😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
lundi, juin 29, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

Prix Design Challenge : Cadillac et Smart à égalité

par La rédaction
22 novembre 2010
en Mobilité
Un match nul entre la Cadillac Aera et la smart 454 WWT a été prononcé par les juges, samedi, lors du Design Challenge attribué au Los Angeles Auto Show 2010.

Les concepts ont été choisis pour leur confort, leur sécurité et leur performance de conduite, sans pour autant sacrifier les exigences stylistiques des consommateurs. Le thème de cette année a mis au défi les studios de design automobile d’imaginer une voiture pour quatre passagers avec un poids de 454 kg.

"La décision quant au lauréat du Design Challenge de cette année a été très difficile à prendre car la qualité des autos candidates a augmenté au fil des années", ont admis les juges du Design Los Angeles. "Les lauréates de cette année, la Cadillac Aera et la smart 454 WWT, offrent deux visions très différentes d’une voiture de 454 kg mais elles sont toutes deux aussi impressionnantes. Les deux véhicules sont très représentatifs de leur marque ; GM est tout en art et en science tandis que smart est ludique et fun."

La Cadillac Aera, coupé de tourisme 2+2, est dotée d’un châssis mono-formé polyédrique à treillis 3D, avec une couche en polymère pressurisé flexible pour optimiser le poids, l’aérodynamisme et la sécurité. La smart 454 est dotée d’un châssis "tricoté" par des robots high-tech à partir de fibre de carbone, optimisant ainsi la flexibilité et la résistance.

Les voitures candidates ont été jugées par des professionnels du design multidisciplinaire qui ont choisi le vainqueur en s’appuyant non seulement sur le respect de la contrainte du poids (soit 680 kg avec les passagers), mais également en prenant en considération la beauté artistique, le confort, l’originalité du design, les qualités routières, la durabilité, la performance et la facilité d’utilisation du véhicule.

Parmi les studios de design participants, on comptait :


– General Motors Advanced Design California
– Honda Advanced Design Studio, Pasadena, Californie
– Mercedes-Benz Research and Development Japan : Advanced Design Center Japan
– MAZDA Design Americas
– Mercedes-Benz Research & Development North America, Inc. : Advanced Design Center California
– Nissan Design America
– Mercedes-Benz Advanced Design Germany
– Calty Design Research, Inc.
– Volvo Car Corporation : Monitoring and Concept Center VMCC

** Le Design Challenge fait partie de la Conférence Design Los Angeles des Automobile Designers, qui se tient durant les journées de la presse du Los Angeles Auto Show les 17 et 18 novembre 2010. Chaque année, au cours des sept dernières années, un nouveau thème est choisi pour le Design Challenge et les studios majeurs de design automobile présentent leurs talents, rivalisent entre eux et font jouer leur créativité tout en explorant en profondeur de nouvelles idées en matière de design automobile. La Conférence Design Los Angeles permet également aux designers de rencontrer des leaders de l’industrie et leur donne l’occasion d’aborder des questions récurrentes du secteur.

Newsletter Enerzine

Recevez les meilleurs articles

Énergie, environnement, innovation, science : l’essentiel directement dans votre boîte mail.

Confirmer maintenant l’inscription via l’e-mail reçu, (voir votre dossier SPAM)
Certains champs sont manquants ou incorrects !
Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: cadillacdesign challengemalaisieprixsmart
Article précédent

La Chevrolet Volt élue « voiture verte 2011 »

Article suivant

Total : participation dans un permis en eaux profondes

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Villiers-le-Bel : NGE retenu pour la passerelle du RER D, livraison en 2028
Infrastructure

Villiers-le-Bel : NGE retenu pour la passerelle du RER D, livraison en 2028

il y a 2 jours
DHL Group projette 3 milliards d'euros dans la logistique énergétique d'ici 2030
Logistique

DHL Group projette 3 milliards d’euros dans la logistique énergétique d’ici 2030

il y a 5 jours
Exolum ajoute l'aéroport de Madère à son réseau mondial
Infrastructure

