Panasonic a annoncé en décembre 2009 la conception de 2 nouvelles batteries Li-ion de type 18650 dont l'une dispose d'une anode fabriquée avec un alliage à base de silicium.
La première batterie est constituée d'une cathode à base de nickel et d'une anode en graphite. La pile, un élément cylindrique standard de 18 mm de diamètre et 65 mm de hauteur, présente une densité d'énergie de 730 Wh/l et une capacité de 3,4 Ah. La tension de sortie est de 3,6 V, l'énergie stockée est de 12,2 Wh. La commercialisation de la pile est prévue pour 2011. [BRK1]
Un modèle similaire mais avec des caractéristiques inférieures (675 Wh/l, 3,1 Ah, 11,2 Wh et 3,6V) est passé en production le mois dernier. Justement, Enerzine annonçait mardi la volonté de Tesla Motors de s'équiper en batteries li-ion-nickel de Panasonic.
Les anodes en graphite sont les plus couramment utilisées dans les batteries lithium-ion actuellement commercialisées. Cependant, le graphite présente une capacité massique théorique très inférieure à celle du silicium (environ 370 mAh/g contre 4 200 mAh/g) du fait de sa relative faible capacité à incorporer les ions lithium. Aussi les recherches sur les anodes en silicium se poursuivent elles dans l'espoir d'améliorer l'efficacité des batteries.
La seconde batterie présentée par Panasonic dispose justement d'une anode à base de silicium. La cathode est également en nickel. Ses caractéristiques sont les suivantes : une densité d'énergie de 800 Wh/l, une capacité de 4 Ah, une tension de sortie de 3,4 V et 12,2 Wh d'énergie stockée. Sa commercialisation est prévue pour 2012.
| Panasonic 18650 Li-ion Cells |
| |
2.9 Ah (current) |
3.4 Ah (FY 2012) |
4.0Ah (FY 2013) |
| Cathode |
Nickel |
Enhanced nickel |
Enhanced nickel |
| Anode |
Carbon |
Carbon |
Silicon |
| Capacity |
2.9 Ah |
3.4 Ah |
4.0 Ah |
| Avg. discharge voltage |
3.6 V |
3.6 V |
3.4 V |
| Mass |
Approx. 44g |
Approx. 46g |
Approx. 54g |
| Energy capacity |
10.4 Wh |
12.2 Wh |
13.6 Wh |
| Vol. energy density |
620 Wh/L |
730 Wh/L |
800 Wh/l |
| Charging voltage |
4.2 V |
4.2 V |
4.2 V |
Panasonic étudie la possibilité d'assembler les batteries en modules pour stocker l'électricité produite dans une maison par des panneaux photovoltaïques ou des piles à combustible.[BRK2]