mardi, septembre 16, 2025
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

Le groupe Renault crée Elexent pour faciliter la recharge des flottes électriques

par La rédaction
21 mai 2024
en Mobilité

Le Groupe Renault, pionnier et leader du véhicule électrique en Europe, annonce la création d’Elexent. Cette nouvelle société apporte aux entreprises une solution de simplification et d’optimisation des infrastructures de recharge de leurs flottes électriques et hybrides rechargeables.

« Après le coût et l’autonomie des véhicules, Elexent lève un nouveau frein majeur à l’électrification des flottes : la recharge. En facilitant les projets de recharge pour les entreprises, le Groupe Renault renforce sa stratégie d’accompagnement des professionnels dans leur transition énergétique et de démocratisation de l’électrique. » explique Gilles Normand, Directeur du Véhicule Electrique et Services de Mobilités, Groupe Renault.

Simplifier et accélérer les projets de recharge des professionnels Elexent aide les entreprises à concrétiser ou développer leurs projets de flotte de véhicules électriques, en leur fournissant des solutions de recharge clé en main. Du conseil à la conception, l’installation et l’exploitation des bornes, Elexent intervient sur toutes les étapes des projets d’infrastructures de recharge tout en intégrant les stratégies d’optimisation énergétique et le couplage aux énergies renouvelables.

Des solutions pour tous les professionnels

Les solutions proposées par Elexent sont compatibles avec tous les types et toutes les marques de véhicules électriques (deux-roues, véhicules légers, utilitaires, poids lourds ou engins spéciaux….). Cette ouverture lui permet d’opérer auprès de l’ensemble des petites et moyennes entreprises et des grands groupes qui exploitent des flottes de véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Elexent travaille aussi avec des sociétés foncières, parkings, centres commerciaux, ou encore des collectivités locales, qui proposent des services de recharge à leurs clients ou au grand public.

La France, première étape du déploiement

Société du Groupe Renault, Elexent pilote le déploiement stratégique de l’activité et coordonne les projets pan-européens. Pour être au plus près des clients, elle noue des partenariats locaux avec des experts à travers l’Europe. Les structures nationales ainsi constituées sont en charge du fonctionnement opérationnel et des contrats locaux dans chaque pays d’implantation.

C’est en France que débute ce déploiement européen. Elexent France y est porté par le partenariat entre le Groupe Renault et Solstyce. Solstyce, référent sur le marché de la mobilité électrique, accompagne et met en oeuvre depuis 10 ans des projets énergétiques innovants clés en main sur la recharge des véhicules électriques, le déploiement de l’énergie photovoltaïque et le stockage de l’énergie.

Articles à explorer

Coup de pouce électrique : une prime de 1 000 euros supplémentaire dès le 1er octobre 2025

Coup de pouce électrique : une prime de 1 000 euros supplémentaire dès le 1er octobre 2025

16 septembre 2025
L'influence de la Chine sur les véhicules électriques s'étend presque partout, sauf aux États-Unis et au Canada

L’influence de la Chine sur les véhicules électriques s’étend presque partout, sauf aux États-Unis et au Canada

15 septembre 2025

« Grâce à l’association de ces deux pionniers de la mobilité électrique, Elexent France dispose d’une expertise consolidée unique. Les expertises en infrastructures de recharge et en énergies renouvelables de Solstyce viennent compléter l’expérience du Groupe Renault sur la mobilité électrique et sa connaissance fine des usages automobiles des professionnels. » commente Nicolas Schottey, Président d’Elexent.

D’ici la fin de l’année, Elexent entend s’implanter sur six marchés clés de la mobilité électrique en Europe : la France, l’Allemagne, le Royaume-Uni, la Suisse, l’Autriche et les Pays-Bas.

À propos du Groupe Renault

Constructeur automobile depuis 1898, le Groupe Renault est un groupe international présent dans 134 pays qui a vendu près de 3,8 millions de véhicules en 2019. Il réunit aujourd’hui plus de 180 000 collaborateurs, dispose de 40 sites de fabrication et 12 700 points de vente dans le monde.
Pour répondre aux grands défis technologiques du futur et poursuivre sa stratégie de croissance rentable, le Groupe s’appuie sur son développement à l’international. Il mise sur la complémentarité de ses cinq marques (Renault, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine et LADA), le véhicule électrique et son alliance unique avec Nissan et Mitsubishi Motors.
À propos de Solstyce

Fort de 10 ans d’expérience, Solstyce propose aux maîtres d’ouvrage un accompagnement complet pour l’ingénierie, la construction et l’exploitation de centrales photovoltaïques. Solstyce contribue à l’intégration de l’énergie photovoltaïque dans les villes de demain et est reconnu comme acteur de référence des projets énergétiques innovants intégrant la recharge de véhicules électriques et le stockage de l’énergie. En 2020, Solstyce accélère le développement sur chacune de ses briques d’expertises : le photovoltaïque (Solstyce), la mobilité électrique (Elexent, filiale commune avec le Groupe Renault) et la performance carbone (filiale PINK Strategy, détenue à 100% par Solstyce).
Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: Elexenthybrides rechargeablessolstycevehicule electrique
Article précédent

Rendre le vélo électrique accessible, eBikeLabs ouvre son capital

Article suivant

Sharp installe une gigantesque centrale solaire au Vietnam

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Coup de pouce électrique : une prime de 1 000 euros supplémentaire dès le 1er octobre 2025
Mobilité

Coup de pouce électrique : une prime de 1 000 euros supplémentaire dès le 1er octobre 2025

il y a 12 heures
Navette, magasin, cinéma roulant : l’e-Palette de Toyota réinvente la mobilité urbaine au quotidien
Terrestre

Navette, magasin, cinéma roulant : l’e-Palette de Toyota réinvente la mobilité urbaine au quotidien

il y a 12 heures
Rendezvous Robotics lève 3 millions $ pour construire des infrastructures spatiales en orbite, sans astronautes
Spatial

Rendezvous Robotics lève 3 millions $ pour construire des infrastructures spatiales en orbite, sans astronautes

il y a 2 jours
L'influence de la Chine sur les véhicules électriques s'étend presque partout, sauf aux États-Unis et au Canada
Mobilité

L’influence de la Chine sur les véhicules électriques s’étend presque partout, sauf aux États-Unis et au Canada

il y a 2 jours
Leapmotor dévoile son coupé B05 et lance en Europe le SUV électrique B10
Terrestre

Leapmotor dévoile son coupé B05 et lance en Europe le SUV électrique B10

il y a 2 jours
Salon IAA 2025 : XPeng présente la XPeng Next P7 (Nouvelle P7)
Terrestre

Salon IAA 2025 : XPeng présente la Next P7, une berline électrique aux grandes ambitions

il y a 2 jours
Plus d'articles
Article suivant

Sharp installe une gigantesque centrale solaire au Vietnam

Des composants durables pour les panneaux solaires en couches minces

Visualiser des instabilités magnétiques avec des protons accélérés par laser

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Méthanisation : Pourquoi passer de la cogénération à l'injection de biométhane

Méthanisation : Pourquoi passer de la cogénération à l’injection de biométhane

16 septembre 2025
Ozone : comment la coopération internationale a sauvé la couche protectrice de la Terre

Ozone : comment la coopération internationale a sauvé la couche protectrice de la Terre

16 septembre 2025
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com