dimanche, juin 15, 2025
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Des roues de rover plus performantes grâce à l'impression 3D

Des roues de rover plus performantes grâce à l’impression 3D

par La rédaction
9 octobre 2023
en Mobilité, Spatial

Les chercheurs américains en collaboration avec la NASA, explorent de nouvelles possibilités pour la fabrication de pièces spécialisées destinées à l’exploration spatiale grâce à l’impression 3D. Ils ont récemment imprimé en 3D une roue similaire à celle utilisée par la NASA pour son rover lunaire robotisé VIPER. Découvrez comment cette technologie pourrait révolutionner la fabrication de composants pour les futures missions spatiales.

Le projet VIPER et l’impression 3D

Le rover VIPER (Volatiles Investigating Polar Exploration Rover) est un robot mobile que la NASA prévoit d’envoyer en 2024 pour cartographier la glace et d’autres ressources potentielles au pôle sud de la Lune. L’objectif de cette mission est de déterminer l’origine et la répartition de l’eau lunaire et d’évaluer si suffisamment d’eau pourrait être prélevée à la surface de la Lune pour soutenir la vie humaine.

Bien que la roue prototype imprimée en 3D au MDF (Manufacturing Demonstration Facility ou installation de démonstration de fabrication) de l’ORNL ne soit pas destinée à être utilisée lors de la mission lunaire de la NASA, elle a été créée pour répondre aux mêmes spécifications de conception que les roues du VIPER.

Richard Hagen, ingénieur en conception mécanique à la NASA (à gauche), et Michael Borish, chercheur à l’ORNL, inspectent un prototype de roue de rover lunaire imprimé en 3D au Manufacturing Demonstration Facility. Crédit : Carlos Jones/ORNL, U.S. Dept. of Energy

Des tests supplémentaires sont prévus pour valider la conception et la méthode de fabrication avant d’envisager l’utilisation de cette technologie pour les futurs rovers lunaires ou martiens, ou pour d’autres applications spatiales comme les composants structurels de grande taille.

Les avantages de l’impression 3D pour les roues de rover

L’impression 3D permet de réduire la consommation d’énergie, les déchets de matériaux et le temps de production, tout en permettant une complexité de conception et une personnalisation des propriétés des matériaux. Le prototype de roue fabriqué à partir d’un alliage à base de nickel mesure environ 20 cm de large et 50 cm de diamètre. Il est beaucoup plus grand que les pièces standards imprimées avec des systèmes de lit de poudre métallique.

La fabrication additive a permis une plus grande complexité dans la conception de la jante sans coût supplémentaire ni difficulté de fabrication. En comparaison, les quatre roues du VIPER nécessitaient plusieurs processus de fabrication et étapes d’assemblage. La jante de la roue du VIPER, composée de 50 pièces, est maintenue ensemble par 360 joints rivetés.

Articles à explorer

Comment l'innovation pourrait faire baisser le coût du logement aux États-Unis

Comment l’innovation pourrait faire baisser le coût du logement aux États-Unis

15 juin 2025
Une méthode d'impression 3D in vivo guidée par ultrasons révolutionne la médecine régénérative

Une méthode d’impression 3D in vivo guidée par ultrasons révolutionne la médecine régénérative

13 mai 2025

Tests et perspectives pour l’impression 3D dans l’exploration spatiale

La NASA prévoit de tester les performances de la roue imprimée en 3D sur un rover, soit dans la cour de rochers du Johnson Space Center de la NASA, soit dans un «bac à sable» géant de roches et de sol lunaires simulés dans une installation d’essai sous contrat. Les examinateurs évalueront la maniabilité, la résistance au pivotement, le glissement latéral, la montée en pente et d’autres paramètres de performance de la roue.

À long terme, l’impression 3D pourrait permettre la fabrication de pièces de rechange dans l’espace pour les stations de recherche habitées sur la Lune dans le cadre du programme Artemis de la NASA. Les imprimantes 3D pourraient éventuellement utiliser des matériaux locaux provenant de la Lune ou de Mars comme matière première.

Les chercheurs de l’ORNL au MDF ont surveillé l’impression du prototype de la roue lunaire pendant que deux lasers faisaient fondre de la poudre de métal pour la construire, couche par couche. Crédit : Carlos Jones/ORNL, U.S. Dept. of Energy

En synthèse

Cette collaboration dans le domaine de l’impression 3D ouvre de nouvelles perspectives pour la fabrication de pièces spécialisées destinées à l’exploration spatiale. Le prototype de roue imprimé en 3D, basé sur la conception des roues du rover lunaire VIPER, démontre le potentiel de cette technologie pour produire des composants plus complexes et personnalisés.

