Toyota renforce tous les aspects clés de la populaire Yaris Cross, s’appuyant sur les qualités qui lui ont valu le titre de Voiture Urbaine Mondiale parmi de nombreux autres prix lors de sa première année de vente.
La Yaris Cross rejoint son modèle jumeau, la Yaris, avec la nouvelle offre de groupe motopropulseur «hybride double» en adoptant la cinquième génération de technologie hybride Toyota dans une nouvelle option de groupe motopropulseur, l’ « Hybride 130« . Cela offre un choix plus large aux nouveaux clients du segment B qui réduisent la taille de leur véhicule, sans sacrifier les performances.
Le système électrique hybride complet de 1,5 litre a été équipé d’une nouvelle transmission qui comprend un moteur-générateur électrique (MG1) plus grand et plus puissant. Associé à des ajustements de l’unité de contrôle de puissance (PCU), cela permet une augmentation de 14% de la puissance totale du système, passant de 116 DIN hp / 85 kW à 132 DIN hp / 97 kW.
Une meilleure réduction du bruit et des vibrations
La nouvelle Yaris Cross bénéficie d’une série de mesures supplémentaires pour réduire le bruit et les vibrations. En ce qui concerne le bruit du moteur, quatre domaines clés ont été le centre des améliorations : un amortisseur dynamique a été ajouté au support de moteur côté gauche ; un résonateur a été installé sur le tuyau d’admission ; le silencieux de tableau de bord interne a été changé d’une construction à une seule couche à une construction à trois couches ; et une couche supplémentaire de feutre a été ajoutée au silencieux du dessus du capot.
Une expérience utilisateur entièrement numérique
L’accès à l’information, la connectivité et le divertissement ont été transformés avec l’introduction d’une toute nouvelle expérience utilisateur numérique. Il comprend à la fois un affichage des instruments du conducteur qui peut être configuré et personnalisé selon les préférences du conducteur, et un système multimédia plus puissant, offrant une plus grande gamme de fonctions.
2023 Yaris Cross Premiere Edition
2023 Yaris Cross GR SPORT
En synthèse
Toyota renforce tous les aspects clés de la populaire Yaris Cross, s’appuyant sur les qualités qui lui ont valu le titre de Voiture Urbaine Mondiale parmi de nombreux autres prix lors de sa première année de vente.
Cette première série d’améliorations pour le modèle se concentre sur les principales considérations d’achat pour les clients du segment, garantissant que la Yaris Cross conserve son attrait pour tous les acheteurs.
Depuis son introduction en 2021, elle s’est imposée comme un concurrent sur le marché européen des B-SUV. La nouvelle Yaris Cross offre des performances améliorées grâce à sa chaîne de traction électrique hybride ; une conduite plus sûre et plus facile avec les derniers systèmes de sécurité et d’aide à la conduite Toyota T-Mate ; une expérience utilisateur entièrement numérique ; et des détails de style qui rehaussent son style urbain moderne.
Le nouveau système d’arrêt d’urgence de la conduite (EDSS) est capable d’aider le conducteur en cas de maladie ou d’incapacité. S’il détecte que le conducteur n’a effectué aucune manœuvre – direction, freinage, accélération – pendant un certain temps, il émet un avertissement. Si le conducteur ne réagit pas, il arrête doucement la voiture, active les feux de détresse et déverrouille les portes.
Le Toyota T-Mate offre également une protection lorsque la voiture est à l’arrêt. Grâce à l’option Safe Exit Assist (SEA), un système d’avertissement visuel et sonore permet d’éviter qu’une porte ne s’ouvre par inadvertance sur la trajectoire de véhicules ou de cyclistes arrivant par l’arrière.
Enfin, le système de rappel des sièges arrière (RSRS) avertit le conducteur par des signaux visuels et sonores s’il a laissé un enfant ou un animal de compagnie sur le siège arrière, ce qui permet d’éviter le risque d’incidents liés à une « voiture chaude ».
