😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
samedi, août 8, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

Tata promet une voiture électrique dans les 12 mois

par La rédaction
30 juillet 2008
en Mobilité

Cette semaine, le président de Tata Motors (Ratan Tata) aurait annoncé aux actionnaires lors de son assemblée générale annuelle, son intention de lancer en Norvège, puis en Inde, un projet de voiture électrique. C’est l’hebdomadaire suédois Ny Teknik qui le dit.

Calcutta Telegraph indique à son tour que "Tata travaille actuellement sur cinq prototypes de véhicules électriques, à base de batteries lithium-ion et d’une autonomie d’environ 200 kilomètres".

La voiture électrique de Tata est censée être d’abord assemblée en Norvège, ce qui semble un peu étrange compte tenu des salaires élevés du pays par rapport à l’Inde. D’autre part, avec la production de la THINK!, de la Buddy Kewet, et du renforcement de l’infrastructure des stations de recharge rapide, la Norvège a accumulé une compétence intéressante dans ce domaine.

Tata, s’est aussi allié récemment avec Chrysler dans un projet d’automobiles électriques d’envergure mondial afin de développer et de commercialiser une version électrique de son véhicule utilitaire léger ACE aux États-Unis.

On se rappelle tous que le groupe indien avait lancé sur le marché en janvier 2008, la Nano à 1700 euros, une mini-citadine de 623 cm3 de 33 ch, 5 l/100 km.  De là, à imaginer une voiture électrique à bas prix ?

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: centrales
Article précédent

Vergnet: succès du montage de la 1ère GEV HP – 1MW

Article suivant

Chine : des centrales à énergies des vagues en projet

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Le prix d'une voiture électrique en France
Mobilité

Le prix d’une voiture électrique en France

il y a 2 jours
Porsche Cayenne électrique : Pirelli conçoit six pneumatiques sur mesure
Mobilité

Porsche Cayenne électrique : Pirelli conçoit six pneumatiques sur mesure

il y a 2 jours
Crash lunaire imminent pour un étage de fusée SpaceX
Spatial

Crash lunaire imminent pour un étage de fusée SpaceX

il y a 3 jours
La Formule 1 montre que la partie difficile pour atteindre la neutralité carbone n'est pas l'ingénierie
Terrestre

La Formule 1 montre que la partie difficile pour atteindre la neutralité carbone n’est pas l’ingénierie

il y a 4 jours
Leapmotor B03X : le crossover électrique à 24 900 euros arrive en Europe
Terrestre

Leapmotor B03X : le crossover électrique à 24 900 euros arrive en Europe

il y a 7 jours
Mercedes-Benz renouvelle son GLA, entre offensive électrique et habitacle piloté par l’IA
Terrestre

Mercedes-Benz renouvelle son GLA, entre offensive électrique et habitacle piloté par l’IA

il y a 1 semaine
XPENG dévoile le L03, SUV coupé électrique dopé à l'intelligence artificielle
Terrestre

XPENG dévoile le L03, SUV coupé électrique dopé à l’intelligence artificielle

il y a 1 semaine
Audi Q9 : le constructeur d’Ingolstadt entre dans l’ère des très grands SUV
Mobilité

Audi Q9 : le constructeur d’Ingolstadt entre dans l’ère des très grands SUV

il y a 1 semaine
Plus d'articles
Article suivant

Chine : des centrales à énergies des vagues en projet

Enel achète 30MW de modules photovoltaïques à Suntech

Portugal : 2 projets hydroélectriques remportés par EDP

Commentaires 7

  1. Momo says:
    il y a 18 ans

    Et la Norvege est un Pays grand producteur d’electricite peu couteuse et non carbonnee ! Par contre , ici ds. son Pays , Tata va avoir beaucoup de problemes vu la faible production actuelle d’electricite per capita …. et la production enorme de CO2 / Kwh …..Bon courage et bonne chance a ces innovateurs . Wait and see !

    Répondre
  2. pasnaif says:
    il y a 18 ans

    de centrales au Thorium dont ils ont de très groses réserves. Ce métal a l’avantage sur l’uranium de réduire d’environ 80fois la production résiduelle de transuraniens que seuls des traitements chimiques de pointe (à la portée des pays les plus avancés) permettent d’extraire de produits de fission et de les recycler. Pas fous les indiens…!

    Répondre
  3. Dan1 says:
    il y a 18 ans

    Décidément TATA est sur tous les fronts. Est-ce que la voiture électrique ne va pas faire de l’ombre à la voiture à air comprimé !Pour l’instant nous en sommes aux effets d’annonces… 1 par an ! 

    Répondre
  4. Maes says:
    il y a 18 ans

    Mieux veut vouloir faire cela que rien de tout au pur style français. Assez des comparaissons odieusses car dorenavant il faudra compter avec les chinois et les indiens entre autres. Monsieur TATA a beaucoup de fric et il croit car autrement il ne va pas investir dans la voiture de Guy Négre ou dans les éléctriques avec ou sans les norvegians (Think?) mais surtout pas avec des français. Il veulent mas des problèmes ou des coup tordus!!!

