Un kit de modernisation change la donne pour les moteurs à gaz naturel

Un kit de modernisation change la donne pour les moteurs à gaz naturel

L’Université de l’Oklahoma, en collaboration avec le NETL et des partenaires industriels, a mis au point un kit de modernisation avancé pour les moteurs à gaz naturel. Ce kit, utilisé dans les secteurs de la production, de la collecte, de la transmission et du traitement du gaz, permet de réduire les émissions tout en améliorant les performances.

Un défi environnemental relevé

« Ces moteurs effectuent un travail crucial nécessaire pour approvisionner les consommateurs en gaz naturel », a indiqué Joe Renk du NETL, qui a dirigé le projet. « Cependant, cette machinerie pose des défis environnementaux car elle peut contribuer aux émissions totales de méthane chaque année. L’équipe du projet aborde ces problèmes en développant un kit de modernisation intelligent, novateur, à faible coût, installable sur le terrain et doté de capteurs intégrés. »

En plus du soutien financier et de la gestion de projet fournis par le laboratoire, l’Université de l’Oklahoma a bénéficié de partenariats avec l’industrie, notamment WAGO Automation, Mid Continental Rental, Elipsa et Prescient pour créer les kits.

La technologie a été démontrée pour réduire les émissions de méthane jusqu’à 70% et améliorer la stabilité de la combustion et l’enveloppe opérationnelle des moteurs à gaz naturel.

Un kit de modernisation avancé

Le kit de modernisation comprend un système de gestion de l’air avancé qui optimise le fonctionnement du moteur en manipulant des paramètres clés, tandis que des capteurs intégrés fournissent des données en temps réel sur les performances du moteur. Des capteurs virtuels améliorent la précision de la surveillance et du contrôle.

« Un autre avantage de ces kits est qu’ils permettent aux opérateurs de surveiller à distance la machinerie grâce à une fonction connectée au cloud, permettant une maintenance préventive et prédictive. C’est une excellente fonctionnalité compte tenu du fait que beaucoup de ces sites de production se trouvent dans des endroits qui ne sont pas facilement accessibles régulièrement », a ajouté Joe Renk.

Un laboratoire avancé pour la gestion des émissions

Au-delà de la contribution à l’avancement de moteurs industriels plus efficaces et respectueux de l’environnement, le projet a également abouti à la création d’un laboratoire avancé pour la gestion des émissions à l’Université de l’Oklahoma.

Ce site devrait accélérer les activités de recherche et de développement visant à améliorer l’efficacité et à réduire les émissions des installations pétrolières et gazières, l’industrie principale en Oklahoma. Il servira également de plateforme pour éduquer les étudiants locaux et les membres du corps professoral sur la compression du gaz naturel et les technologies de mesure et de détection des émissions.

Engagement des étudiants et opportunités de formation

« Le laboratoire de test sur le terrain permet aux étudiants de travailler avec de vrais moteurs et des équipements conçus pour mesurer et détecter les émissions », a expliqué encore Joe Renk. « Et le projet lui-même a créé plusieurs opportunités pour les étudiants de divers collèges et universités de la région. »

« L’Université de l’Oklahoma a montré des progrès significatifs dans ce projet qui bénéficiera non seulement à l’industrie, mais aussi à la nation grâce à la réduction des émissions de méthane. Les prochaines étapes incluent l’extension de l’application de la technologie proposée et sa transformation en un kit de modernisation polyvalent adapté à divers moteurs de différentes tailles et marques, ce qui pourrait permettre un impact encore plus grand. » a t-il conclu.

En synthèse

Le kit de modernisation développé par l’Université de l’Oklahoma, en partenariat avec le NETL et des acteurs industriels, représente une avancée significative dans la réduction des émissions de méthane et l’amélioration des performances des moteurs à gaz naturel. Ce projet illustre l’importance de la collaboration entre les institutions académiques et l’industrie pour répondre aux défis environnementaux tout en favorisant l’innovation technologique.

Pour une meilleure compréhension

Quels sont les principaux avantages du kit de modernisation pour les moteurs à gaz ?

Le kit de modernisation offre une réduction significative des émissions de méthane, améliore la stabilité de la combustion et élargit l’enveloppe opérationnelle des moteurs. Il permet également une surveillance à distance et une maintenance prédictive grâce à ses capteurs intégrés et sa connectivité au cloud.

Comment le kit de modernisation contribue-t-il à la formation des étudiants ?

Le projet a permis la création d’un laboratoire avancé pour la gestion des émissions à l’Université de l’Oklahoma, offrant aux étudiants l’opportunité d’interagir avec de vrais moteurs et d’apprendre les technologies de mesure et de détection des émissions.

Quel est le rôle du NETL dans ce projet ?

Le NETL a fourni un soutien financier et de gestion de projet, et a joué un rôle clé dans l’innovation et la fourniture de solutions technologiques pour un avenir énergétique durable.

Quelles sont les prochaines étapes pour le déploiement de cette technologie ?

Les prochaines étapes comprennent l’extension de l’application de la technologie à divers moteurs de différentes tailles et marques, ce qui pourrait permettre un impact encore plus grand sur la réduction des émissions de méthane.

Quel impact ce projet a-t-il sur l’industrie du gaz naturel ?

Le projet a un impact positif sur l’industrie du gaz naturel en réduisant les émissions de méthane, un puissant gaz à effet de serre, tout en améliorant l’efficacité et la performance des moteurs, ce qui est bénéfique tant sur le plan environnemental qu’économique.

Références

Illustration : ©NETL


Université de l’Oklahoma et NETL. Développement d’un kit de modernisation pour moteurs à gaz naturel ; Projet de réduction des émissions de méthane et d’amélioration des performances des moteurs à gaz naturel. | Partenariats industriels avec WAGO Automation, Mid Continental Rental, Elipsa, et Prescient.

[ Rédaction ]

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