Les caractéristiques principales du projet

CaractéristiqueDescription
RoverVIPER (Volatiles Investigating Polar Exploration Rover)
MissionCartographier la glace et d’autres ressources potentielles au pôle sud de la Lune
ObjectifDéterminer l’origine et la répartition de l’eau lunaire et évaluer si suffisamment d’eau pourrait être prélevée à la surface de la Lune pour soutenir la vie humaine
Impression 3DRéduit la consommation d’énergie, les déchets de matériaux et le temps de production, tout en permettant une complexité de conception et une personnalisation des propriétés des matériaux
PrototypeFabriquée à partir d’un alliage à base de nickel, mesure environ 20 cm de large et 50 cm de diamètre
Impression 3DPermet une plus grande complexité dans la conception de la jante sans coût supplémentaire ni difficulté de fabrication
Tests prévusÉvaluer la maniabilité, la résistance au pivotement, le glissement latéral, la montée en pente et d’autres paramètres de performance de la roue
ApplicationsFabrication de pièces de rechange dans l’espace pour les stations de recherche habitées sur la Lune et utilisation de matériaux locaux provenant de la Lune ou de Mars comme matière première

Pour une meilleure compréhension

1. Qu’est-ce que le rover VIPER et quel est son objectif ?

Le rover VIPER (Volatiles Investigating Polar Exploration Rover) est un robot mobile que la NASA prévoit d’envoyer en 2024 pour cartographier la glace et d’autres ressources potentielles au pôle sud de la Lune. L’objectif de cette mission est de déterminer l’origine et la répartition de l’eau lunaire et d’évaluer si suffisamment d’eau pourrait être prélevée à la surface de la Lune pour soutenir la vie humaine.

2. Comment l’impression 3D est-elle utilisée pour fabriquer des roues de rover ?

Les chercheurs de l’ORNL ont imprimé en 3D une roue similaire à celle utilisée par la NASA pour son rover lunaire VIPER. L’impression 3D permet de réduire la consommation d’énergie, les déchets de matériaux et le temps de production, tout en permettant une complexité de conception et une personnalisation des propriétés des matériaux.

3. Quels sont les avantages de l’impression 3D pour les roues de rover ?

L’impression 3D permet une plus grande complexité dans la conception de la jante sans coût supplémentaire ni difficulté de fabrication. En comparaison, les quatre roues du VIPER nécessitaient plusieurs processus de fabrication et étapes d’assemblage. La jante de la roue du VIPER, composée de 50 pièces, est maintenue ensemble par 360 joints rivetés.

4. Quels tests sont prévus pour la roue imprimée en 3D ?

La NASA prévoit de tester les performances de la roue imprimée en 3D sur un rover, soit dans la cour de rochers du Johnson Space Center de la NASA, soit dans un «bac à sable» géant de roches et de sol lunaires simulés dans une installation d’essai sous contrat. Les évaluateurs évalueront la maniabilité, la résistance au pivotement, le glissement latéral, la montée en pente et d’autres paramètres de performance de la roue.

5. Comment l’impression 3D pourrait-elle être utilisée pour les futures missions ?

À long terme, l’impression 3D pourrait permettre la fabrication de pièces de rechange dans l’espace pour les stations de recherche habitées sur la Lune dans le cadre du programme Artemis de la NASA. Les imprimantes 3D pourraient éventuellement utiliser des matériaux locaux provenant de la Lune ou de Mars comme matière première.

Légende illustration principale : En quelques jours seulement, les chercheurs de l’ORNL ont utilisé l’impression sur lit de poudre pour créer cette roue de rover lunaire d’après un modèle de la NASA. Crédit : Carlos Jones/ORNL, U.S. Dept. of Energy

Tags: explorationimpression 3DnasaornlroverspatialeVIPER
TweetPartagePartagePartageEnvoyer
Article précédent

Frelons asiatiques : les bourdons ont-ils trouvé la parade pour les combattre ?

Article suivant

La pérovskite : le futur de l’énergie solaire grâce à la nano-impression

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Un nouveau chapitre s'ouvre dans l'exploration abyssale avec le un ROV révolutionnaire
Maritime

Un nouveau chapitre s’ouvre dans l’exploration abyssale avec le un ROV révolutionnaire

il y a 7 jours
Voiture électrique : pourquoi le choix des pneus est plus stratégique qu'il n'y paraît
Terrestre

Voiture électrique : pourquoi le choix des pneus est plus stratégique qu’il n’y paraît

il y a 2 semaines
L'avion WindRunner, "12 fois la capacité d'un Boeing 747"
Aérien

L’avion cargo WindRunner, « 12 fois la capacité d’un Boeing 747 »

il y a 2 semaines
1ère station-service100% électrique de Nouvelle-Aquitaine à Bordeaux Mérignac
Infrastructure

1ère station-service100% électrique de Nouvelle-Aquitaine à Bordeaux Mérignac

il y a 3 semaines
L'obligation d'assurance auto en France : tout ce qu'il faut savoir sur la responsabilité civile
Terrestre

L’obligation d’assurance auto en France : tout ce qu’il faut savoir sur la responsabilité civile

il y a 3 semaines
Utiliser les drones et l'IA pour un monde sans mines
Aérien

Utiliser les drones et l’IA pour un monde sans mines

il y a 3 semaines
Plus d'articles
Article suivant
La pérovskite : le futur de l'énergie solaire grâce à la nano-impression

La pérovskite : le futur de l'énergie solaire grâce à la nano-impression

Comment l'IA peut-elle optimiser le chauffage et la climatisation ?

Comment l'IA peut-elle optimiser le chauffage et la climatisation ?

Les réseaux sociaux dans un processus d'embauche : qualité ou défaut ?

Les réseaux sociaux dans un processus d'embauche : qualité ou défaut ?

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme : Amazon partenaire

Articles récents

Photocatalyse : produire de l'hydrogène « vert » par photolyse de l’eau sans générer de pollution

Photocatalyse : produire de l’hydrogène « vert » par photolyse de l’eau sans générer de pollution

15 juin 2025
Comment l'innovation pourrait faire baisser le coût du logement aux États-Unis

Comment l’innovation pourrait faire baisser le coût du logement aux États-Unis

15 juin 2025
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com