La transition vers des énergies propres pose des questions sur la viabilité et l’efficacité des solutions alternatives pour les transports publics. En Californie, une initiative récente illustre comment les agences de transport peuvent adopter des technologies innovantes pour répondre à ces interrogations tout en améliorant la qualité de vie des communautés qu’elles servent.
Clean Energy, le principal fournisseur de carburants propres pour le marché des transports aux États-Unis, a remporté le contrat pour concevoir et construire une station de ravitaillement en hydrogène de pointe pour l’Agence de Transit de Riverside (RTA) en Californie. Ce contrat, attribué après une procédure de sollicitation compétitive, inclut également la fourniture d’hydrogène et les services de maintenance pour la station d’accès privé située à Riverside.
Développement de la flotte hydrogène de RTA
RTA prévoit d’exploiter initialement cinq autobus à pile à combustible lors de l’ouverture de la station et envisage d’augmenter sa flotte à plus de 100 autobus alimentés par l’hydrogène au cours de la prochaine décennie. La nouvelle installation jouera un rôle prédominant dans l’engagement de RTA à transiter vers une flotte de véhicules à zéro émission.
En tant qu’agence de transport desservant une des régions géographiquement les plus vastes des États-Unis, RTA gère certains des parcours de passagers les plus longs, ce qui fait de l’hydrogène un choix naturel comme carburant alternatif propre et une alternative aux autobus électriques à batterie pour alimenter leurs lignes à haut kilométrage.
Chad Lindholm, vice-président senior de Clean Energy, a souligné l’importance de ce projet : « L’attribution d’une autre station hydrogène témoigne du leadership et de l’expertise de Clean Energy dans le domaine du ravitaillement en hydrogène. Collaborer avec l’équipe visionnaire de Riverside Transit est un grand honneur alors qu’ils évoluent, se développent et diversifient vers d’autres technologies à faibles émissions. L’hydrogène offre une solution fiable pour les longs trajets et cette nouvelle station soutiendra les objectifs de RTA de servir leur communauté de manière propre pour les années à venir. »
Jeremy Smith, président du conseil d’administration de RTA, a aussi commenté : « Ce projet reflète notre engagement à favoriser des communautés plus saines en faisant progresser les solutions énergétiques propres et représente une étape importante dans notre transition vers une flotte de véhicules à zéro émission. Nous poussons l’innovation tout en répondant au besoin de solutions environnementalement responsables. »
Financements et précédents projets
Cette annonce de station suit les nouvelles selon lesquelles RTA achètera cinq autobus électriques à pile à combustible de 40 pieds après avoir reçu une subvention de 5,1 millions de dollars du Département des Transports des États-Unis. Ce financement inaugure le plan de l’agence de transition progressive de leur grande flotte d’autobus vers des véhicules à zéro émission, avec des phases prévues à partir de 2026.
Il s’agit du deuxième projet de station hydrogène attribué récemment à Clean Energy; le premier ayant été complété avec succès pour l’Agence de Transit Foothill à Pomona, CA, en juin 2023.
Légende illustration : La flotte actuelle d’autobus au GNC de la Riverside Transit Agency
Source: CP – Clean Energy Fuels
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