samedi, juillet 5, 2025
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

Bénéteau : des batteries pour ses yachts hybrides

par La rédaction
22 février 2010
en Mobilité
Aller à l'essentiel en cliquant sur les boutons suivants :
  Résume: ChatGPT   Explore: Perplexity   Eclaire: Grok   Analyse: Claude AI

Valence Technology, un fabricant de systèmes d’énergie a annoncé la signature d’un contrat d’appro- visionnement concernant la fourniture de batteries pour des nouveaux bateaux hybrides-électriques du groupe Bénéteau, équipés des systèmes de propulsion hybride de ZF Marine.

Selon les termes de ce contrat, les premières expéditions de batteries devraient débuter dans le courant du deuxième semestre 2010 pour un coût annuel représentant jusqu’à 9 millions de dollars.

"Il s’agit d’une révolution, et non d’une évolution, en matière de propulsion marine ainsi que de génération, stockage et gestion d’énergie", a confié Robert L. Kanode, PDG de Valence Technology. "Bénéteau est en train d’établir une nouvelle norme pour la grande plaisance en matière de yachts plus propres. Les ports du monde entier seront plus propres, moins bruyants et plus sûrs grâce aux systèmes d’énergie dynamiques sûrs de Valence Technology et à l’esprit novateur d’entreprises comme le groupe Bénéteau et ZF Marine, un pionnier des transmissions POD électriques."

Dérogeant totalement à la façon dont les bateaux et les yachts sont construits depuis des décennies, les nouveaux bateaux hybrides-électriques océaniques produisent des émissions faibles, voire nulles, réduisent la consommation de carburant et nécessitent moins d’entretien que les systèmes diesel de propulsion marine classiques. Les systèmes de stockage d’énergie dynamiques Valence Technology peuvent alimenter les systèmes de propulsion comme les systèmes d’alimentation auxiliaire, sans incidence sur la performance ou la fonctionnalité du vaisseau.

L’une des caractéristiques les plus innovantes du nouveau système de propulsion hybride est la possibilité de recharger les packs batteries avancés sans devoir utiliser de générateur diesel bruyant et polluant.

Le système ZF Marine de propulsion hybride crée de l’énergie cinétique lorsque l’hélice est mise en marche arrière durant la navigation sous voile, stockant ainsi cette énergie par récupération dans les batteries. Dans des conditions de fonctionnement normal, le propriétaire du bateau peut ne jamais avoir à mettre en route les moteurs diesel pour le faire avancer et peut quitter le port, naviguer et rentrer au port propulsé entièrement par les batteries ou le vent propre.

Articles à explorer

Des nanoparticules d'argent au cœur des progrès des batteries solides

Des nanoparticules d’argent au cœur des progrès des batteries solides

5 mars 2025
L’huile de cuisson au cœur d’un procédé innovant pour extraire des métaux précieux

L’huile de cuisson au cœur d’un procédé innovant pour extraire des métaux précieux

26 février 2025

"Après des tests et une validation intenses, Bénéteau a l’intention de lancer cette nouvelle norme pour la grande plaisance avec, à sa base, les systèmes d’énergie dynamiques de Valence Technology, prenant ainsi la tête du développement des vaisseaux océaniques les plus récents et les plus écologiques", a indiqué Robert Kanode.

"À part le moteur hybride proprement dit, ce nouveau système avec récupération de l’énergie représente une réelle révolution en termes de navigation de plaisance et de protection de l’environnement marin", a déclaré M. Gust de chez Bénéteau. "Il s’agit d’une nouvelle façon de naviguer sans aucun bruit ni émissions de gaz polluants, la batterie permettant de stocker assez d’énergie pour vivre confortablement à bord pendant plusieurs jours."

Tags: batteriesbeneteaudirection generaleyachts hybrideszf marine
TweetPartagePartagePartageEnvoyer
Article précédent

Areva : accord minier dans l’uranium en Jordanie

Article suivant

L’Europe créé 2 DG : énergie et action pour le climat

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

La start-up allemande "Isar Aerospace" devient une licorne
Spatial

La start-up allemande « Isar Aerospace » devient une licorne

il y a 2 jours
Les Pouilles et Pirelli testent des pneus connectés pour cartographier l’état des routes en temps réel
Logistique

Les Pouilles et Pirelli testent des pneus connectés pour cartographier l’état des routes en temps réel

il y a 5 jours
Des réseaux et des ailes : comment Boeing parvient-il à se maintenir en vol ?
Aérien

Des réseaux et des ailes : comment Boeing parvient-il à se maintenir en vol ?

il y a 5 jours
La voiture électrique est la reine du silence au feu rouge
Terrestre

La voiture électrique est la reine du silence au feu rouge

il y a 5 jours
Le drone sous-marin Blueye devient autonome
Maritime

Le drone sous-marin Blueye devient autonome

il y a 1 semaine
Le Honda CR-V e:FCEV participe aux "Pikes Peak" en tant que 1er véhicule de course fonctionnant à l'hydrogène
Terrestre

Le Honda CR-V e:FCEV participe aux « Pikes Peak » en tant que 1er véhicule de course fonctionnant à l’hydrogène

il y a 1 semaine
Plus d'articles
Article suivant

L'Europe créé 2 DG : énergie et action pour le climat

Création d'une usine de bioéthanol en Pologne

Le thon rouge de l'Atlantique, une espèce menacée ?

Commentaires 2

  1. Samivel51 says:
    il y a 15 ans

    Enfin! Ajoutez des panneaux solaires intégrés au roof et la possibilité de sortir une petite éolienne (à l’arret ou au portant) et ce sera parfait. La plaisance prétend être une activité propre depuis longtemps, mais elle commence seulement à l’être, avec ces moteurs hybrides, les antifooling moins toxiques, la régulation des mouillages sauvages. Mais il y a encore du boulot…

    Répondre
  2. richelieu says:
    il y a 15 ans

    ça existe depuis belle lurette il faut juste un alternateur qui produit de l’électricité à basse vitesse, c’est connu dans la plaisance depuis des années ….la nouveauté c’est d’avoir un moteur électrique et une plus grosse batterie à l’autre bout de l’arbre … mais bon vu la pratique moyenne des plaisanciers qui est un peu trop souvent (vu la moyenne d’age) trajet au moteur par temps calme et on se pose au port ….

    Répondre

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme : Amazon partenaire

Articles récents

Plus de 20 % des Européens sont exposés à des niveaux nocifs de pollution sonore

Plus de 20 % des Européens sont exposés à des niveaux nocifs de pollution sonore

5 juillet 2025
Le film d'électrons guide la conception de matériaux pérovskites en couches

Le film d’électrons guide la conception de matériaux pérovskites en couches

5 juillet 2025
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com