La Poste lance un appel pour 500 véhicules électriques < Electricité

Informer - découvrir - comprendre

Services

Participer

S'inscrire

Connexion

Toute l'actualité Energies Pétrole Electricité Gaz Solaire Biocarburants, biomasse Eolien Nucléaire Charbon Vagues Géothermie

Tous les articles Air, eau Bourse, finance Economie Economies d'énergie Emploi Energie renouvelable Energies Habitat, urbanisme Nature, écologie Terre, climat Transport

Panorama des blogs Blog Technologique Blog Environnement Blog Marché de l'énergie Blog Transport Blog Habitat

Glossaire Top classement Top commentaire Top vidéo

Qui sommes nous ? Nous contacter Publicité L'audience Lettre d'information Enerzine sur votre site Enerzine, une référence !

Portail Consulter les offres d'emploi Vous êtes un recruteur ? Déposer votre CV

Accueil Livres DVD Jeux et jouets Objets

Accueil Travaux - habitat (devis) Facture Gaz / Electricité

Accueil S'inscrire au forum Quoi de neuf ? Débat - énergies Débat - pétrole Débat - électricité Débat - gaz Débat - solaire Débat - biocarburants Débat - éolien Débat - nucléaire Débat - bois, biomasse Débat - vagues, hydraulique Débat - géothermie

Découvrez la lettre quotidienne d'information !

La Poste lance un appel pour 500 véhicules électriques

http://

La Poste a annoncé hier, le lancement d'un appel d'offres à l'échelle européenne pour la livraison dès 2008 de 500 voitures électriques pour la distribution du courrier.

La Poste a engagé dès 2003 une politique de développement durable destinée à réduire de façon significative les émissions polluantes de ses véhicules. Des facteurs ont ainsi testé, dans des conditions réelles, huit voitures électriques " nouvelle génération ", pour la collecte et la distribution du courrier à Paris et à Bordeaux.

Deux ans après le début de l'expérimentation et plus de 100 000 km parcourus par les facteurs, le test est concluant. La Poste décide donc de passer de 8 à 500 véhicules. Compte-tenu de l'ampleur de la commande, La Poste lance un appel d'offres européen qui doit permettre aux constructeurs de proposer des véhicules au meilleur coût, mais aussi des conditions de maintenance et d'entretien des voitures sur l'ensemble du territoire ainsi qu'un dispositif de recyclage des batteries.

Le potentiel de véhicules électriques pour les besoins de la distribution du courrier est estimé aujourd'hui à au moins 10 000 unités. Si les 500 véhicules électriques donnent satisfaction, La Poste déploiera un vaste plan d'équipement en voitures électriques à horizon de 5 ans.

Avec ces véhicules, les facteurs bénéficient de facilités d'accès et d'utilisation dans les centres-villes ou dans certaines grandes agglomérations, notamment en cas de restriction de circulation pour cause de pollution ou d'encombrements. Ces véhicules contribuent également de manière sensible à l'amélioration des conditions de vie au travail des facteurs (réduction du bruit, du stress, de l'accidentologie…).

Par ailleurs, le test s'est révélé positif tant sur le plan technique (autonomie, conduite…) que sur le plan économique. Un "kilomètre électrique" coûte en moyenne six fois moins cher qu'un " kilomètre diesel " sur la base du prix actuel du pétrole et, surtout, l'utilisation de voitures électriques permet d'économiser 4 tonnes de CO2 par an et par véhicule, par rapport à une voiture traditionnelle. Au total, dès 2008, l'acquisition de ces 500 véhicules permettra donc une diminution de 2000 tonnes de CO2.

(src : La Poste)

s'abonner au rss de cette rubrique

Lu 640 fois
Publié le 18/04/2007 à 09:50
© Enerzine.com

Envoyer à un ami			Flux RSS Enerzine
Imprimer

en 1 Clic

Ajouter les dernières informations sur l'électricité
à votre lecteur RSS ou à votre page d'information

Ajouter le flux à votre page Windows Live

Ajouter les 15 dernières informations
à votre lecteur RSS ou à votre page d'information

pierre

[ Invité ]

le 18-04-2007 20:47:28

Bas de page

Répondre

la poste lance un appel pour 500 véhicules électri
bravo, mais juste une petite question: l'électricité viendra d'où?
peut-être (!) de centrales nucléaires?
sinon de quoi?
alors, on remplace une énergie polluante par une autre, certes différente, mais au moins aussi polluante.
De quoi construire encore quelques nouvelles centrales, mais qui, en plus de la pollution, ne coûtent pas trop cher!