dimanche, juin 15, 2025
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
La propulsion par absorption des vagues pourrait réduire de 50% les coûts de carburant

La propulsion par absorption des vagues pourrait réduire de 50% les coûts de carburant

par La rédaction
25 novembre 2023
en Maritime, Mobilité

Une technologie innovante de propulsion par absorption des vagues (PDA) pourrait propulser les navires et contribuer à réduire les émissions de gaz à effet de serre dans l’industrie maritime. Aussi, comment cette technologie pourrait transformer l’industrie maritime ?

Des universitaires de l’Université de Cranfield ont travaillé sur le concept d’utilisation de l’énergie des vagues pour la propulsion. Ils ont conçu une méthode inventive pour obtenir une poussée accrue à partir de la puissance des vagues en exploitant de manière innovante les ailerons oscillants immergés d’un navire.

Leur étude, publiée dans la revue Renewable and Sustainable Energy Reviews, s’inspire de la puissance des nageoires d’une baleine. L’équipe a étudié la structure et le mouvement de la nageoire caudale pour comprendre comment elle utilise efficacement l’énergie des vagues pour la propulsion.

Des avantages multiples pour l’industrie maritime

La technologie de la Propulsion par Absorption des Vagues offre une gamme d’avantages, ce qui en fait une solution attrayante pour l’industrie maritime. Non seulement elle réduit les coûts de carburant, mais elle améliore également de manière significative la propulsion des navires.

Cette technologie verte trouve des applications dans les petits navires sans équipage et peut être intégrée sans problème dans les systèmes de propulsion hybrides, comme ceux alimentés par l’électricité, l’hydrogène ou les combustibles fossiles.

Feuille à ressort à flottabilité neutre montée à l’avant du modèle (a) Image sous-marine (b) Rendu de conception assistée par ordinateur (CAO) (Bowker et Townsend [77]).

Elle a également le potentiel d’atteindre les objectifs de réduction du carbone et de contribuer aux objectifs de développement durable de l’industrie maritime.

Articles à explorer

Industrie gazière : ces entreprises tricolores qui carburent bien

Industrie gazière : ces entreprises tricolores qui carburent bien

14 juin 2025
Découverte d'une structure unique de récupération de la lumière chez les algues marines

Découverte d’une structure unique de récupération de la lumière chez les algues marines

9 juin 2025

Vers une durabilité maritime

Le Dr. Liang Yang, maître de conférences en systèmes d’énergie marine renouvelable à l’Université de Cranfield, a dirigé la recherche.

Fig. 13. Modèle de navire-citerne avec deux foils fixes (Bøckmann et al. [25]).

Il a déclaré : « La Propulsion par Absorption des Vagues (PDA) pourrait agir comme une force transformatrice dans la durabilité maritime. Notre recherche ouvre la voie à une nouvelle approche pour propulser les navires en utilisant l’énergie inépuisable des vagues. Nous ne faisons pas que réduire les émissions ; nous naviguons vers un avenir où les objectifs de réduction du carbone sont atteints, et l’industrie maritime s’aligne sur les objectifs de développement durable. »

En synthèse

La technologie de la Propulsion par Absorption des Vagues (PDA) représente une solution prometteuse pour l’industrie maritime. En s’inspirant de la nature et en exploitant l’énergie des vagues, cette technologie a le potentiel de transformer l’industrie maritime, de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de contribuer aux objectifs de développement durable. L’avenir de la navigation pourrait bien être façonné par cette innovation.

Fig. 31. Structure de base et équipement électrique du NSV. (Li et al. [111]).

Pour une meilleure compréhension

Qu’est-ce que la Propulsion par Absorption des Vagues (PDA) ?

La PDA est une technologie innovante qui utilise l’énergie des vagues pour propulser les navires. Elle a été développée par des universitaires de l’Université de Cranfield.

Comment la PDA fonctionne-t-elle ?

La PDA utilise les ailerons oscillants immergés d’un navire pour capter l’énergie des vagues et la convertir en poussée. Cette technologie s’inspire de la manière dont les baleines utilisent leurs nageoires pour se propulser.

Quels sont les avantages de la PDA ?

