L'énergie solaire s'invite partout L'énergie coûte de plus en plus cher et beaucoup se tournent vers l'exploitation de nouvelles sources d'approvisionnement. Parmi elles, le solaire, ...
Cycle de l'hydrogène Rapellons quand même que le cycle de production de l'hydrgène, que ce soit à partir d'hydrocarbure fossile comme majorité actuellement ou par electrolyse uniquement, est une absurdité en terme de bilan énergétique.
Après à voir par rapport batteries pour appareils électroniques, mais clairement pour le transport une profonde niaiserie.
[ pour an391 ] "mais clairement pour le transport une profonde niaiserie."
Voilà une affirmation bien peu argumentée. Il est clair que l'hydrogène n'est qu'un vecteur d'énergie, et à l'avenir, son coté écologique dépendra de sa production. Il n'empêche que c'est l'un des vecteurs les plus prometteurs en ce qui concerne le transport, mais aussi un espoir formidable dans le stockage de l'énergie (verte, si possible). Renseignez vous sur le stockage de l'hydrogène sous forme d'acide méthanoïque...
[ pour an391 ] Encore une réponse bien peu argumentée, mais cette fois insultante... De mieux en mieux !
Alors les rendements. Dans mon deuxième lien, on parle de 60% : je cite "Dans une telle configuration, le procédé permet de restituer plus de 60% de l'énergie électrique de départ." Il est à comparer aux rendements du puit à la roue du pétrôle par exemple. Bien sur tu (je me permets le tutoiement, du coup) peux me dire qu'il manque le rendement de fabrication et d'utilisation de l'électricité, mais, je te laisse faire tes propres recherches en fonction des sources d'énergies que tu veux. Le rendement d'un moteur électrique (l'utilisation donc, si on parle d'une voiture), c'est généralement de plus de 90%.
Je ne ferai pas plus de recherches car tu ne t'en donnes toi même pas la peine.
