😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
samedi, octobre 31, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Camion électrique Tevva 7,5 t éligible à la subvention britannique pour les camions rechargeables

Camion électrique Tevva 7,5 t éligible à la subvention britannique pour les camions rechargeables

par La rédaction
14 mars 2023
en Mobilité, Terrestre

Le fabricant britannique de véhicules électriques Tevva a obtenu l’éligibilité à la subvention gouvernementale pour les camions rechargeables (PITrG) pour son camion électrique à batterie de 7,5 tonnes. Les organisations britanniques qui cherchent à décarboniser leurs opérations et à assurer l’avenir de leur flotte bénéficieront d’une réduction potentielle de 16 000 livres sterling, déduite du prix d’achat par Tevva.

Pour pouvoir bénéficier de cette subvention, les véhicules N2 (camions pesant entre 5 et 12 tonnes) doivent avoir des émissions de CO2 inférieures d’au moins 50 % à celles d’un véhicule conventionnel équivalent ayant la même capacité et pouvant parcourir au moins 60 miles sans aucune émission de gaz d’échappement. Le camion électrique à batterie de 7,5 tonnes de Tevva peut parcourir jusqu’à 227 kilomètres avec sa batterie de 105 kWh en une seule charge, et il est idéal pour les flottes de livraison urbaine et sur le dernier kilomètre.

Le camion électrique à batterie Tevva de 7,5 tonnes est le seul véhicule d’un fabricant britannique à pouvoir bénéficier de la PITrG, et devient seulement le troisième camion éligible à figurer sur le site web du gouvernement. La subvention couvre 20 % du prix d’achat, jusqu’à un maximum de 16 000 livres sterling, réduisant ainsi le coût total de possession (TCO) du camion électrique à batterie Tevva 7,5t,

Cette nouvelle fait suite à une autre étape importante franchie par l’entreprise en janvier, lorsque Tevva a obtenu l’homologation de type de l’ensemble du véhicule de la Communauté européenne (ECWVTA) pour son camion électrique à batterie de 7,5 t. Cela signifie que Tevva a pu commencer à utiliser son camion électrique à batterie. Cela signifiait que Tevva pouvait commencer à produire et à vendre en volume au Royaume-Uni et en Europe et représentait l’étape réglementaire clé dans le développement et la commercialisation de l’entreprise Tevva.

Asher Bennett, fondateur et PDG de Tevva, a déclaré : « Nous savons de première main que la demande de camions électriques augmente rapidement, car nous avons été inondés de demandes pour notre camion électrique à batterie de 7,5 tonnes depuis que nous sommes entrés en pleine production le mois dernier. Aujourd’hui, nous sommes en mesure d’offrir aux organisations britanniques une réduction notable, grâce à la subvention gouvernementale, qui rendra certainement le camionnage à zéro émission encore plus attrayant pour les flottes« .

Retrouvez facilement Enerzine dans les actualités Google. G Ajouter Enerzine

Le camion électrique à batterie de 7,5 tonnes de Tevva sera suivi d’un camion électrique à hydrogène de 7,5 tonnes, qui bénéficie d’un prolongateur d’autonomie à hydrogène qui augmente l’autonomie du véhicule jusqu’à 354 miles (570 km).

Le camion électrique à hydrogène a récemment effectué un trajet de 620 miles entre le siège de Tevva à Londres et la frontière écossaise à Berwick-on-Tweed, la ville la plus septentrionale d’Angleterre. Sur le chemin du retour, le camion a parcouru seul près de 350 miles, sans avoir besoin d’un seul arrêt pour se recharger.

À propos de Tevva :

« Nous faisons de la technologie parce qu’elle est importante et qu’elle fait la différence pour l’humanité.

Tevva est une entreprise de camions électriques à hydrogène qui propose une gamme d’options pour les camions à émissions nulles de poids moyen à lourd. Notre technologie révolutionnaire d’extension de l’autonomie des piles à hydrogène permet à nos véhicules de faire tout le travail d’un diesel, avec une totale tranquillité d’esprit en ce qui concerne le coût, l’autonomie et l’impact sur l’environnement. Tevva est à l’avant-garde de la charge électrique pour le transport de marchandises et la logistique urbaine sans émissions. Nous avons déjà des véhicules sur la route, qui font le travail, et nous nous concentrons sur l’optimisation des solutions vertes à base d’hydrogène dans le cadre de notre proposition.

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: camionsubventiontevva
Article précédent

Les piézoélectriques peuvent-ils produire de l’électricité ?

