😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
lundi, septembre 21, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
La propulsion par absorption des vagues pourrait réduire de 50% les coûts de carburant

La propulsion par absorption des vagues pourrait réduire de 50% les coûts de carburant

par La rédaction
25 novembre 2023
en Maritime, Mobilité

Une technologie innovante de propulsion par absorption des vagues (PDA) pourrait propulser les navires et contribuer à réduire les émissions de gaz à effet de serre dans l’industrie maritime. Aussi, comment cette technologie pourrait transformer l’industrie maritime ?

Des universitaires de l’Université de Cranfield ont travaillé sur le concept d’utilisation de l’énergie des vagues pour la propulsion. Ils ont conçu une méthode inventive pour obtenir une poussée accrue à partir de la puissance des vagues en exploitant de manière innovante les ailerons oscillants immergés d’un navire.

Leur étude, publiée dans la revue Renewable and Sustainable Energy Reviews, s’inspire de la puissance des nageoires d’une baleine. L’équipe a étudié la structure et le mouvement de la nageoire caudale pour comprendre comment elle utilise efficacement l’énergie des vagues pour la propulsion.

Des avantages multiples pour l’industrie maritime

La technologie de la Propulsion par Absorption des Vagues offre une gamme d’avantages, ce qui en fait une solution attrayante pour l’industrie maritime. Non seulement elle réduit les coûts de carburant, mais elle améliore également de manière significative la propulsion des navires.

Cette technologie verte trouve des applications dans les petits navires sans équipage et peut être intégrée sans problème dans les systèmes de propulsion hybrides, comme ceux alimentés par l’électricité, l’hydrogène ou les combustibles fossiles.

Retrouvez facilement Enerzine dans les actualités Google. G Ajouter Enerzine
Feuille à ressort à flottabilité neutre montée à l’avant du modèle (a) Image sous-marine (b) Rendu de conception assistée par ordinateur (CAO) (Bowker et Townsend [77]).

Elle a également le potentiel d’atteindre les objectifs de réduction du carbone et de contribuer aux objectifs de développement durable de l’industrie maritime.

Vers une durabilité maritime

Le Dr. Liang Yang, maître de conférences en systèmes d’énergie marine renouvelable à l’Université de Cranfield, a dirigé la recherche.

Fig. 13. Modèle de navire-citerne avec deux foils fixes (Bøckmann et al. [25]).

Il a déclaré : « La Propulsion par Absorption des Vagues (PDA) pourrait agir comme une force transformatrice dans la durabilité maritime. Notre recherche ouvre la voie à une nouvelle approche pour propulser les navires en utilisant l’énergie inépuisable des vagues. Nous ne faisons pas que réduire les émissions ; nous naviguons vers un avenir où les objectifs de réduction du carbone sont atteints, et l’industrie maritime s’aligne sur les objectifs de développement durable. »

En synthèse

La technologie de la Propulsion par Absorption des Vagues (PDA) représente une solution prometteuse pour l’industrie maritime. En s’inspirant de la nature et en exploitant l’énergie des vagues, cette technologie a le potentiel de transformer l’industrie maritime, de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de contribuer aux objectifs de développement durable. L’avenir de la navigation pourrait bien être façonné par cette innovation.

Fig. 31. Structure de base et équipement électrique du NSV. (Li et al. [111]).

Pour une meilleure compréhension

Qu’est-ce que la Propulsion par Absorption des Vagues (PDA) ?

La PDA est une technologie innovante qui utilise l’énergie des vagues pour propulser les navires. Elle a été développée par des universitaires de l’Université de Cranfield.

Comment la PDA fonctionne-t-elle ?

La PDA utilise les ailerons oscillants immergés d’un navire pour capter l’énergie des vagues et la convertir en poussée. Cette technologie s’inspire de la manière dont les baleines utilisent leurs nageoires pour se propulser.

Quels sont les avantages de la PDA ?

La PDA offre plusieurs avantages, notamment la réduction des coûts de carburant, l’amélioration de la propulsion des navires et la possibilité d’intégration dans les systèmes de propulsion hybrides. Elle contribue également à la réduction des émissions de carbone et à l’atteinte des objectifs de développement durable de l’industrie maritime.

La PDA peut-elle être utilisée dans tous les types de navires ?

La PDA est particulièrement adaptée aux petits navires sans équipage, mais elle peut également être intégrée dans les systèmes de propulsion hybrides de navires plus grands.

Quel est l’impact de la PDA sur l’environnement ?

La PDA contribue à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et à l’atteinte des objectifs de développement durable de l’industrie maritime. Elle représente donc une solution prometteuse pour une navigation plus respectueuse de l’environnement.

Fig. 27. Le catamaran sans équipage est entraîné par des foils (Wang et al. [104]).

Principaux enseignements

Enseignements
La Propulsion par Absorption des Vagues (PDA) est une technologie innovante qui utilise l’énergie des vagues pour propulser les navires.
La PDA s’inspire de la manière dont les baleines utilisent leurs nageoires pour se propulser.
La PDA offre plusieurs avantages, notamment la réduction des coûts de carburant et l’amélioration de la propulsion des navires.
La PDA peut être intégrée dans les systèmes de propulsion hybrides.
La PDA contribue à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et à l’atteinte des objectifs de développement durable de l’industrie maritime.

Références

La principale référence de cet article est l’étude publiée dans la revue Renewable and Sustainable Energy Reviews par des universitaires de l’Université de Cranfield.

