💡 Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
dimanche, avril 12, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Avec sa technologie lidar, Aeva remporte un contrat majeur avec un constructeur automobile

Avec sa technologie lidar, Aeva remporte un contrat majeur avec un constructeur automobile

par La rédaction
7 janvier 2024
en Industrie technologie, Technologie

Aeva, le développeur de lidar californien, annonce une victoire significative dans le domaine de l’industrie automobile. Un constructeur mondial de premier plan a choisi de remplacer le lidar à temps de vol par la technologie FMCW plus sophistiquée d’Aeva.

Cette décision marque un tournant dans l’industrie automobile et positionne Aeva comme un fournisseur de premier rang pour les constructeurs automobiles du monde entier.

Basée à Mountain View en Californie, Aeva annonce que ce contrat voit un « constructeur automobile mondial de premier plan » remplacer le lidar à temps de vol par le FMCW plus avancé. Une montée en puissance de la production est d’ailleurs attendue « d’ici le milieu de la décennie« .

Le développeur affirme que ce succès représente l’un des plus grands prix de production en série automobile de sa catégorie. « La sélection positionne Aeva pour devenir un fournisseur direct de confiance pour les constructeurs automobiles mondiaux », a ajouté l’entreprise.

Crédit : Aeva

Le PDG et co-fondateur, Soroush Salehian, a commenté : « Cette victoire est un moment déterminant pour Aeva et l’industrie de la conduite automatisée en général, car elle représente l’une des plus grandes victoires de conception en production avec un constructeur automobile passant à la technologie FMCW, et c’est la première grande victoire en production d’Aeva avec un constructeur automobile mondial de premier plan. »

Articles à explorer

Automobile française vieillissante : l'entretien printanier devient une nécessité économique

Automobile française vieillissante : l’entretien printanier devient une nécessité économique

18 mars 2026
E85 : les modèles français dominent les conversions au bioéthanol

E85 : les modèles français dominent les conversions au bioéthanol

17 février 2026

« C’est l’aboutissement de plusieurs années d’efforts assidus de l’équipe d’Aeva et d’une collaboration et d’une qualification approfondies de notre lidar 4D dans l’industrie automobile, et nous avons hâte de partager davantage sur l’importance de ce programme dans les semaines à venir. »

L’Aeries II, le premier capteur LiDAR 4D au monde avec une résolution digne d’un appareil photo. S’appuyant sur la technologie 4D à onde continue modulée en fréquence (FMCW) unique d’Aeva et sur la première conception photonique au silicium LiDAR sur puce au monde, les capacités d’Aeries II vont au-delà des capteurs LiDAR à temps de vol actuels pour permettre la prochaine vague d’autonomie.

Impact financier

Comme plusieurs développeurs de lidar qui ont suivi un processus de financement similaire, Aeva n’a jusqu’à présent affiché que des revenus de vente minimes, tout en consommant une grande partie de l’argent levé grâce au financement SPAC.

Selon les derniers résultats financiers de l’entreprise, elle avait accumulé une perte d’exploitation de 111 millions de dollars au cours des neuf premiers mois de 2023, tout en ne générant que 2,7 millions de dollars de ventes.

Ayant consommé plus de 90 millions de dollars sur cette période, Aeva a déclaré en novembre qu’elle avait conclu un accord pour une possible levée de capitaux de 145 millions de dollars avec ses actionnaires existants, qui était en partie conditionnée par des accords commerciaux.

Crédit : Aeva

Présentation à venir au CES 2024

Des détails supplémentaires sur cette victoire de conception pourraient être annoncés lors de l’événement CES 2024 de la semaine prochaine à Las Vegas, où Aeva présentera sa technologie lidar FMCW à l’échelle de la puce (chip).

Contrairement aux approches traditionnelles du lidar qui reposent sur de grandes pièces mobiles ou des composants MEMS, l’approche FMCW utilise une source laser modulée en fréquence, de faible puissance, pour scanner l’environnement d’un véhicule, et a la capacité de détecter la position, la vitesse et la direction dans lesquelles se déplacent les autres objets.

Newsletter Enerzine

Recevez les meilleurs articles

Énergie, environnement, innovation, science : l’essentiel directement dans votre boîte mail.

