et Bolt visent 2028

il y a 11 heures
Mercedes-Benz revendique un premier crash test latéral entre deux CLA
Mobilité

Mercedes-Benz revendique un premier crash test latéral entre deux CLA

il y a 21 heures
Hyundai Ioniq 3, une compacte électrique qui vise près de 500 kilomètres d’autonomie
Mobilité

Hyundai Ioniq 3, une compacte électrique qui vise près de 500 kilomètres d’autonomie

il y a 2 jours
Le Watt Rally électrique reliera Amsterdam à Hemsedal en juin 2027
Mobilité

Le Watt Rally électrique reliera Amsterdam à Hemsedal en juin 2027

il y a 2 jours
Voiture hybride : les 7 avantages face à ses homologues thermiques et tout électriques
Mobilité

Voiture hybride : les 7 avantages face à ses homologues thermiques et tout électriques

il y a 4 jours
Stellantis et Leapmotor : après le B10, un deuxième modèle électrique prévu à Saragosse
Mobilité

Stellantis et Leapmotor : après le B10, un deuxième modèle électrique prévu à Saragosse

il y a 5 jours
Plus d'articles
Article suivant

Technip remporte un contrat de 130 ME au Canada

Du "brut vert" chimiquement identique au "brut fossile"

La ville d'Anchorage installe 16 000 lampadaires à LED

Commentaires 1

  1. Gp says:
    il y a 18 ans

    si ca peut contribuer à faciliter l’apprentissage – au combien difficile chez certain(e)s  – de l’éco-conduite, pourquoi pas. Pour celles et ceux qui savent parfaitement comment fonctionne un moteur et qui en plus ont de bonnes notions de physique, ca restera le plus souvent sans doute un gadget inutile…A noter que d’autres constructeurs s’y sont déjà collé avec +/- de réussite et de volonté : l’économètre chez BMW, la LED verte chez Renault, l’ordi. de bord chez tous les constructeurs ou presque, etc… mais au final, le système le plus efficace et de loin reste malheureusement le prix à la pompe et la répression à gogo!Bienvenue dans le XXIème siècle…

    Répondre

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • Avant la première flambée, votre poêle à granulés est-il vraiment prêt ?

    Avant la première flambée, votre poêle à granulés est-il vraiment prêt ?

    92 partages
    Partage 37 Tweet 23
  • BYD Seal 08 : 400 km en 5 minutes et jusqu’à 1 660 km d’autonomie

    105 partages
    Partage 42 Tweet 26
  • Futurs Renault Scénic et Rafale électriques : jusqu’à 750 km annoncés avec recharges rapides

    30 partages
    Partage 12 Tweet 8
  • Voiture hybride : les 7 avantages face à ses homologues thermiques et tout électriques

    28 partages
    Partage 11 Tweet 7
  • Carburant : l’aide aux « grands rouleurs » élargie, les nouvelles demandes ouvriront le 27 octobre

    12 partages
    Partage 5 Tweet 3

Tendance

CHERY met le TIGGO7 à l’épreuve d’un crash-test à 50 km/h
Mobilité

CHERY met le TIGGO7 à l’épreuve d’un crash-test à 50 km/h contre un camion

par La rédaction
25 octobre 2026
0

Après Mercedes-Benz, c'est au tour de CHERY de dévoiler son crash-test du TIGGO7 à une vitesse de...

Pneus hiver, chaînes : ce qui sera obligatoire en montagne à partir du 1er novembre

Pneus hiver, chaînes : ce qui sera obligatoire en montagne à partir du 1er novembre

25 octobre 2026
Une nouvelle méthode à haute fréquence améliore la lecture des matériaux 2D pour les ordinateurs quantiques de nouvelle génération

Une nouvelle méthode à haute fréquence améliore la lecture des matériaux 2D pour les ordinateurs quantiques de nouvelle génération

25 octobre 2026
Voitures autonomes : le Grand Paris, Stellantis et Bolt visent une expérimentation à partir de 2028

Voitures autonomes dans le Grand Paris : Stellantis et Bolt visent 2028

24 octobre 2026
Boom dévoile un cœur de turbine et une Superfactory de 2 GW

Boom dévoile un cœur de turbine et une Superfactory de 2 GW dans le Colorado (USA)

24 octobre 2026

Points forts

Voitures autonomes dans le Grand Paris : Stellantis et Bolt visent 2028

Boom dévoile un cœur de turbine et une Superfactory de 2 GW dans le Colorado (USA)

Mercedes-Benz revendique un premier crash test latéral entre deux CLA

Passoires thermiques : pour les logements classés G, l’interdiction de louer se joue à l’échéance du bail

Hyundai Ioniq 3, une compacte électrique qui vise près de 500 kilomètres d’autonomie

Changement d’heure 2026. Pour les étourdis, nous passons à l’heure d’hiver ce week-end

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

CHERY met le TIGGO7 à l’épreuve d’un crash-test à 50 km/h

CHERY met le TIGGO7 à l’épreuve d’un crash-test à 50 km/h contre un camion

25 octobre 2026
Pneus hiver, chaînes : ce qui sera obligatoire en montagne à partir du 1er novembre

Pneus hiver, chaînes : ce qui sera obligatoire en montagne à partir du 1er novembre

25 octobre 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
◢
Recevez l’essentiel de l’énergie et de l’innovation Choisissez votre rythme de lecture
Fréquence de réception

En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com