💡 Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
lundi, mai 25, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Toyota et JAXA dévoilent leur rover lunaire pressurisé habité pour 2029

Toyota et JAXA dévoilent leur rover pressurisé lunaire habité pour 2029

par La rédaction
27 septembre 2023
en Mobilité, Spatial

En 2019, Toyota annonçait sa collaboration avec l’Agence d’exploration aérospatiale japonaise (JAXA) pour développer un rover pressurisé habité. Aujourd’hui, les avancées du projet sont dévoilées, offrant un aperçu des technologies et des ambitions qui façonnent l’exploration lunaire de demain.

Le projet de rover pressurisé habité

Cet été, l’équipe en charge du projet a tenu sa première conférence de presse depuis le début de la collaboration entre Toyota et la JAXA. Ken Yamashita, responsable du projet Lunar Exploration Mobility Works chez Toyota, a expliqué les raisons de cette récente présentation :

« Après la phase de recherche conjointe, nous avons été chargés par la JAXA à l’automne 2022 de commencer une étude conceptuelle. De plus, fin 2022, nous avons confirmé que nous travaillerions avec Mitsubishi Heavy Industries, non seulement pour la fourniture de composants individuels, mais aussi pour le développement au niveau du système. Nous avons décidé que c’était une bonne occasion de présenter la structure de l’équipe derrière le développement. »

Ken Yamashita (Responsable du projet Lunar Exploration Mobility Works, Toyota Motor Corporation)

Le rover pressurisé habité, surnommé LUNAR CRUISER, est conçu pour offrir un environnement similaire à celui de la Terre, permettant aux astronautes de se déplacer et d’explorer la surface lunaire sans avoir besoin de porter des combinaisons spatiales.

Caractéristiques et dimensions du rover

Le rover pressurisé mesure 6 mètres de long, 5,2 mètres de large et 3,8 mètres de haut, soit environ la taille de deux microbus. Avec une cabine d’environ 7 mètres carrés, il est conçu pour offrir un espace de vie aux astronautes lors de leurs explorations sur la surface lunaire.

« Ce rover pressurisé habité offre à la fois mobilité et habitabilité, permettant aux astronautes de se déplacer et d’explorer la surface lunaire pendant de longues périodes, au-delà des limites du site d’atterrissage. En un sens, c’est un vaisseau spatial qui roule sur la Lune. »

Fumiya Tsutsui (Directeur de l’exploration spatiale, JAXA Space Exploration Center, Japan Aerospace Exploration Agency)

Collaboration avec Mitsubishi Heavy Industries et la NASA

Le projet bénéficie également du soutien de Mitsubishi Heavy Industries et s’inscrit dans le cadre du programme Artemis de la NASA, visant à explorer la Lune et Mars. La date de lancement cible est actuellement fixée à 2029.

Articles à explorer

La comète 3I/Atlas révèle son halo de rayons X, une première mondiale

La comète 3I/Atlas révèle son halo de rayons X grâce au satellite XRISM

10 décembre 2025
Navette, magasin, cinéma roulant : l’e-Palette de Toyota réinvente la mobilité urbaine au quotidien

Navette, magasin, cinéma roulant : l’e-Palette de Toyota réinvente la mobilité urbaine au quotidien

16 septembre 2025

« Le rover pressurisé permettra à deux astronautes de se déplacer et d’explorer pendant 30 jours. Il pourra également effectuer diverses activités sans équipage à bord. Le rover jouera un rôle central dans les activités d’exploration du programme Artemis. »

Fumiya Tsutsui

Technologies clés du rover pressurisé habité

Le rover pressurisé habité repose sur quatre technologies clés : les piles à combustible régénératives, les performances de conduite hors route, la conduite automatisée hors route et l’expérience utilisateur (habitabilité, visibilité, opérabilité, etc.).

Les piles à combustible régénératives (RFC) sont un système qui combine l’électrolyse de l’eau et les piles à combustible (FC). Sur la Lune, où le jour et la nuit durent chacun deux semaines, l’établissement d’un cycle énergétique durable permettrait une exploration à long terme de la surface lunaire.

Newsletter Enerzine

Recevez les meilleurs articles

Énergie, environnement, innovation, science : l’essentiel directement dans votre boîte mail.

Confirmer maintenant l’inscription via l’e-mail reçu, (voir votre dossier SPAM)
Certains champs sont manquants ou incorrects !

En ce qui concerne les performances de conduite hors route, le défi consiste à produire des pneus et un contrôle de la force motrice adaptés à l’environnement exigeant de la Lune, tout en équilibrant les performances de conduite et la consommation d’énergie.

Rover lunaire préssurisé – Crédit Toyota

En synthèse

Le projet de rover pressurisé habité mené par Toyota et la JAXA, en collaboration avec Mitsubishi Heavy Industries et la NASA, vise à révolutionner l’exploration lunaire. Grâce à des technologies innovantes et une coopération internationale, ce véhicule spatial pourrait permettre aux astronautes de se déplacer et d’explorer la surface lunaire dans des conditions similaires à celles de la Terre, ouvrant ainsi la voie à de nouvelles découvertes et avancées scientifiques.

Pour une meilleure compréhension

1. Qu’est-ce que le LUNAR CRUISER ?

Le LUNAR CRUISER est un rover pressurisé habité développé par Toyota et la JAXA. Il permettra aux astronautes d’explorer la surface lunaire sans avoir besoin de porter des combinaisons spatiales.

2. Quelles sont les dimensions du rover pressurisé ?

Le rover mesure 6 mètres de long, 5,2 mètres de large et 3,8 mètres de haut, avec une cabine d’environ 7 mètres carrés pour offrir un espace de vie aux astronautes.

