• Informer - découvrir - comprendre
  • Espace Abonné
login
pass
Découvrez la lettre quotidienne d'information !
Inscription    Exemple ?  
Smith EV électrise la demande de camions
  
Smith EV électrise la demande en camionsLe département américain de l'énergie (DOE) vient d'accorder une subvention de 10 millions de dollars à la compagnie Smith Electric Vehicle (SEV) pour développer et produire des véhicules professionnels sans émission de CO2.

La société prévoit de vendre et de distribuer des camions électriques à de grandes sociétés comme AT&T, Pacific Gas and Electric Company, ou encore Coca-Cola. En conséquence, une nouvelle usine de production sera bientôt ouverte à Kansas City dans le Missouri (USA).

Le Smith Newton [camion] doté de batteries au lithium-ion est capable d'être propulsé à une vitesse de 80 km/h sur une distance de 160 km en une seule charge. Trois modèles de différents tonnages (7,5t ; 10t et 12t) ont été conçus, avec une charge utile pouvant atteindre les 7,3 tonnes.

SEV a par ailleurs développé en partenariat avec Ford une version électrique de sa "Ford Transit Connect" (CF photo ci-dessous). La vitesse de pointe atteint les 110 km/h, pour une autonomie sur route de 160 km. La charge utile maximale est de 750 kg.

Ford Transit Connect

Pour finir, SEV a été sélectionné fin juin par le gouvernement britannique sur appel d'offres pour fournir aux entreprises publiques une centaine de fourgonnette électrique en vue d'un test grandeur nature.

(src : Smith VE)

 Lu 625 fois 
 Publié le 19/08/2009 à 08:59 
© Enerzine.com
 
Envoyer à un ami Envoyer Flux RSS Enerzine
Imprimer Imprimer
  
 
L'énergie solaire s'invite partout
L'énergie coûte de plus en plus cher et beaucoup se tournent vers l'exploitation de nouvelles sources d'approvisionnement. Parmi elles, le solaire, ...
 
Doubler le rendement des parcs éoliens peut se faire simplement...
Gérer l’offre d’énergie aléatoire des éoliennes est un défi constant pour les réseaux de distribution électrique. Devoir compenser une ...
 
zelectron


Membre
depuis le 18-02-2008
le 19-08-2009 11:29:04
  Bas de page     Répondre  

Matières premières
sauf que le délai de fourniture des batteries lithium pour véhicules devient inquiétant: 6 à 10 mois selon les fournisseurs

Guydegif(91)


Membre
depuis le 26-11-2007
le 19-08-2009 22:35:55
  Bas de page     Répondre  

// venturi pour p& t ?
OK, très bonnes initiatives chez nos amis US de SEV et Ford.                      Les chiffres d'autonomie et de vitesse maxi sont tout à fait raisonnables.... sachant que des versions hybrides pour ce genre de véhicules ont aussi leur place....donc OK pour du ''tout élec''(ville et petit rayon couvert) et de ''l'hybride''(ville plus banlieue voire province)....''Bouquet de Solutions'', pas une obsession de La solution unique, comme vu dans les EnR ou ailleurs !
Qu'en est-il de l'avancement chez nous en France de l'opération vue au dernier salon Auto de Paris où Venturi devait équiper la Poste de véhicules électriques (Ford Transit(?) ou qq chose dans ce genre) ?????
...et chez nos facteurs, c'est pour quand les vélos électriques ou autres squad électriques...leurs motocyclettes actuelles qu'est-ce que ça pû...!!!
A+ Salutations Guydegif(91) 
 Un peu de nouvelles ou de pub pour ce genre d'opé permet de les conforter voire de stimuler des // !!!!

 
 
A lire aussi

Le solaire et l Le solaire et l'économie mondiale
Hermann Scheer , Martina Wachendorff
Prix catalogue EUR 24,24

Adieu pétrole... : Vive les énergies renouvelables ! Adieu pétrole... : Vive les énergies renouvelables !
Francis Meunier , Christine Meunier-Castelain
Prix catalogue EUR 19,90

Notre sélection

Cyba-lite Generator

Nouveau prix EUR 17,00

Publicité