| La semaine dernière, la filière biocarburant s’inquiétait de la perspective d’une réduction des aides fiscales accordées aux carburants d’origine végétale. Réduction qui pourrait s’avérer moins importante que prévue, au vu d’un amendement voté au Sénat. La rentabilité de la filière des carburants agricoles est à ce jour entièrement dépendante des aides fiscales accordées par l’Etat, à savoir une exonération partielle de la Taxe Intérieure sur les Produits Pétroliers (TIPP). Cette exonération devrait être réduite l’année prochaine. Un litre de biodiesel se fait actuellement accorder une exonération de 0,25€. Elle devrait dès lors passer à 0,22€. Pour le bioéthanol, l’aide s’élèverait désormais à 0,27€ contre 0,33€ par litre aujourd’hui. Une réduction certes moindre que les 30% précédemment évoqués, mais qui n’en inquiéte pas moins les représentants d’une filière fragile. Cette baisse de l’aide devrait se chiffrer à 132 millions d’euros d’économie pour l’Etat, que le ministère de l’Environnement pourrait affecter à la recherche et au développement des carburants biologiques de 3ème génération, à en croire l’agence Reuters. L’amendement en question a été voté par le Sénat dans la nuit de lundi à mardi. Il devra ensuite être examiné en commission mixte paritaire, puis inscrit dans le projet de loi de finances rectificatif pour être soumis début décembre au Parlement.
|
| (src : Reuters) |
Réduction de l’aide fiscale aux biocarburants en 2008
A lire également
Commentaires 2
Laisser un commentaire
Vous avez aimé
Le vortex polaire vacille dès novembre : l’Europe attendra pour savoir si le froid suivra
Hypercar électrique à plus de 500 km/h : comment YANGWANG (BYD) a préparé son record
Dacia miserait sur la piste du Bridger pour un SUV électrique abordable
Retraites 2027 : 430 euros de moins par an dans la simulation, le seuil de protection encore en débat
Tesla indique avoir lancé la production de son robot humanoïde Optimus à Fremont
Tendance
Amarrage et ravitaillement en orbite : Flexcompute veut anticiper les effets des jets de propulsion
Flexcompute a présenté un jumeau physique destiné à évaluer les effets des panaches de propulsion sur les...
Ceci est une bonne nouvelle ! Le vent de la raison commence à faire reverser l’engoument pour les agrocarburants. Le gouvernement du Québec à confirmé l’abandon de l’éthanol-maïs !
Tout est contre les agro-carburants de premières générations que ce soit au niveau économique ou environnemental, seul les politiques sont pour… Pourquoi ? Un homme politique guide la nation pour son bien normalement, non ?