3. Quel est le rôle de Mitsubishi Heavy Industries dans ce projet ?

Mitsubishi Heavy Industries collabore avec Toyota et la JAXA pour le développement au niveau du système et la fourniture de composants individuels pour le rover pressurisé habité.

4. Comment le rover pressurisé s’intègre-t-il dans le programme Artemis de la NASA ?

Le rover pressurisé jouera un rôle central dans les activités d’exploration du programme Artemis, permettant aux astronautes de se déplacer et d’explorer la surface lunaire pendant 30 jours.

5. Quelles sont les quatre technologies clés du rover pressurisé habité ?

Les quatre technologies clés sont les piles à combustible régénératives, les performances de conduite hors route, la conduite automatisée hors route et l’expérience utilisateur (habitabilité, visibilité, opérabilité, etc.).

Crédits images : Toyota

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: exploration lunairejaxaLUNAR CRUISERrover pressurisetoyota
Article précédent

Nanozymes : 7 acides aminés pour capturer le CO2

Article suivant

Enquête sur les métaux lourds : 80 batteries passées au crible

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Mobilité

U-Space confie ses deux satellites à Skynopy

il y a 1 jour
BMW WRT signe un doublé historique aux 6 Heures de Spa
Mobilité

BMW WRT signe un doublé historique aux 6 Heures de Spa

il y a 3 jours
La NASA teste un processeur 500 fois plus rapide pour l'espace
Mobilité

La NASA teste un processeur 500 fois plus rapide pour l’espace

il y a 4 jours
Des drones sans GPS retrouvent leur chemin comme les abeilles
Aérien

Des drones sans GPS retrouvent leur chemin comme les abeilles

il y a 5 jours
Les règles de l'UE pourraient rendre les carburants d'aviation sans fossiles inutilement chers et énergivores
Aérien

Les règles de l’UE pourraient rendre les carburants d’aviation sans fossiles inutilement chers et énergivores

il y a 1 semaine
L'hydrogène franchit une étape majeure dans le maritime en Finlande avec le projet H4PERION
Maritime

L’hydrogène franchit une étape majeure dans le maritime en Finlande avec le projet H4PERION

il y a 2 semaines
Les nouvelles règles de micromobilité en 2026 et leur impact sur les assurances EDPM
Mobilité

Les nouvelles règles de micromobilité en 2026 et leur impact sur les assurances EDPM

il y a 2 semaines
Ferries en Méditerranée : la longue marche vers la décarbonation
Maritime

Ferries en Méditerranée : la longue marche vers la décarbonation

il y a 3 semaines
Plus d'articles
Article suivant
Enquête sur les métaux lourds : 80 batteries passées au crible

Enquête sur les métaux lourds : 80 batteries passées au crible

Stratégies évolutives naturelles : la clé pour optimiser les circuits quantiques ?

Stratégies évolutives naturelles : la clé pour optimiser les circuits quantiques ?

Qubits fluxonium : une durée de vie supérieure à 1 milliseconde

Qubits fluxonium : une durée de vie supérieure à 1 milliseconde

Vous avez aimé

  • Où trouver son numéro PCE gaz sans facture ? 3 astuces faciles

    Où trouver son numéro PCE gaz sans facture ? 3 astuces faciles

    10 partages
    Partage 4 Tweet 3
  • Des scientifiques tracent la voie vers des matériaux qui pourraient révolutionner l’informatique

    2 partages
    Partage 1 Tweet 1
  • La capacité renouvelable avec stockage va bondir de 450 % en Europe

    2 partages
    Partage 1 Tweet 1
  • La voie ionique vers les batteries tout-solide

    2 partages
    Partage 1 Tweet 1
  • Un « tir à la corde » thermique permet une mémoire avec une consommation d’énergie 66 fois inférieure

    2 partages
    Partage 1 Tweet 1

Tendance

Moustique tigre : les Hauts-de-Seine traquent les larves dans leurs parcs
Santé

Moustique tigre : les Hauts-de-Seine traquent les larves dans leurs parcs

par La rédaction
25 mai 2026
0

Le Département des Hauts-de-Seine a réalisé en 2025 un diagnostic entomologique dans ses parcs et jardins pour...

U-Space confie ses deux satellites à Skynopy

24 mai 2026
ABB certifie son moteur IE6 pour les atmosphères explosives

ABB certifie son moteur IE6 pour les atmosphères explosives

24 mai 2026
Nouvelle loi agricole : le foncier, angle mort persistant des politiques

Nouvelle loi agricole : le foncier, angle mort persistant des politiques

24 mai 2026
Dans l'Aisne, 42 % des poids lourds roulent déjà au biocarburant

Dans l’Aisne, 42 % des poids lourds roulent déjà au biocarburant

23 mai 2026

Points forts

Nouvelle loi agricole : le foncier, angle mort persistant des politiques

Dans l’Aisne, 42 % des poids lourds roulent déjà au biocarburant

Storio Energy installe 900 kWh de batteries chez un méthaniseur marnais

Quand le charbon sabote le solaire : 111 TWh perdus en 2023

Un matériau à base de biochar offre une voie prometteuse pour la récupération de l’uranium de l’eau de mer

Un dispositif à diamant de laboratoire pourrait changer la mesure des doses de radiation

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Moustique tigre : les Hauts-de-Seine traquent les larves dans leurs parcs

Moustique tigre : les Hauts-de-Seine traquent les larves dans leurs parcs

25 mai 2026

U-Space confie ses deux satellites à Skynopy

24 mai 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com