La PDA offre plusieurs avantages, notamment la réduction des coûts de carburant, l’amélioration de la propulsion des navires et la possibilité d’intégration dans les systèmes de propulsion hybrides. Elle contribue également à la réduction des émissions de carbone et à l’atteinte des objectifs de développement durable de l’industrie maritime.

La PDA peut-elle être utilisée dans tous les types de navires ?

La PDA est particulièrement adaptée aux petits navires sans équipage, mais elle peut également être intégrée dans les systèmes de propulsion hybrides de navires plus grands.

Quel est l’impact de la PDA sur l’environnement ?

La PDA contribue à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et à l’atteinte des objectifs de développement durable de l’industrie maritime. Elle représente donc une solution prometteuse pour une navigation plus respectueuse de l’environnement.

Fig. 27. Le catamaran sans équipage est entraîné par des foils (Wang et al. [104]).

Principaux enseignements

Enseignements
La Propulsion par Absorption des Vagues (PDA) est une technologie innovante qui utilise l’énergie des vagues pour propulser les navires.
La PDA s’inspire de la manière dont les baleines utilisent leurs nageoires pour se propulser.
La PDA offre plusieurs avantages, notamment la réduction des coûts de carburant et l’amélioration de la propulsion des navires.
La PDA peut être intégrée dans les systèmes de propulsion hybrides.
La PDA contribue à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et à l’atteinte des objectifs de développement durable de l’industrie maritime.

Références

La principale référence de cet article est l’étude publiée dans la revue Renewable and Sustainable Energy Reviews par des universitaires de l’Université de Cranfield.

Article : « Wave devouring propulsion : an overview of flapping foil propulsion technology ».

Légende illustration principale : Le navire avec des foils rétractables. Crédit : DOI: 10.1016/j.rser.2023.113589

Tags: absorptionindustriemaritimePDApropulsionvagues
TweetPartagePartagePartageEnvoyer
Article précédent

Elena Hassinger part à la conquête du froid extrême pour l’informatique quantique

Article suivant

« Deux à trois armoires de sel pour chauffer votre maison en hiver »

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Un nouveau chapitre s'ouvre dans l'exploration abyssale avec le un ROV révolutionnaire
Maritime

Un nouveau chapitre s’ouvre dans l’exploration abyssale avec le un ROV révolutionnaire

il y a 6 jours
Voiture électrique : pourquoi le choix des pneus est plus stratégique qu'il n'y paraît
Terrestre

Voiture électrique : pourquoi le choix des pneus est plus stratégique qu’il n’y paraît

il y a 2 semaines
L'avion WindRunner, "12 fois la capacité d'un Boeing 747"
Aérien

L’avion cargo WindRunner, « 12 fois la capacité d’un Boeing 747 »

il y a 2 semaines
1ère station-service100% électrique de Nouvelle-Aquitaine à Bordeaux Mérignac
Infrastructure

1ère station-service100% électrique de Nouvelle-Aquitaine à Bordeaux Mérignac

il y a 3 semaines
L'obligation d'assurance auto en France : tout ce qu'il faut savoir sur la responsabilité civile
Terrestre

L’obligation d’assurance auto en France : tout ce qu’il faut savoir sur la responsabilité civile

il y a 3 semaines
Utiliser les drones et l'IA pour un monde sans mines
Aérien

Utiliser les drones et l’IA pour un monde sans mines

il y a 3 semaines
Plus d'articles
Article suivant
Le futur du chauffage domestique pourrait être dans votre salière

"Deux à trois armoires de sel pour chauffer votre maison en hiver"

L'hydrogène et l'électricité : un duo gagnant pour les fermes agricoles

L'hydrogène et l'électricité : un duo gagnant pour les fermes agricoles

L'IA et le cerveau humain : 3 points de convergence

L'IA et le cerveau humain : 3 points de convergence

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme : Amazon partenaire

Articles récents

Photocatalyse : produire de l'hydrogène « vert » par photolyse de l’eau sans générer de pollution

Photocatalyse : produire de l’hydrogène « vert » par photolyse de l’eau sans générer de pollution

15 juin 2025
Comment l'innovation pourrait faire baisser le coût du logement aux États-Unis

Comment l’innovation pourrait faire baisser le coût du logement aux États-Unis

15 juin 2025
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com