samedi, septembre 13, 2025
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
L’avenir des vaisseaux autonomes se dessine avec le système s-FEAST

L’avenir des vaisseaux autonomes se dessine avec le système s-FEAST

par La rédaction
6 septembre 2024
en Mobilité, Spatial

L’espace, autrefois perçu comme un vide infini, est en réalité rempli d’obstacles potentiellement dangereux pour nos missions spatiales. Face à ce défi, des chercheurs américains ont développé une solution innovante : un algorithme d’intelligence artificielle capable de protéger les vaisseaux spatiaux autonomes des dangers imprévus.

Imaginez un vaisseau spatial coûtant des milliards de dollars, soigneusement conçu pendant des années, qui perd soudainement le contrôle d’un de ses propulseurs et s’écrase contre un astéroïde. Ce scénario catastrophe est précisément ce que les ingénieurs aérospatiaux cherchent à éviter.

Traditionnellement, deux approches ont été utilisées pour faire face aux défaillances des équipements spatiaux :

1. Un «mode sécurisé» permettant au vaisseau de minimiser les dommages pendant que les scientifiques au sol analysent le problème.

2. Des systèmes redondants, offrant des composants de secours en cas de panne.

Cependant, ces méthodes ont leurs limites. Les communications entre l’espace et la Terre peuvent être trop lentes face à un danger imminent, et les systèmes redondants alourdissent considérablement les vaisseaux.

s-FEAST : l’intelligence artificielle au secours des vaisseaux spatiaux

Pour relever ce défi, l’équipe du professeur Soon-Jo Chung à Caltech a mis au point un algorithme révolutionnaire nommé s-FEAST (Safe Fault Estimation via Active Sensing Tree Search). Cette IA agit comme un «cerveau d’urgence» pour les vaisseaux spatiaux autonomes.

Articles à explorer

iPhone Air : seulement 5,6 mm d’épaisseur — le plus fin jamais conçu par Apple.

iPhone Air : seulement 5,6 mm d’épaisseur, le plus fin jamais conçu par Apple

10 septembre 2025
À Munich, la BMW iX3 attire les curieux avec 805 km d’autonomie et un espace interactif dédié

À Munich, la BMW iX3 attire les curieux avec 805 km d’autonomie et un espace interactif dédié

5 septembre 2025

James Ragan, doctorant et auteur principal de l’étude, explique : «Notre algorithme s-FEAST ‘rêve’ rapidement de nombreux futurs possibles résultant des actions qu’il pourrait entreprendre maintenant.» Cette capacité permet au vaisseau de prédire et d’éviter les dangers potentiels en temps réel.

Approche d'un modèle de comète au laboratoire de robotique et de contrôle autonome de Caltech. Ce simulateur de vaisseau spatial robotisé imite l'environnement spatial en flottant sur un coussin d'air à faible frottement et en utilisant des propulseurs d'air pour manœuvrer. Dans une recherche récemment publiée, ce robot est utilisé par des chercheurs de Caltech pour démontrer de nouvelles capacités d'estimation autonome des défauts en temps réel et en toute sécurité.
Approche d’un modèle de comète au laboratoire de robotique et de contrôle autonome de Caltech. Ce simulateur de vaisseau spatial robotisé imite l’environnement spatial en flottant sur un coussin d’air à faible frottement et en utilisant des propulseurs d’air pour manœuvrer. Dans une recherche récemment publiée, ce robot est utilisé par des chercheurs de Caltech pour démontrer de nouvelles capacités d’estimation autonome des défauts en temps réel et en toute sécurité.

Comment fonctionne s-FEAST ?

