MME2026 728x90
mercredi, février 25, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

Prix Design Challenge : Cadillac et Smart à égalité

par La rédaction
22 novembre 2010
en Mobilité

Un match nul entre la Cadillac Aera et la smart 454 WWT a été prononcé par les juges, samedi, lors du Design Challenge attribué au Los Angeles Auto Show 2010.

Les concepts ont été choisis pour leur confort, leur sécurité et leur performance de conduite, sans pour autant sacrifier les exigences stylistiques des consommateurs. Le thème de cette année a mis au défi les studios de design automobile d’imaginer une voiture pour quatre passagers avec un poids de 454 kg.

"La décision quant au lauréat du Design Challenge de cette année a été très difficile à prendre car la qualité des autos candidates a augmenté au fil des années", ont admis les juges du Design Los Angeles. "Les lauréates de cette année, la Cadillac Aera et la smart 454 WWT, offrent deux visions très différentes d’une voiture de 454 kg mais elles sont toutes deux aussi impressionnantes. Les deux véhicules sont très représentatifs de leur marque ; GM est tout en art et en science tandis que smart est ludique et fun."

La Cadillac Aera, coupé de tourisme 2+2, est dotée d’un châssis mono-formé polyédrique à treillis 3D, avec une couche en polymère pressurisé flexible pour optimiser le poids, l’aérodynamisme et la sécurité. La smart 454 est dotée d’un châssis "tricoté" par des robots high-tech à partir de fibre de carbone, optimisant ainsi la flexibilité et la résistance.

Les voitures candidates ont été jugées par des professionnels du design multidisciplinaire qui ont choisi le vainqueur en s’appuyant non seulement sur le respect de la contrainte du poids (soit 680 kg avec les passagers), mais également en prenant en considération la beauté artistique, le confort, l’originalité du design, les qualités routières, la durabilité, la performance et la facilité d’utilisation du véhicule.

Parmi les studios de design participants, on comptait :

– General Motors Advanced Design California
– Honda Advanced Design Studio, Pasadena, Californie
– Mercedes-Benz Research and Development Japan : Advanced Design Center Japan
– MAZDA Design Americas
– Mercedes-Benz Research & Development North America, Inc. : Advanced Design Center California
– Nissan Design America
– Mercedes-Benz Advanced Design Germany
– Calty Design Research, Inc.
– Volvo Car Corporation : Monitoring and Concept Center VMCC

Articles à explorer

Stretchflation : la nouvelle technique discrète pour augmenter les prix

Stretchflation : la nouvelle technique discrète pour augmenter les prix

23 janvier 2026
Pouvoir d’achat : quand 711 stations Leclerc sabrent la marge le temps de ce week-end

Pouvoir d’achat : quand 711 stations Leclerc sabrent la marge le temps d’un week-end

28 août 2025

** Le Design Challenge fait partie de la Conférence Design Los Angeles des Automobile Designers, qui se tient durant les journées de la presse du Los Angeles Auto Show les 17 et 18 novembre 2010. Chaque année, au cours des sept dernières années, un nouveau thème est choisi pour le Design Challenge et les studios majeurs de design automobile présentent leurs talents, rivalisent entre eux et font jouer leur créativité tout en explorant en profondeur de nouvelles idées en matière de design automobile. La Conférence Design Los Angeles permet également aux designers de rencontrer des leaders de l’industrie et leur donne l’occasion d’aborder des questions récurrentes du secteur.

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: cadillacdesign challengemalaisieprixsmart
Article précédent

La Chevrolet Volt élue « voiture verte 2011 »

Article suivant

Total : participation dans un permis en eaux profondes

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Amazon franchit le cap des 100 millions de livraisons à vélo en Europe
Logistique

Amazon franchit le cap des 100 millions de livraisons à vélo en Europe

il y a 3 jours
Le Tzen 4, nouvelle colonne vertébrale des transports en Essonne
Terrestre

Le Tzen 4, nouvelle colonne vertébrale des transports en Essonne

il y a 1 semaine
Deep Space Energy lève 930 000 euros pour ses générateurs nucléaires spatiaux
Spatial

Deep Space Energy lève 930 000 euros pour ses générateurs nucléaires spatiaux

il y a 2 semaines
Les drones thermiques optimisent la production de neige dans les Alpes autrichiennes
Aérien

Les drones thermiques optimisent la production de neige dans les Alpes autrichiennes

il y a 2 semaines
Research team at KRICT
Aérien

KRICT démontre une production de 100 kg par jour de carburant d’aviation durable à partir de gaz de décharge

il y a 2 semaines
Il construit le cerveau des futures stations spatiales
Spatial

Il construit le cerveau des futures stations spatiales

il y a 2 semaines
Left to right: NTU Professor James Wang, Director, NTU eVTOL Research & Innovation Centre; Professor Ric Parker, Cha
Aérien

eVTOL Singapour : NTU dévoile son avion électrique au Airshow 2026

il y a 2 semaines
A schematic of the proposed orbital data center design, which resembles a leafy plant, with solar panels branching out f
Spatial

Et si on alimentait l’IA depuis l’espace, à grande échelle

il y a 3 semaines
Plus d'articles
Article suivant

Total : participation dans un permis en eaux profondes

La 1ère course sur glace au monde, 100% électrique

Des unités SPIDAR pour mesurer précisément les vents

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

MME2026 300x600

Inscription newsletter

Tendance

<(From Left) Ph.D candidate Chanhyung Park from Electrical Engineering, Jaehyun Jeon from Department of Phy
Optique

Au delà des limites des capteurs d’image existants : des couleurs nettes même sous une lumière oblique

par La rédaction
25 février 2026
0

Les caméras de smartphone deviennent plus petites, mais les photos sont de plus en plus nettes. Des...

Jean Paul Allain, the associate director of Fusion Energy Sciences, gives opening remarks at the Princeton Plasma Physic

USA : Développement d’un programme national de recherche sur les métaux liquides pour la fusion

25 février 2026
This is how the robot “sees” its surroundings using the system developed at UMH. The 3D LiDAR point cloud representation

Comment sauver un robot « kidnappé » ? Un nouveau système d’IA l’aide à retrouver son sens de l’orientation

25 février 2026
Huanqian Loh (right) works on neutral-atom quantum simulator setups with Duke graduate students.

Dynamique robuste de l’état congelé observée sur un système quantique

25 février 2026
Les batteries en fibres promettent des « vêtements intelligents », mais deux obstacles se dressent

Les batteries en fibres promettent des « vêtements intelligents », mais deux obstacles se dressent

25 février 2026

Points forts

Dynamique robuste de l’état congelé observée sur un système quantique

Les batteries en fibres promettent des « vêtements intelligents », mais deux obstacles se dressent

Impression 3D de robots souples : formes programmables

Une lentille high-tech à bas coût cible les marchés mondiaux de consommation

Un nouvel électrolyte pour des batteries plus robustes et plus sûres

Des miroirs microscopiques pour les futurs réseaux quantiques

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

<(From Left) Ph.D candidate Chanhyung Park from Electrical Engineering, Jaehyun Jeon from Department of Phy

Au delà des limites des capteurs d’image existants : des couleurs nettes même sous une lumière oblique

25 février 2026
Jean Paul Allain, the associate director of Fusion Energy Sciences, gives opening remarks at the Princeton Plasma Physic

USA : Développement d’un programme national de recherche sur les métaux liquides pour la fusion

25 février 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com