Au bénéfice d’un large co-financement de l’Etat de Vaud, il s’appuie sur une batterie de capacité industrielle développée par la société vaudoise Leclanché. Il s’intègre au parc solaire Romande Energie – EPFL et permettra de tester en grandeur nature le comportement d’un réseau électrique alimenté par des panneaux photovoltaïques.
De la taille d’un container maritime, le dispositif de stockage expérimental inauguré aujourd’hui s’intègre au parc solaire Romande Energie – EPFL, l’une des plus grandes installations solaires photovoltaïques de Suisse romande. Il permettra aux chercheurs d’étudier, dans le cadre du projet «EPFL Smart Grid», des solutions inédites et de dimensions industrielles pour l’exploitation optimale des ressources renouvelables (en particulier le photovoltaïque) et leur intégration dans les réseaux électriques de distribution.
Une longévité largement supérieure à la moyenne
La spécificité de l’installation réside dans la technologie dont elle est équipée, à savoir des cellules Lithium-ion titanate hautement performantes produites par la société vaudoise Leclanché. Ces dernières disposent d’une très longue durée de vie, avec environ 15’000 cycles de charge-décharge, contre 3’000 habituellement. Les cellules sont en outre pourvues de séparateurs en céramique, également brevetés par Leclanché, destinés à en maximiser la sécurité. Il s’agit enfin d’une solution entièrement intégrée, comprenant les modules de stockage et de conversion d’énergie ainsi que le logiciel permettant à la batterie de communiquer avec les ingénieurs de l’EPFL.
Des tests grandeur nature
Véritable banc d’essai des recherches menées par le professeur Mario Paolone, directeur du Laboratoire des systèmes électriques distribués de l’EPFL, cette unité pourra stocker jusqu’à 500 kWh, soit l’équivalent de la consommation moyenne de cinquante ménages suisses pendant une journée, tout en gérant les variations de puissance liées à l’ensoleillement. «La mise en réseau de moyens de stockage d’énergie performants est la clef de l’intégration des sources renouvelables dans notre mélange énergétique, explique Mario Paolone. La dimension de cette installation nous permet pour la première fois de réaliser des tests grandeur nature pour la validation de nouvelles méthodes de contrôle des «smart grids» développées à l’EPFL.»
Un co-financement assuré par l’Etat de Vaud
Ce projet bénéficie d’un large co-financement de l’Etat de Vaud. Ce dernier, dans le cadre du programme «100 millions pour les énergies renouvelables et l’efficacité énergétique», alloue en effet quelque deux millions de francs à l’équipe de Mario Paolone. Cette enveloppe est issue du volet «recherche et développement» du programme «100 mios», qui offre un soutien à des équipes de l’EPFL, mais aussi de la HEIG-VD et de l’UNIL. Jacqueline de Quattro, conseillère d’Etat en charge du Département du territoire et de l’environnement, souligne que « ce projet marque un jalon important dans la mise en œuvre de notre politique énergétique dont l’un des objectifs est le développement des ressources énergétiques renouvelables et locales».
Les recherches liées au container dureront 23 mois et permettront d’optimiser le fonctionnement de ses différents composants, ainsi que sa gestion et son intégration dans un réseau intégré de production et de distribution d’électricité («smart grid»).
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avec « seulement » 70 000 containers, on a le stockage de l’électricité pour la totalité de la ppulation suisse. Et quant aux surfaces de PV correspondantes …
15000 charges ça fait plus de 30 ans si ce n’est pas trop cher c’est la solution idéale pour les habitats isolés voirs les particuliers lorsque les panneaux solaires auront encore un peu dégringolé encombrant tout de même car la charge max est d’à peine 50wh/kg 300 kg pour15kwh
« … c’est la solution idéale pour les habitats isolés voire les particuliers lorsque les panneaux solaires auront encore un peu dégringolé » Au moins pour les belles journées d’été. Par contre pour les journées grises d’automne / hiver, il n’y a toujours rien de mieux que le bon vieux groupe électrogène qui fume et qui pue ! Et au fait, un court-circuit sur un conteneur comme ça, ça donne quoi ?
Un court-circuit , ça donne un « clic » caractéristique d’un relai qui coupe le circuit. En plus du relai, une loi européenne oblige les modules Li-ion à être équipés d’un coupe circuit individuel couplé à un capteur de température. J’ignore si cet engin a de l’avenir au pays des STEP’s mais ce qui est sûr , c’est que les posts de papijo ne volent pas bien haut C’est fou la pub qu’on peut faire au Li-ion alors que d’autres technologies sont beaucoup mieux dimensionnées aux quantités d’énergie du réseau. Mais elles ne sont pas encore déployées en masse alors que les fabricants de batteries sponsorisent largement, leur service de communication a des moyens et que la R&D fait plutôt signer des clauses de confidentialité drastiques… Une veille technologique bien faite doit détricoter ces embargos de l’information ou changer de job..
Papijo ne sait pas dimensionner un systeme photovoltaique, ce qui ne l’empeche pas de nous servir ses aneries, il ne sait pas qu’on dimensionne ces systemes pour 2 a 5 jours d’autonomie selon les besoins. Et avec les batteries type Tesla, on est 300 € / kWh et ca n’a pas fini de baisser.