lundi, août 11, 2025
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

Renault trucks teste une solution de transport 100% électrique

par La rédaction
10 juin 2013
en Mobilité

Ces trois dernières années, Renault Trucks et Chereau ont travaillé sur le programme de recherche européen Citymove, en partenariat avec des acteurs privés et publics tels que l’industriel Plastic Omnium et le Laboratoire d’économie des transports, le LET.

L’objectif de Citymove est d’élaborer une solution de transport, incluant véhicule et carrosserie, avec pour but la réduction des émissions de CO2 et l’amélioration de la sécurité des conducteurs-livreurs lors du chargement et déchargement des marchandises, ainsi que celle des autres usagers de la voirie.

La première phase du projet a permis de mieux appréhender les évolutions des besoins des clients dans un contexte économique très contraint et des enjeux sociétaux en ville toujours plus forts. Les ateliers de travail dans toute l’Europe regroupent des transporteurs et les différents acteurs de la mobilité urbaine : les autorités administratives, des fournisseurs de logistique urbaine et des cabinets d’études.

La deuxième phase a consisté à réaliser un véhicule expérimental en choisissant les technologies les mieux à même de répondre aux objectifs du projet. Ce véhicule développé par Renault Trucks et Chereau est actuellement testé en conditions réelles d’exploitation par les Transports Jammet basés à Poitiers. L’entreprise, spécialisée dans le transport frigorifique en groupage distribution, évalue ainsi une solution propre et silencieuse au cœur de la ville. Cette initiative permet de partager ce programme de test avec les élus locaux, les commerçants et les citadins.

Ce véhicule expérimental est un Midlum de Renault Trucks 100 % électrique : sa chaîne de propulsion et sa caisse frigorifique ne fonctionne qu’avec l’électricité. Le véhicule dispose d’un PTAC de 16 tonnes et offre une charge utile de 5 tonnes. Il dispose d’une autonomie d’environ 100 kilomètres.

De son côté, Chereau a développé une structure spécifique composée d’une carrosserie (15 palettes), multi-compartiments, avec une porte latérale bi-axe, un rideau isotherme électrique, un rideau d’air « Air Shutter-C » et d’un groupe frigorifique autonome et entièrement électrique. L’ensemble est conforme au label Piek.

Articles à explorer

Peut-on subventionner les panneaux solaires de façon juste et efficace ?

Peut-on subventionner les panneaux solaires de façon juste et efficace ?

16 juillet 2025
Géothermie et solaire : un projet pionnier pour une résidence de l'École polytechnique

Géothermie et solaire : un projet pionnier pour une résidence de l’École polytechnique

10 juillet 2025

Le véhicule intègre également des éléments pour améliorer la sécurité et notamment la protection des autres usagers de la voirie (piétons, cyclistes, scooters etc.). Ensuite, le système « birdview » permet de visualiser sur un seul écran les images provenant de quatre caméras montées à l’avant, à l’arrière et sur les côtés du véhicule. Ce système apprécié en milieu urbain, permet de limiter les risques liés aux angles morts et aider le chauffeur lors des manœuvres.

Caractéristiques techniques du véhicule

• Type : Renault Midlum
• Moteur de traction : électrique asynchrone délivrant une puissance de 103 KW
• PTAC : 16 tonnes
• Charge utile : 5,5 tonnes
• Autonomie : environ 100 km

Caractéristiques technique du groupe frigorifique

• Type : CARRIER Supra 950 MT (multi température) City-Z
• Alimentation : électrique sans production de CO2 lors de l’utilisation sur route comme à quai
• Bruit < 60 dB
• Plage de température : de -20°C à 10°C

Caractéristiques des batteries du groupe frigorifique

• Technologie : Lithium-Ion
• Capacité : 11 kWh à + de 60 kWh
• Autonomie : de 2 à 10h (à 0°C en régulation)

Aller à l'essentiel en cliquant sur les boutons suivants :

  Résume: ChatGPT   Explore: Perplexity   Eclaire: Grok   Analyse: Claude AI
Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: camion electriquerenaultsolaire
Article précédent

Eco-innovation PME : emplois et croissance verte peuvent aller de pair

Article suivant

Gaz schiste : « Le degré zéro de l’argumentation technique a été atteint »

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Trafic du 8 au 10 août (week-end) : où et quand prévoir les bouchons ?
Mobilité

Trafic difficile ce week-end : où et quand prévoir les bouchons ?

il y a 3 jours
L'énergie propre est là. L'acheminer vers les véhicules électriques ne l'est pas
Terrestre

L’énergie propre est là. L’acheminer vers les véhicules électriques ne l’est pas

il y a 4 jours
Comment les systèmes analogiques inspirés du cerveau pourraient rendre les drones plus efficaces
Aérien

Comment les systèmes analogiques inspirés du cerveau pourraient rendre les drones plus efficaces

il y a 5 jours
Les rovers spatiaux robotisés restent bloqués. Les ingénieurs ont compris pourquoi
Spatial

Les rovers spatiaux robotisés restent bloqués. Les ingénieurs ont compris pourquoi

il y a 2 semaines
Voir la planète respirer depuis l’espace, ou comment mesurer les gaz à effet de serre par satellite
Spatial

Voir la planète respirer depuis l’espace, ou comment mesurer les gaz à effet de serre par satellite

il y a 2 semaines
Les meilleures pistes à explorer pour dénicher le voilier d'occasion qui vous convient
Maritime

Les meilleures pistes à explorer pour dénicher le voilier d’occasion qui vous convient

il y a 2 semaines
Plus d'articles
Article suivant

Gaz schiste : "Le degré zéro de l'argumentation technique a été atteint"

Outil à bas coût pour l'impression 3D de circuits à films minces ?

Gaz de schistes : Quelles alternatives à la fracturation hydraulique ?

Commentaires 1

  1. michel123 says:
    il y a 12 ans

    Avec une telle surface ( au moins 20M2 à vu de nez) et compte tenu de la baisse du prix des panneaux , ils seraient bien inspirés de mettre des panneaux pour alimenter au moins le groupe frigorifique et éviter ainsi un épuisement rapide de la batterie. D’ailleurs tous les camions frigo pourraient avoir ce genre de système pour faire tourner le climatiseur sans allumer le moteur lorsque le camoin stationne en plein soleil.

    Répondre

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Faire connaissance avec 3I/ATLAS, le nouveau visiteur interstellaire de notre système solaire

Faire connaissance avec 3I/ATLAS, le nouveau visiteur interstellaire de notre système solaire

11 août 2025
Fission nucléaire : une découverte surprenante bouleverse notre compréhension

Fission nucléaire : non, les noyaux ne se divisent pas en deux noyaux égaux

11 août 2025
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com