Pour une meilleure compréhension
1. Qu’est-ce que l’Hybride 130 et en quoi est-il différent de l’Hybride 115 ?
L’Hybride 130 est une nouvelle option de groupe motopropulseur pour la Toyota Yaris Cross, offrant une puissance totale du système de 132 DIN hp/97 kW, soit une augmentation de 14% par rapport à l’Hybride 115 (116 DIN hp/85 kW). Il utilise une nouvelle transmission avec un moteur-générateur électrique plus grand et plus puissant, offrant de meilleures performances et une conduite plus dynamique.
2. Quelles améliorations ont été apportées pour réduire le bruit et les vibrations ?
Plusieurs mesures ont été prises pour réduire le bruit et les vibrations, notamment l’ajout d’un amortisseur dynamique au support de moteur côté gauche, l’installation d’un résonateur sur le tuyau d’admission, le passage d’une construction à une seule couche à une construction à trois couches pour le silencieux de tableau de bord interne, et l’ajout d’une couche supplémentaire de feutre au silencieux du dessus de la cowl.
3. Quelles sont les caractéristiques de la nouvelle expérience utilisateur ?
La nouvelle expérience utilisateur numérique comprend un affichage des instruments du conducteur configurable et personnalisable, ainsi qu’un système multimédia plus puissant, plus rapide à répondre et offrant une plus grande gamme de fonctions. Les écrans sont de taille leader dans leur catégorie : 7 ou 12,3 pouces pour le combiné d’instruments du conducteur et 9 ou 10,5 pouces pour l’écran tactile multimédia.
4. Qu’est-ce que Toyota T-Mate et comment améliore-t-il la sécurité ?
Toyota T-Mate est un ensemble de fonctionnalités avancées qui rendent la voiture plus sûre et plus facile à conduire et à garer. Dans la nouvelle Yaris Cross, ces fonctionnalités ont été améliorées et étendues pour être plus efficaces que jamais, notamment avec l’introduction de la dernière génération de systèmes Toyota Safety Sense. Ces fonctionnalités sont fournies en standard dans toute la gamme Yaris Cross.
5. Qu’est-ce que la clé numérique intelligente et comment fonctionne-t-elle ?
La clé numérique intelligente est liée à l’application MyT et permet à jusqu’à cinq utilisateurs d’accéder au véhicule à l’aide de leur smartphone. La clé numérique peut être utilisée pour verrouiller, déverrouiller et démarrer le véhicule sans avoir besoin de sortir le téléphone de la poche ou du sac de l’utilisateur. Elle est compatible avec les appareils Apple et Android et est fournie en standard sur l’édition Premium.
Principaux enseignements
| Enseignement | Description |
|---|---|
| 1. Hybride 130 | Nouvelle option de groupe motopropulseur offrant 132 DIN hp/97 kW, soit une augmentation de 14% par rapport à l’Hybride 115. |
| 2. Réduction du bruit | Des mesures ont été prises pour réduire le bruit et les vibrations dans la nouvelle Yaris Cross. |
| 3. Expérience numérique | Un affichage des instruments du conducteur configurable et un système multimédia plus puissant et réactif. |
| 4. Toyota T-Mate | Un ensemble de fonctionnalités avancées pour une conduite et un stationnement plus sûrs et plus faciles. |
| 5. Clé numérique intelligente | Permet à jusqu’à cinq utilisateurs d’accéder au véhicule à l’aide de leur smartphone. |
| 6. Performance | Accélération plus rapide et couple moteur MG2 augmenté de 30%. |
| 7. Émissions CO2 | Impact modeste sur les émissions de CO2, avec une plage de 103 à 122 g/km. |
| 8. Sécurité | Introduction de la dernière génération de systèmes Toyota Safety Sense et d’autres fonctionnalités de sécurité. |
| 9. Connectivité | Facilité de connexion avec intégration sans fil pour Apple CarPlay et Android Auto. |
| 10. Mises à jour logicielles | Possibilité de mises à jour logicielles sans fil pour les systèmes Toyota Safety Sense et multimédia. |
Références
Communiqué de Toyota