    Répondre
  5. bolton says:
    il y a 18 ans

    Je sais que l’idée d’une voiture qui tourne à l’air est séduisante, mais j’attends toujours qu’on me prouve l’intérêt écologique de ce type de véhicules… (rendement minable !)

    Répondre
  6. Raminagrobis says:
    il y a 18 ans

    D’accord avec bolton, j’ajoute qu’en plus, le moteur à air comprimé MDI n’est pas résersible, donc contrairement à un moteur électrique il ne possède pas la capacité intrinsèque de récupérer l’énergie dans les freinages ou les fortes descentes. On peut imaginer d’avoir le freinage régénératif en hybridant avec un moteur électrique (comme on le fait avec des moteurs à explosion) ou en mettant un volant d’inertie (comme sur les prochaines voitures de… ferrari) mais on pert la simplicité qui était le grand avantage de la voiture MDI.

    Répondre
  7. Momo says:
    il y a 18 ans

    Certes les Indiens pensent beaucoup au nucleaire base sur le thorium … et je lis beaucoup de litterature sur ce sujet ds. toutes leurs publications …. Mais RIEN de concret depuis des annees et des annees en matiere de realisation(s) ! ….Donc OK ils feront ( peut-etre ) des merveilles ds. le long-terme en la matiere , mais je ne pense pas que cela alimentera les voitures de M.TATA dans les annees qui viennent ! Wait and see ….Le futur ns. montrera sa realite bientot !   Pour Maes : ne vous inquietez pas , les Indiens adorent la France ET ses technologies de pointe ! Et s’ils connaissent tres tres bien nos defauts , ils apprecient  aussi les grandes qualites de nos techniques en tous domaines , et ils ne les denigrent pas du tout ( eux ) , loin de la ! Simplement ils les achetent , les « indiannisent »  et les utilisent …..

    Répondre

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • Le médiateur national s’alarme de la hausse des prix de l’énergie

    12 partages
    Partage 5 Tweet 3
  • Le prix d’une voiture électrique en France

    5 partages
    Partage 2 Tweet 1
  • Airbus A380 : entre inspections d’urgence pour fissures et mue en laboratoire volant

    6 partages
    Partage 2 Tweet 2
  • La plus longue ligne électrique HVDC – transalpine – jamais réalisée

    8 partages
    Partage 3 Tweet 2
  • L’énergie éolienne réduirait notre facture énergétique vers 2025

    8 partages
    Partage 3 Tweet 2

Tendance

Rayures ou damier ? Le champ magnétique influence des motifs électroniques concurrents dans un matériau quantique de type graphène
Quantique

Rayures ou damier ? Le champ magnétique influence des motifs électroniques concurrents dans un matériau quantique de type graphène

par La rédaction
8 août 2026
0

Dans la plupart des matériaux courants, comme le cuivre, l'argent et le silicium, le comportement des électrons...

Le marc de café peut être transformé en matière première pour produire des biocarburants

Le marc de café peut être transformé en matière première pour produire des biocarburants

8 août 2026
Le 12 août, l’éclipse fera chuter le solaire de 1 800 MW en France

Le 12 août, l’éclipse fera chuter le solaire de 1 800 MW en France

7 août 2026
USA : Comment les pompes à chaleur fixées aux fenêtres peuvent offrir aux locataires un chauffage et une climatisation efficaces

USA : Comment les pompes à chaleur fixées aux fenêtres peuvent offrir aux locataires un chauffage et une climatisation efficaces

7 août 2026
L'ingénierie d'interface semi-métal/semi-conducteur permet l'imagerie optique à grande vitesse

L’ingénierie d’interface semi-métal/semi-conducteur permet l’imagerie optique à grande vitesse

7 août 2026

Points forts

USA : Comment les pompes à chaleur fixées aux fenêtres peuvent offrir aux locataires un chauffage et une climatisation efficaces

L’ingénierie d’interface semi-métal/semi-conducteur permet l’imagerie optique à grande vitesse

Une étude révèle comment le changement climatique redéfinit l’efficacité du refroidissement et la demande énergétique

Une invention magnétique élimine les microplastiques « invisibles » et certains PFAS

Le prix d’une voiture électrique en France

Porsche Cayenne électrique : Pirelli conçoit six pneumatiques sur mesure

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Rayures ou damier ? Le champ magnétique influence des motifs électroniques concurrents dans un matériau quantique de type graphène

Rayures ou damier ? Le champ magnétique influence des motifs électroniques concurrents dans un matériau quantique de type graphène

8 août 2026
Le marc de café peut être transformé en matière première pour produire des biocarburants

Le marc de café peut être transformé en matière première pour produire des biocarburants

8 août 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
◢
Recevez l’essentiel de l’énergie et de l’innovation Choisissez votre rythme de lecture
Fréquence de réception

En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com