😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
vendredi, octobre 30, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Une ingénierie d'interface intégrée dynamique pour les batteries lithium-métal

Le professeur Shao Minhua, titulaire de la chaire Cheong Ying Chan d’ingénierie énergétique et d’environnement, ainsi que directeur et professeur titulaire du département de génie chimique et biologique de l’HKUST, a dirigé l’équipe de recherche chargée de mettre au point une stratégie d’ingénierie d’interface intégrée et dynamique pour les batteries au lithium-métal, contribuant ainsi à la mise au point de batteries plus légères, plus durables et plus sûres. Crédit : HKUST

Une ingénierie d’interface intégrée dynamique pour les batteries lithium-métal

par La rédaction
30 octobre 2026
en Batterie, Technologie

Une équipe de recherche de l’Université des sciences et technologies de Hong Kong (HKUST) a développé une stratégie d’ingénierie d’interface intégrée dynamique qui améliore la densité énergétique et la stabilité des batteries lithium-métal sans anode en reconfigurant les interfaces clés de la batterie. Une cellule pouch utilisant cette stratégie a atteint une énergie spécifique de 467 Wh kg-1, comparable à celle des batteries commerciales conventionnelles. Une pile bouton complète a conservé 90 % de sa capacité après 200 cycles. L’étude ouvre une nouvelle voie vers des batteries de nouvelle génération plus légères et plus durables. 

L’étude a été dirigée par le professeur SHAO Minhua, professeur Cheong Ying Chan de génie énergétique et de l’environnement et chef de département et professeur titulaire du Département de génie chimique et biologique (CBE) de l’HKUST. Les autres membres de l’équipe, tous issus du groupe de recherche du professeur Shao au sein du Département de génie chimique et biologique, comprennent les chercheurs postdoctoraux Dr CHEN Yunyi (premier auteur) et Dr LU Siqi, l’ancien chercheur postdoctoral Dr QIAN Xitang, Dr LYU Yuxiang, titulaire d’un doctorat obtenu en 2026, ainsi que les doctorants actuels QIU Yican, ZHOU Siyu et LAN Xinyi.

Le Dr Chen Yunyi, chercheur postdoctoral au département de génie chimique et biologique de l'HKUST et premier auteur de l'étude, présente une cellule à poche au lithium métallique sans anode.
Le Dr Chen Yunyi, chercheur postdoctoral au département de génie chimique et biologique de l’HKUST et premier auteur de l’étude, présente une cellule à poche au lithium métallique sans anode. Crédit : HKUST

Le lithium métallique est considéré comme un matériau prometteur pour les batteries de nouvelle génération en raison de sa capacité spécifique théorique élevée et de son faible potentiel de réduction. Les cellules sans anode utilisent un collecteur de courant en cuivre (Cu) nu au lieu d’une anode en lithium métallique, ce qui maximise la densité énergétique et simplifie la fabrication. Cependant, le cuivre conventionnel est lithiophobe, ce qui entraîne un dépôt de lithium non uniforme et la croissance de dendrites. L’interphase électrolyte solide (SEI) qui se forme naturellement est instable, ce qui limite les performances de cyclage et la durée de vie de la batterie.

Pour relever ces défis, l’équipe a introduit un additif AMI, constitué d’ions argent appariés à des anions. L’AMI déclenche de multiples fonctions synergiques à l’intérieur de la batterie : amélioration de la lithiophilie et prévention de la formation de dendrites ; la surface modifiée à l’Ag ancre des espèces dérivées des anions, conduisant à une SEI comportant une couche interne riche en matière organique (OI) et une couche externe riche en matière inorganique (IO) ; les anions libérés déclenchent la polymérisation de l’électrolyte, formant un gel SEI OI-IO quasi solide qui améliore le contact interfacial. Cela permet un transport rapide des ions lithium, améliore considérablement la stabilité de la batterie et contribue en outre à inhiber la croissance des dendrites afin de garantir la sécurité.

Illustration de la stratégie d'ingénierie d'interface intégrée et dynamique. L'AMI favorise un dépôt uniforme de lithium, déclenche la polymérisation in situ de l'électrolyte et forme une couche SEI de type OI-IO, améliorant ainsi la stabilité des batteries au lithium métallique sans anode.
Illustration de la stratégie d’ingénierie d’interface intégrée et dynamique. L’AMI favorise un dépôt uniforme de lithium, déclenche la polymérisation in situ de l’électrolyte et forme une couche SEI de type OI-IO, améliorant ainsi la stabilité des batteries au lithium métallique sans anode. Crédit : HKUST

Le professeur Shao, auteur correspondant de l’étude, a déclaré : « La clé ne consiste pas simplement à ajouter un sel d’argent ou un initiateur de polymérisation. Notre AMI libère de multiples fonctions grâce à un processus contrôlé après l’assemblage de la cellule, ce qui nous permet de modifier le collecteur de courant, de construire une structure de solvatation dérivée des anions et de former une SEI robuste de type organique interne/inorganique externe en un seul processus intégré. Cela rend le dépôt et le décapage du lithium hautement réversibles dans une configuration sans anode quasi solide, jetant des bases plus solides pour le développement des batteries de nouvelle génération. »