Merci de confirmer votre inscription via l’email que vous allez recevoir
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Toutefois, cette technologie est nettement plus complexe que le lidar conventionnel, car elle repose sur des photoniques hautement intégrées et des composants de haute spécification.

Au CES, Aeva dit qu’elle mettra en avant son lidar FMCW «Aeries II», et montrera sa technologie en action à bord d’un véhicule de transit autonome développé par le spécialiste de l’autonomie basé dans le Michigan, May Mobility.

En synthèse

La victoire d’Aeva dans la production de véhicules marque un tournant dans l’industrie automobile. Le passage à la technologie lidar FMCW plus sophistiquée par un constructeur automobile mondial de premier plan positionne Aeva comme un fournisseur de premier rang pour les constructeurs automobiles du monde entier.

Pour une meilleure compréhension

Qu’est-ce que la technologie lidar FMCW ?

La technologie lidar FMCW (Frequency-Modulated Continuous-Wave) est une version plus sophistiquée du lidar qui utilise une source laser modulée en fréquence, de faible puissance, pour scanner l’environnement d’un véhicule.

Qu’est-ce que cela signifie pour Aeva ?

Cette victoire en production représente une étape importante pour Aeva, car elle positionne l’entreprise comme un fournisseur de premier rang pour les constructeurs automobiles du monde entier.

Quel est l’impact financier de cet accord pour Aeva ?

L’annonce de cet accord a fait grimper le prix de l’action d’Aeva de près de 40 %. Cependant, l’entreprise a jusqu’à présent affiché des revenus de vente minimes, tout en brûlant une grande partie de l’argent levé grâce au financement SPAC.

Qu’est-ce que cela signifie pour l’industrie automobile ?

Cette victoire marque un tournant dans l’industrie automobile, avec un constructeur automobile mondial de premier plan passant à la technologie lidar FMCW plus sophistiquée.

Qu’est-ce que Aeva prévoit de présenter au CES 2024 ?

Aeva prévoit de présenter sa technologie lidar FMCW à l’échelle du chip lors de l’événement CES 2024 à Las Vegas.

Références

Source : Aeva

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: aevaautomobileces2024fmcwlidar
Article précédent

Le marché des revêtements pour panneaux solaires pourrait atteindre 26,7 Mds d’ici 2031

Article suivant

Les escargots marins éclairent le chemin de l’évolution

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

A Gaussian beam is transformed into a Bessel beam using a binary axicon and then reshaped by a flat multilevel diffracti
Laser

Laser à bouteille non diffractant : une lentille plate révolutionnaire

il y a 15 heures
Une couleur structurelle inaltérable et non toxique peut désormais être appliquée sur des surfaces planes ou en 3D à l'aide d'une imprimante à jet d'encre. Hiroshi Sugimoto, ingénieur en matériaux à l'université de Kobe, déclare : « Je suis vraiment ravi que la mise au point d'une suspension de nanosphères de silicium compatible avec l'impression à jet d'encre permette enfin l'impression en couleur sans recourir à des pigments ou à des colorants. »
Impression

La couleur structurelle peut désormais être imprimée avec une imprimante à jet d’encre

il y a 16 heures
Cela ressemble à un lustre, mais il s'agit en réalité d'un porte-échantillon placé au fond d'une machine de recherche à sous-refroidissement à l'Institut Niels Bohr de l'Université de Copenhague. C'est là que l'ordinateur quantique lui-même est testé.
Quantique

Aider à résoudre le problème de mémoire des ordinateurs quantiques

il y a 2 jours
Gros plan sur un système de dépôt d'énergie dirigé par laser (LDED) servant à la fabrication d'un nouvel acier à très haute résistance conçu par IA, qui offre un équilibre exceptionnel entre résistance et ductilité ainsi qu'une excellente résistance à la corrosion, et qui ne nécessite qu'un traitement thermique en une seule étape d'une durée de 6 heures, à moindre coût.
Matériaux

L’apprentissage automatique conçoit un acier économique et inoxydable pour l’impression 3D

il y a 3 jours
Une nouvelle méthode mesure l'impact disruptif des découvertes scientifiques
Intelligence artificielle