Article : « Wave devouring propulsion : an overview of flapping foil propulsion technology ».

Légende illustration principale : Le navire avec des foils rétractables. Crédit : DOI: 10.1016/j.rser.2023.113589

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: absorptionindustriemaritimePDApropulsionvagues
Article précédent

Elena Hassinger part à la conquête du froid extrême pour l’informatique quantique

Article suivant

« Deux à trois armoires de sel pour chauffer votre maison en hiver »

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

SpaceX promet une ville lunaire, ses réserves d’eau s’épuisent en deux ans
Spatial

SpaceX rêve d’une ville lunaire, mais l’eau pourrait manquer en deux ans

il y a 10 heures
X-VOLT devient banc d’essai volant pour l’ERA d’AURA AERO
Aérien

X-VOLT devient banc d’essai volant pour l’ERA d’AURA AERO

il y a 1 jour
Soletanche Bachy rachète Bradshaw Construction aux États-Unis
Infrastructure

Soletanche Bachy rachète Bradshaw Construction aux États-Unis

il y a 2 jours
Voiture électrique en France, 38 % du marché en août et une bascule historique
Mobilité

Voiture électrique : record de 38% des ventes en France en août 2026

il y a 3 jours
Volkswagen ID.3 GTI 2027, une électrique de 326 ch qui bouscule les GTI thermiques
Terrestre

Volkswagen ID.3 GTI 2027, une électrique de 326 ch qui bouscule les GTI thermiques

il y a 4 jours
Avion spatial Vortex, le pari français pour envoyer des astronautes sans capsule
Spatial

Avion spatial Vortex, le pari français pour envoyer des astronautes sans capsule

il y a 5 jours
Vega-C propulse deux sentinelles climatiques au cœur des défis européens
Spatial

Vega-C propulse deux sentinelles climatiques au cœur des défis européens

il y a 6 jours
PNT et navigation résiliente : le socle invisible des mobilités modernes
Mobilité

PNT et navigation résiliente : le socle invisible des mobilités modernes

il y a 6 jours
Plus d'articles
Article suivant
Le futur du chauffage domestique pourrait être dans votre salière

"Deux à trois armoires de sel pour chauffer votre maison en hiver"

L'hydrogène et l'électricité : un duo gagnant pour les fermes agricoles

L'hydrogène et l'électricité : un duo gagnant pour les fermes agricoles

L'IA et le cerveau humain : 3 points de convergence

L'IA et le cerveau humain : 3 points de convergence

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • Paulownia, l’arbre asiatique qui capterait dix fois plus de CO2 que le chêne

    Paulownia, l’arbre asiatique qui capterait dix fois plus de CO2 que le chêne

    103 partages
    Partage 41 Tweet 26
  • Pénurie de carburant, faut-il vraiment craindre la panne sèche cet automne ?

    24 partages
    Partage 10 Tweet 6
  • Batteries solides : ProLogium mise tout sur sa gigafactory de Dunkerque

    15 partages
    Partage 6 Tweet 4
  • Alerte au virus du Nil occidental, le moustique Culex frappe la métropole

    10 partages
    Partage 4 Tweet 3
  • Rafale F5 : nouveaux contrats et lancement en réalisation attendu fin 2026

    14 partages
    Partage 6 Tweet 4

Tendance

Des nanodiamants par choc laser
Laser

Comment des lasers transforment du plastique en nanodiamants ultra-purs

par La rédaction
21 septembre 2026
0

Les nanodiamants sont de minuscules particules de diamant qui mesurent généralement quelques millionièmes de millimètre. Extrêmement durs,...

SpaceX promet une ville lunaire, ses réserves d’eau s’épuisent en deux ans

SpaceX rêve d’une ville lunaire, mais l’eau pourrait manquer en deux ans

20 septembre 2026
Gazole à plus de 2,41 € le litre, est-il encore raisonnable d'acheter une motorisation diesel ?

Gazole à plus de 2,41 € le litre, est-il encore raisonnable d’acheter une motorisation diesel ?

20 septembre 2026
DeepL Voice préserve votre voix en temps réel dans plus de 30 langues

DeepL Voice traduit désormais votre voix en temps réel dans plus de 30 langues

20 septembre 2026
Vibrio vulnificus : la Floride et la Louisiane face à une hausse des cas mortels

Vibrio vulnificus : la Floride et la Louisiane font face à une hausse des cas mortels

20 septembre 2026

Points forts

DeepL Voice traduit désormais votre voix en temps réel dans plus de 30 langues

Vibrio vulnificus : la Floride et la Louisiane font face à une hausse des cas mortels

X-VOLT devient banc d’essai volant pour l’ERA d’AURA AERO

Pénurie de carburant, faut-il vraiment craindre la panne sèche cet automne ?

Clicks muscle son BlackBerry sans toucher au prix, la facture viendra plus tard

L’Europe tente d’endiguer la vague des hybrides chinoises à 15 % du marché

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Des nanodiamants par choc laser

Comment des lasers transforment du plastique en nanodiamants ultra-purs

21 septembre 2026
SpaceX promet une ville lunaire, ses réserves d’eau s’épuisent en deux ans

SpaceX rêve d’une ville lunaire, mais l’eau pourrait manquer en deux ans

20 septembre 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
◢
Recevez l’essentiel de l’énergie et de l’innovation Choisissez votre rythme de lecture
Fréquence de réception

En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com