Retrouvez facilement Enerzine dans les actualités Google. G Ajouter Enerzine

Article : Highly stable quasi-solid-state initially anode-free lithium metal batteries enabled by dynamic integrated interface engineering – Journal : Nature Communications – Méthode : Case study – DOI : Lien vers l’étude

Source : HKUST

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Information complémentaire :🌐 Traduction Enerzine🔬 Etude scientifique
Tags: anodebatteriesdensitehkust
Article précédent

Le choix des flotteurs adaptés aux fermes solaires en mer dépend des vagues

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Le rayonnement ambiant utilisé pour alimenter un capteur de température sans pile
Graphène

Le rayonnement ambiant utilisé pour alimenter un capteur de température sans pile

il y a 2 heures
Une énigme vieille de 120 ans rendue visible dans une gouttelette d'hélium
Recherche

Une énigme vieille de 120 ans rendue visible dans une gouttelette d’hélium

il y a 7 heures
BW ESS entre en France avec deux projets de stockage par batteries
Batterie

BW ESS entre en France avec deux projets de stockage par batteries

il y a 13 heures
EVIO dévoile la Battery Box pour alimenter les missions loin des réseaux
Batterie

EVIO dévoile la Battery Box pour alimenter les missions loin des réseaux

il y a 18 heures
ADS-TEC Energy prépare une batterie géante de 4 GWh en Allemagne
Batterie

ADS-TEC Energy prépare une batterie géante de 4 GWh en Allemagne

il y a 20 heures
Minéraux critiques : le BCG identifie des risques invisibles
Matériaux

Minéraux critiques : le Boston Consulting Group identifie des risques invisibles

il y a 24 heures
Les ventouses des pieuvres sont reliées à l'ancien gène Ets1
Recherche

Les ventouses des pieuvres sont reliées à l’ancien gène Ets1

il y a 1 jour
Nagare Labs lève 5 millions de dollars pour sa mémoire IA Z2RAM
Industrie technologie

Nagare Labs lève 5 millions de dollars pour sa mémoire IA Z2RAM

il y a 1 jour
Plus d'articles

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • HONOR illumine la tour Burj Khalifa et annonce le X9e Pro avec une batterie de 11 000 mAh

    HONOR illumine la tour Burj Khalifa et annonce le X9e Pro avec une batterie de 11 000 mAh

    24 partages
    Partage 10 Tweet 6
  • Appels téléphoniques indésirables. L’interdiction est en vigueur, mais le harcèlement continue

    16 partages
    Partage 6 Tweet 4
  • Pleine Lune du Chasseur : maximum prévu le 26 octobre 2026 à l’aube

    14 partages
    Partage 6 Tweet 4
  • Le vortex polaire pourrait vaciller dès novembre : faut-il craindre un hiver glacial ?

    12 partages
    Partage 5 Tweet 3
  • Le gazole moins cher dès le 1er novembre, mais pas du même montant dans chaque réseau

    10 partages
    Partage 4 Tweet 3

Tendance

Une ingénierie d'interface intégrée dynamique pour les batteries lithium-métal
Batterie

Une ingénierie d’interface intégrée dynamique pour les batteries lithium-métal

par La rédaction
30 octobre 2026
0

Une équipe de recherche de l'Université des sciences et technologies de Hong Kong (HKUST) a développé une...

Le choix des flotteurs adaptés aux fermes solaires en mer dépend des vagues

Le choix des flotteurs adaptés aux fermes solaires en mer dépend des vagues

30 octobre 2026
Le rayonnement ambiant utilisé pour alimenter un capteur de température sans pile

Le rayonnement ambiant utilisé pour alimenter un capteur de température sans pile

30 octobre 2026
Une énigme vieille de 120 ans rendue visible dans une gouttelette d'hélium

Une énigme vieille de 120 ans rendue visible dans une gouttelette d’hélium

30 octobre 2026
Un avion cherche du lithium en Alsace, une vapoteuse déroute un A320

Un avion cherche du lithium en Alsace tandis qu’une vapoteuse déroute un A320

29 octobre 2026

Points forts

Une énigme vieille de 120 ans rendue visible dans une gouttelette d’hélium

Un avion cherche du lithium en Alsace tandis qu’une vapoteuse déroute un A320

Beehive teste le Frenzy 6, son moteur compact pour drones et munitions

BW ESS entre en France avec deux projets de stockage par batteries

Fioul à 1,92 euro le litre : la baisse annoncée sera-t-elle au rendez-vous de novembre ?

EVIO dévoile la Battery Box pour alimenter les missions loin des réseaux

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Une ingénierie d'interface intégrée dynamique pour les batteries lithium-métal

Une ingénierie d’interface intégrée dynamique pour les batteries lithium-métal

30 octobre 2026
Le choix des flotteurs adaptés aux fermes solaires en mer dépend des vagues

Le choix des flotteurs adaptés aux fermes solaires en mer dépend des vagues

30 octobre 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
◢
Recevez l’essentiel de l’énergie et de l’innovation Choisissez votre rythme de lecture
Fréquence de réception

En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com