mercredi, octobre 29, 2025
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
ABB dévoile son moteur IE5 SynRM refroidi par liquide, une première mondiale

ABB dévoile son moteur IE5 SynRM refroidi par liquide, une première mondiale

par La rédaction
19 février 2024
en Maritime, Mobilité

ABB a présenté une première mondiale dans le secteur des moteurs électriques en lançant une nouvelle version de sa série IE5 SynRM qui combine une efficacité énergétique avec un refroidissement liquide très efficace. Cette innovation établit une nouvelle référence en matière de puissance de sortie élevée et de fiabilité dans un encombrement compact.

Ces moteurs ont la capacité de réduire les coûts énergétiques et les émissions dans les nouveaux projets ou pour remplacer des moteurs moins efficaces. Selon ABB, ils sont particulièrement adaptés à un large éventail d’industries, notamment la propulsion marine, la production de caoutchouc et de plastique, ainsi que l’alimentation et les boissons.

Efficacité énergétique et coût total de possession

L’efficacité énergétique des moteurs IE5 SynRM refroidis par liquide est bien supérieure à celle des moteurs à induction traditionnels refroidis par liquide, offrant un potentiel important de mise à niveau avec une technologie d’économie d’énergie.

L’efficacité énergétique est essentielle pour optimiser le coût total de possession (TCO) d’un moteur électrique, car le coût de l’énergie nécessaire à son fonctionnement pendant toute sa durée de vie représente environ 97 % du TCO d’un moteur.

Fiabilité et durabilité améliorées

La fiabilité est améliorée grâce à un refroidissement très efficace combiné au rotor SynRM froid et aux nervures de refroidissement sur l’ensemble des roulements, réduisant la température de fonctionnement des roulements et augmentant leur durée de vie. Cela permet de réduire les besoins d’entretien.

Les moteurs sont robustes, avec des joints étanches pour empêcher l’humidité, la saleté et la poussière, et une surface extérieure lisse pour éviter l’accumulation de poussière. Ils sont donc adaptés pour les applications exigeantes qui requièrent une densité de puissance élevée dans un espace restreint, comme les systèmes de propulsion marine et les propulseurs.

Par ailleurs, les moteurs n’ont pas besoin de ventilateurs ou de ventilation, de sorte qu’ils ne perturbent pas l’air ambiant et ne dégagent pas de chaleur dans l’environnement local.

En synthèse

Pour une meilleure compréhension

1. Qu’est-ce que la série IE5 SynRM d’ABB ?

Il s’agit d’une gamme de moteurs électriques à haut rendement énergétique, utilisant la technologie SynRM (moteur synchrone à réluctance) et un refroidissement liquide très efficace.

Articles à explorer

Nike dévoile sa technologie qui aide à courir et marcher plus loin sans effort supplémentaire

Nike dévoile sa technologie « Amplify » qui aide à courir et marcher plus loin sans effort supplémentaire

24 octobre 2025
Un nouveau matériau composite à « métal liquide » ouvre la voie à l'électronique recyclable, flexible et reconfigurable

Un métal liquide recyclable pour les circuits électroniques

24 octobre 2025

2. Quels sont les avantages des moteurs IE5 SynRM refroidis par liquide ?

Ils offrent une efficacité énergétique supérieure, une fiabilité améliorée, une conception robuste et adaptée aux applications exigeantes, et une réduction des coûts énergétiques et des émissions.

3. Dans quels secteurs ces moteurs sont-ils particulièrement adaptés ?

Ils conviennent à la propulsion marine, la production de caoutchouc et de plastique, et l’alimentation et les boissons.

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: abbIE5 SynRMliquidemoteur
Article précédent

Exploiter la lumière avec des coquilles hémisphériques

Article suivant

Quand la lumière remplace l’électricité dans les puces

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Des scientifiques proposent des centres de données alimentés par le soleil et refroidis naturellement dans l'espace
Spatial

Des scientifiques proposent des centres de données alimentés par le soleil et refroidis naturellement dans l’espace

il y a 8 heures
Première mondiale : sur l’A10, l’électricité alimente les véhicules directement en roulant
Infrastructure

Première mondiale : sur l’A10, l’électricité alimente les véhicules directement en roulant

il y a 3 jours
Terrestre

Après 496 km/h en ligne droite, la U9 Xtreme explose le record du tour au Nürburgring

il y a 4 jours
La nouvelle Renault Clio affiche ses tarifs : entre accessibilité et montée en gamme
Mobilité

La nouvelle Renault Clio 6 affiche ses tarifs : entre accessibilité et montée en gamme

il y a 2 semaines
Le Neoliner Origin entre dans l’histoire en devenant le plus grand cargo à voiles
Maritime

À Nantes, le Neoliner Origin entre dans l’histoire en devenant le plus grand cargo à voiles du monde

il y a 2 semaines
Vol maîtrisé pour la fusée Starship : séparation, rallumage et largage de 8 satellites
Spatial

Vol maîtrisé pour la fusée Starship : séparation, rallumage et largage de 8 satellites

il y a 2 semaines
Plus d'articles
Article suivant
Quand la lumière remplace l'électricité dans les puces

Quand la lumière remplace l'électricité dans les puces

Des implants de fibres optiques pour remédier aux troubles moteurs des patients ?

Des implants de fibres optiques pour remédier aux troubles moteurs des patients ?

Les nanodiamants pourraient être la clé des vêtements frais

Les nanodiamants pourraient être la clé des vêtements frais

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Comment prolonger la durée de vie de vos appareils mobiles : 5 conseils utiles

Comment prolonger la durée de vie de vos appareils mobiles : 5 conseils utiles

29 octobre 2025
Comment débloquer la chimie 'collante' pourrait mener à des carburants meilleurs et plus propres

Comment débloquer la chimie ‘collante’ pourrait mener à des carburants meilleurs et plus propres

29 octobre 2025
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com