Exolum ajoute l’aéroport de Madère à son réseau mondial

il y a 2 semaines
Prada et Axiom Space habillent les futurs marcheurs lunaires
Mobilité

Prada et Axiom Space habillent les futurs marcheurs lunaires

il y a 2 semaines
SwRI élargit les tests en haute mer et haute pression avec un nouveau réservoir sous pression de 30 pouces
Maritime

SwRI élargit les tests en haute mer et haute pression avec un nouveau réservoir sous pression de 30 pouces

il y a 3 semaines
Rovers, régolithe, robots : le plan pour la Lune
Spatial

Rovers, régolithe, robots : le plan pour la Lune

il y a 4 semaines
Les débuts prometteurs de la voiture électrique au 19ème siècle
Mobilité

Les débuts prometteurs de la voiture électrique au 19ème siècle

il y a 4 semaines
Finistère : la ligne Quimper-Brest rouvre après quatre mois de travaux
Infrastructure

Finistère : la ligne Quimper-Brest rouvre après quatre mois de travaux

il y a 4 semaines
Plus d'articles
Article suivant

Total : participation dans un permis en eaux profondes

La 1ère course sur glace au monde, 100% électrique

Des unités SPIDAR pour mesurer précisément les vents

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • Villiers-le-Bel : NGE retenu pour la passerelle du RER D, livraison en 2028

    Villiers-le-Bel : NGE retenu pour la passerelle du RER D, livraison en 2028

    4 partages
    Partage 2 Tweet 1
  • SAMDUO lance la Nex E6000, batterie domestique ultrafine de 6 kWh

    4 partages
    Partage 2 Tweet 1
  • Le plus grand moteur à hydrogène du monde alimente le réseau espagnol

    4 partages
    Partage 2 Tweet 1
  • Hydroélectricité : Paris réforme les concessions et mise sur le stockage hybride

    3 partages
    Partage 1 Tweet 1
  • DHL Group projette 3 milliards d’euros dans la logistique énergétique d’ici 2030

    2 partages
    Partage 1 Tweet 1

Tendance

Du « craquage » propre à l'or noir
Matériaux

Du « craquage » propre à l’or noir

par La rédaction
29 juin 2026
0

Steinur Bell Dans le laboratoire de Götz Veser à la Swanson School of Engineering de l'Université de...

De nouvelles membranes nanotubulaires révèlent un transport exceptionnellement rapide des ions lithium

De nouvelles membranes nanotubulaires révèlent un transport exceptionnellement rapide des ions lithium

29 juin 2026
Nouveau système lidar : position, vitesse et matériaux en une mesure

Nouveau système lidar : position, vitesse et matériaux en une mesure

29 juin 2026
Peindre encore plus noir : une nouvelle méthode pour des voitures plus sombres que jamais

Peindre encore plus noir : une nouvelle méthode pour des voitures plus sombres que jamais

29 juin 2026
La gravité quantique n'abrite aucun paramètre libre, confirme une étude

La gravité quantique n’abrite aucun paramètre libre, confirme une étude

29 juin 2026

Points forts

Peindre encore plus noir : une nouvelle méthode pour des voitures plus sombres que jamais

La gravité quantique n’abrite aucun paramètre libre, confirme une étude

Comment les plateformes numériques transforment les utilisateurs en « sujets de données »

Comme une mini fusée lunaire : des chercheurs développent un nanorobot modulaire

Des atomes ultrafroids percent le mur du bruit pour traquer la matière noire

Le Signal Iduna Park coiffé du plus grand toit solaire au monde

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Du « craquage » propre à l'or noir

Du « craquage » propre à l’or noir

29 juin 2026
De nouvelles membranes nanotubulaires révèlent un transport exceptionnellement rapide des ions lithium

De nouvelles membranes nanotubulaires révèlent un transport exceptionnellement rapide des ions lithium

29 juin 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com