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Un moteur à haut rendement développé par Georgia Tech

Une équipe de chercheurs de Georgia Tech a réussi à développer un moteur de satellites à haut rendement qui permettrait d’embarquer moins de carburant et donc d’effectuer des économies conséquentes lors du lancement. Ce nouveau moteur consommerait en effet près de 40% de carburant...

 

Climatiser à l’aide du béton, c’est possible !

La nouvelle brochure du service d’information sur l’énergie (BINE), intitulée "éléments de construction thermoactifs", décrit l’utilisation des systèmes thermoactifs (TABS) pour climatiser les bâtiments. Les éléments de construction thermoactifs permettent de...

 

Un nouveau moteur adapté à tous types de carburants

Des chercheurs du centre aérospatial allemand (DLR) ont développé un nouveau moteur à combustion interne basé sur le principe d’un générateur linéaire à piston libre. Cette nouvelle technologie permet de concevoir un moteur qui puisse transformer n’importe quel type de...

 

Moteur à combustion interne à l’échelle du millimètre

Un projet de recherche conjoint entre le Combustion Research Centre de l’Université de Cambridge et le Centre of Micro-Engineering and Nanotechnology de l’Université de Birmingham, développe un moteur à combustion interne à l’échelle du millimètre. Ce moteur miniature pourrait...

 

Un moteur qui fonctionne au magnésium et à l’eau

Un groupe de recherche du Tokyo Institute of Technology a mis au point un prototype de moteur expérimental qui génère une force de rotation à partir de la réaction chimique entre l’eau et le magnésium. Ce prototype consiste en un cylindrique métallique possédant une entrée...