1. Détection d’une anomalie : Lorsque le vaisseau reçoit des données inattendues, s-FEAST entre en action.

2. Analyse rapide : L’algorithme simule instantanément de multiples scénarios futurs.

3. Prise de décision : s-FEAST choisit l’action la plus susceptible d’identifier le problème et d’éviter le danger.

4. Retour au contrôle normal : Une fois la menace écartée, le vaisseau reprend son fonctionnement habituel.

«C’est comme si vous testiez prudemment vos muscles lorsque vous ressentez une douleur inattendue,» illustre Ragan. « Vous voulez comprendre ce qui ne va pas et éviter les mouvements qui pourraient aggraver la blessure. »

Des applications au-delà de l’espace

Bien que conçu pour l’exploration spatiale, s-FEAST a également été adapté avec succès pour des véhicules terrestres. Cette polyvalence ouvre la voie à de nombreuses applications dans le domaine des véhicules autonomes sur Terre.

Le professeur Chung souligne l’importance de cette avancée : «L’espace est notre ultime ‘terrain d’essai’ pour toute recherche sur l’autonomie que nous menons pour les systèmes de véhicules terrestres.»

Cette innovation pourrait révolutionner l’industrie aérospatiale en rendant les missions spatiales plus sûres et plus rentables. Fred Hadaegh, ancien technologue en chef du JPL (Jet Propulsion Laboratory), explique : «L’idée ici est que lorsqu’un vaisseau spatial rencontre un problème, il peut déterminer ce qui ne fonctionne pas et corriger ou s’adapter à ce défaut spécifique.»

Alors que nous nous aventurons toujours plus loin dans l’espace, des technologies comme s-FEAST joueront un rôle majeur pour garantir le succès et la sécurité de nos missions.

Source : Caltech

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: algorithmeautonomieexplorations-FEAST
Article précédent

Les Laboratoires Sandia transforment les systèmes optiques en dispositifs microscopiques

Article suivant

L’éponge scintillante, un nouvel allié pour la sécurité des centrales nucléaires

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Le premier méthanier nucléaire du monde reçoit l’aval des autorités maritimes
Maritime

Le premier méthanier nucléaire du monde reçoit l’aval des autorités maritimes

il y a 3 jours
Renault Clio 6 : hybride 160 ch pour 3,9 L/100 et 29 aides à la conduite embarquées
Terrestre

Renault Clio 6 : hybride 160 ch, 3.9 L/100 et 29 aides à la conduite embarquées

il y a 3 jours
La conception d'une pieuvre par des chercheurs de l'Iowa améliore la manœuvrabilité des véhicules sous-marins
Maritime

La conception d’une pieuvre par des chercheurs de l’Iowa améliore la manœuvrabilité des véhicules sous-marins

il y a 4 jours
Nouvelle-Zélande : pourquoi le froid fait grimper la facture de votre voiture électrique
Terrestre

Nouvelle-Zélande : pourquoi le froid fait grimper la facture de votre voiture électrique

il y a 5 jours
Le GLC électrique de Mercedes allie luxe éthique, espace accru et IA embarquée
Terrestre

Le GLC électrique de Mercedes allie luxe éthique, espace accru et IA embarquée

il y a 5 jours
IAA Mobility 2025 : Ducati dévoile à Munich une moto électrique dotée de batteries solides QuantumScape
Terrestre

IAA Mobility 2025 : Ducati dévoile à Munich une moto électrique dotée de batteries solides QuantumScape

il y a 5 jours
Plus d'articles
Article suivant
L'éponge scintillante, un nouvel allié pour la sécurité des centrales nucléaires

L'éponge scintillante, un nouvel allié pour la sécurité des centrales nucléaires

33,7% : le nouveau record d'efficacité des cellules solaires hybrides de KAUST

33,7% : le nouveau record d'efficacité des cellules solaires hybrides de KAUST

Les clés pour bien choisir son assurance habitation et éviter les pièges

Les clés pour bien choisir son assurance habitation et éviter les pièges

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Des chercheurs découvrent de nouvelles méthodes pour fabriquer des micropuces plus petites

Des chercheurs découvrent de nouvelles méthodes pour fabriquer des micropuces plus petites

13 septembre 2025
Un taux de carbone de 3,8% au cœur de la Terre expliquerait la formation du noyau solide

Un taux de carbone de 3,8% au cœur de la Terre expliquerait la formation du noyau solide

13 septembre 2025
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com