Une nouvelle méthode mesure l’impact disruptif des découvertes scientifiques

il y a 3 jours
Un nanorotor en silice est piégé par une pince optique (en rouge) à l'intérieur d'un résonateur optique (en bleu). Une fois refroidi, l'alignement du rotor dans le champ de piégeage s'approche de sa limite d'incertitude quantique (cône blanc).
Quantique

L’état quantique fondamental de la rotation : une première en deux dimensions

il y a 3 jours
L’impact du numérique sur les décisions économiques
Technologie

L’impact du numérique sur les décisions économiques

il y a 4 jours
Simulation quantique record au Japon avec 1024 GPU
Quantique

Simulation quantique record au Japon avec 1024 GPU

il y a 4 jours
Plus d'articles
Article suivant
Les escargots marins éclairent le chemin de l'évolution

Les escargots marins éclairent le chemin de l'évolution

NETL et FirstEnergy inaugurent une installation solaire à grande échelle

NETL et FirstEnergy inaugurent une installation solaire à grande échelle

Aurora Flight Sciences construira un X-plane pour le DARPA

Aurora Flight Sciences construira un X-plane pour la DARPA

Tendance

A Gaussian beam is transformed into a Bessel beam using a binary axicon and then reshaped by a flat multilevel diffracti
Laser

Laser à bouteille non diffractant : une lentille plate révolutionnaire

par La rédaction
12 avril 2026
0

La plupart des sources laser produisent des faisceaux gaussiens qui divergent lors de leur propagation. Cet étalement...

Une couleur structurelle inaltérable et non toxique peut désormais être appliquée sur des surfaces planes ou en 3D à l'aide d'une imprimante à jet d'encre. Hiroshi Sugimoto, ingénieur en matériaux à l'université de Kobe, déclare : « Je suis vraiment ravi que la mise au point d'une suspension de nanosphères de silicium compatible avec l'impression à jet d'encre permette enfin l'impression en couleur sans recourir à des pigments ou à des colorants. »

La couleur structurelle peut désormais être imprimée avec une imprimante à jet d’encre

12 avril 2026
Représentation artistique du noyau du nuage moléculaire MC 27, réalisée à partir des observations du télescope ALMA. La protoétoile et le disque qui l'entoure sont visibles en bas à droite, tandis que le gaz chaud s'étend vers l'extérieur en formant une structure annulaire, traversée par des lignes de champ magnétique.

Quand les bébés étoiles soufflent des anneaux lumineux

12 avril 2026
Un robot conçu pour faciliter l'irrigation de précision en action, dans un verger d'agrumes.

Arroser plus intelligemment, pas plus

11 avril 2026
Cela ressemble à un lustre, mais il s'agit en réalité d'un porte-échantillon placé au fond d'une machine de recherche à sous-refroidissement à l'Institut Niels Bohr de l'Université de Copenhague. C'est là que l'ordinateur quantique lui-même est testé.

Aider à résoudre le problème de mémoire des ordinateurs quantiques

11 avril 2026

Points forts

Arroser plus intelligemment, pas plus

Aider à résoudre le problème de mémoire des ordinateurs quantiques

Découverte : l’étoile la plus primitive de l’univers

Une percée permet un recyclage infini des plastiques acryliques sans coût environnemental

L’apprentissage automatique conçoit un acier économique et inoxydable pour l’impression 3D

Une nouvelle méthode mesure l’impact disruptif des découvertes scientifiques

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

A Gaussian beam is transformed into a Bessel beam using a binary axicon and then reshaped by a flat multilevel diffracti

Laser à bouteille non diffractant : une lentille plate révolutionnaire

12 avril 2026
Une couleur structurelle inaltérable et non toxique peut désormais être appliquée sur des surfaces planes ou en 3D à l'aide d'une imprimante à jet d'encre. Hiroshi Sugimoto, ingénieur en matériaux à l'université de Kobe, déclare : « Je suis vraiment ravi que la mise au point d'une suspension de nanosphères de silicium compatible avec l'impression à jet d'encre permette enfin l'impression en couleur sans recourir à des pigments ou à des colorants. »

La couleur structurelle peut désormais être imprimée avec une imprimante à jet d’encre

12 avril 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com