Article suivant

WaterDrop 10UA : un système de filtration d’eau à fixer sous l’évier

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Beehive teste le Frenzy 6, son moteur compact pour drones et munitions
Aérien

Beehive teste le Frenzy 6, son moteur compact pour drones et munitions

il y a 2 jours
Sans GPS ni pilote : un drone vole dix heures grâce à l’énergie sans fil
Aérien

Sans GPS ni pilote : un drone vole dix heures grâce à l’énergie sans fil

il y a 2 jours
Aurora et Charger Logistics envisagent jusqu'à 500 camions autonomes
Terrestre

Aurora et Charger Logistics envisagent jusqu’à 500 camions autonomes

il y a 2 jours
Challenge Navire H2 à Saint-Malo : neuf navires étudiants s'affrontent
Maritime

Challenge Navire H2 à Saint-Malo : neuf navires étudiants s’affrontent

il y a 3 jours
Karman choisie par la NASA pour le parachute de la mission SkyFall vers Mars
Spatial

Karman choisie par la NASA pour le parachute de la mission SkyFall vers Mars

il y a 5 jours
Éclairer la nuit depuis l’espace, le pari fou de Reflect Orbital qui réserve deux lancements pour ses miroirs orbitaux
Spatial

Éclairer la nuit depuis l’espace, le pari fou de Reflect Orbital qui réserve deux lancements pour ses miroirs orbitaux

il y a 5 jours
Le puits Marius cache-t-il une caverne géante sous la Lune ? La Nasa veut sonder le site
Spatial

Le puits Marius cache-t-il une caverne géante sous la Lune ? La Nasa veut sonder le site

il y a 6 jours
CHERY met le TIGGO7 à l’épreuve d’un crash-test à 50 km/h
Mobilité

CHERY met le TIGGO7 à l’épreuve d’un crash-test à 50 km/h contre un camion

il y a 6 jours
Plus d'articles
Article suivant
WaterDrop 10UA : un système de filtration d'eau à fixer sous l'évier

WaterDrop 10UA : un système de filtration d'eau à fixer sous l'évier

ABB équipe l’hôtel Marriott à Genève

ABB équipe l’hôtel Marriott à Genève

Premier projet d'autoconsommation énergétique pour la Compagnie de Phalsbourg

Premier projet d'autoconsommation énergétique pour la Compagnie de Phalsbourg

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • HONOR illumine la tour Burj Khalifa et annonce le X9e Pro avec une batterie de 11 000 mAh

    HONOR illumine la tour Burj Khalifa et annonce le X9e Pro avec une batterie de 11 000 mAh

    24 partages
    Partage 10 Tweet 6
  • Appels téléphoniques indésirables. L’interdiction est en vigueur, mais le harcèlement continue

    16 partages
    Partage 6 Tweet 4
  • Pleine Lune du Chasseur : maximum prévu le 26 octobre 2026 à l’aube

    14 partages
    Partage 6 Tweet 4
  • Le vortex polaire pourrait vaciller dès novembre : faut-il craindre un hiver glacial ?

    13 partages
    Partage 5 Tweet 3
  • Le gazole moins cher dès le 1er novembre, mais pas du même montant dans chaque réseau

    10 partages
    Partage 4 Tweet 3

Tendance

L’UE devrait investir environ 70 milliards d’euros par an dans l’adaptation climatique d’ici 2050
Climat

L’UE devrait investir environ 70 milliards d’euros par an dans l’adaptation climatique d’ici 2050

par La rédaction
31 octobre 2026
0

La Commission européenne juge que la réduction des émissions ne suffira pas, à elle seule, à protéger...

SPINE, un outil d'IA du SLAC, détecte 60 % d'événements de neutrinos en plus

SPINE, un outil d’IA du SLAC, détecte 60 % d’événements de neutrinos en plus

31 octobre 2026
Un microscope de pointe stimule la recherche de l'ORNL sur les matériaux à l'échelle atomique

Un microscope de pointe stimule la recherche de l’ORNL sur les matériaux à l’échelle atomique

31 octobre 2026
Inflation à 3,4% en octobre : l’énergie pèse davantage sur votre budget

Inflation à 3,4% en octobre : l’énergie pèse davantage sur votre budget

30 octobre 2026
Heures creuses EDF : le piège du programmateur avec les nouveaux horaires

Heures creuses EDF : le piège du programmateur avec les nouveaux horaires

30 octobre 2026

Points forts

Inflation à 3,4% en octobre : l’énergie pèse davantage sur votre budget

Heures creuses EDF : le piège du programmateur avec les nouveaux horaires

Diesel, fioul, gazole professionnel : les baisses annoncées par TotalEnergies

Vortex polaire : ce que les modèles prévoient vraiment pour novembre

Des scientifiques annoncent une approche à faible coût de production d’hydrogène à partir de l’eau de mer

Une ingénierie d’interface intégrée dynamique pour les batteries lithium-métal

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

L’UE devrait investir environ 70 milliards d’euros par an dans l’adaptation climatique d’ici 2050

L’UE devrait investir environ 70 milliards d’euros par an dans l’adaptation climatique d’ici 2050

31 octobre 2026
SPINE, un outil d'IA du SLAC, détecte 60 % d'événements de neutrinos en plus

SPINE, un outil d’IA du SLAC, détecte 60 % d’événements de neutrinos en plus

31 octobre 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
◢
Recevez l’essentiel de l’énergie et de l’innovation Choisissez votre rythme de lecture
Fréquence de réception

En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com