L'énergie solaire s'invite partout L'énergie coûte de plus en plus cher et beaucoup se tournent vers l'exploitation de nouvelles sources d'approvisionnement. Parmi elles, le solaire, ...
Bonne idée ! concept intéressant ! C'est une très bonne idée pour exploiter le souffle des véhicules passant à proximité !
Pourrait du reste également s'appliquer aux trains dans les tunnels....Mérite un test !
De plus le design de cette éolienne avec des ''chistera en rotation'' pourrait être une alternative d'un autre genre aux tri-pales classiques. particulièrement adaptée, je pense, aux couloirs ventés en sommet de crête montagneuse, couloirs taillés judicieuseement dans les forêts hérissant les collines....
Concept à creuser ! tailles et matériaux (légers, bio-plastiques) à adapter !
Attention ne pas réfléchir nuit à la santé J'aime lire ce genre de poste de Monsieur je sais tout et surtout je critique tout
Il ne vous vient pas a l'esprit que le camion circule de toute façon?
Récupérer uen energie ''perdue'' ne peut pas faire de mal
On ne propose pas ici de faire toutner des camions pour récupérer le souffle. On parle de poser une éolienne sur le bord d'une route existante ou le trafic est réel.
Encore une fausse bonne idée... Autant la production locale plutôt que tirer des lignes, c'est pas forcément idiot... autant voler les transporteurs et les automobilistes, c'est ni très malin (rendement misérable), ni très honnête (je trouve les autoroutes déjà assez chères).
Pour ceux qui n'auraient pas compris pourquoi c'est du vol :
La présence de ces machines perturbe l'écoulement d'air autour du véhicule ce qui crée une résistance aérodynamique supplémentaire par rapport à la résistance "normale" (la résistance naturelle de l'air libre lorsque le véhicule tente de prendre sa place). Conclusion : pour vaincre cette résistance supplémentaire, le moteur du véhicule doit fournir plus de puissance, c'est à dire consommer plus...
Sauf qu'ici, grâce au passage par l'éolien plutôt que la transmission mécanique directe, le rendement s'enfonce encore plus profond dans les puissances de 10 négatives ! Chapeau !
Ce n'est qu'un début oui c'est farfelu, mais il faudrait avoir un bilan complet "cradle to cradle" avant d'en tirer des conclusions... passionnées.
tant qu'il y a des camions sur les autoroutes (c'est à dire pour encore très longtemps) autant récupérer un peu d'énergie, tout ce qu'il y a des plus décentralisée et à usage local.
D'ailleurs, si j'ai bien lu, cette éolienne fonctionne (aussi !) avec le "simple" vent "naturel";
@ shadock Vous seriez bien aimable de revoir votre mécanique des fluides avant de dire aux gens qu'ils ne réfléchissent pas !
Les remarques pessimistes que vous lisez ici ne sont pas du "je sais tout / je critique tout" de gens qui ne réfléchissent pas, mais la réaction naturellement affligée de tous ceux qui possèdent le minimum des bases scientiques.
[ pour pastilleverte ] Il faut en effet un peu réfléchir :
Pourquoi vouloir récupérer l'énergie "vent" perdue par les camions ? Alors qu'il existe des énergies illimitées telles que le solaire ou il suffit d'un panneau ou deux pour récupérer l'energie.
Je doute fort que cette éolienne soit compétitive au niveau de son amortissement et en rapport avec l'énergie produite. sans compter les couts d'entretien -nécessaires sur ce type de machine.
Je n'ai rien contre les éoliennes, mais il faut faire des études de site pour les placer au bon endroit. Et là, une éolienne développée pour récupérer l'air déplacé par les camions, ce n'est que de la pub à mon avis. Ou alors un gag...
Cdlt
@maxxxxx ... du vol?? Pouvez-vous nous faire le calcul mathématique chiffrant l'augmentation éventuelle de la consommation en carburant (en litre/100 km) d'un camion avec la mise en place de 10 éoliennes placées sur 100 km d'une autoroute?
Beaucoup ne se posent pas les bonnes questions, beaucoup critiquent, peu font...
C'est donc bien une technologie renouvelable !!!
Farfelu, nuisible, énergie perdue, éolienne gaz-oil...j'en pleure tellement c'est drôle et sous argumenté !!!
Quant à la personne qui dit "petit éolienne classique" sachez que aucune petit éolienne n'est classique ;)
Ces éoliennes sont là juste pour être testé...si le rendement est nul ce sera probablement enlevé...
Vous allez dire que je travaille pour la société de l'éolienne....loupé...mais je travaille effectivement dans le renouvelable et je trouve l'intiative intéressante. Moi je juge au résultat en production...pas au critiques issues de bout de cervelles qui croient tout savoir et qui ne savent rien sur rien...
Merci de soutenir les initiatives et d'encourager la publication de résultats sur cette éolienne. Servez la science, pas vos fesses !
Je n'ai pas dit que j'étais en mesure de faire le calcul.
Lorsque je gonfle la roue de mon vélo, je suis incapable de calculer la variation d'entropie, mais je sais qu'elle n'est pas négative.
Lorsqu'une feuille de papier glisse de mon bureau, je suis incapable de calculer précisément sa trajectoire et sa vitesse, mais je sais qu'elle va tomber sous l'effet de la gravité.
Lorsqu'on ajoute un obstacle dans un écoulement d'air généré par un objet, je suis incapable de calculer la trainée induite sur l'objet générateur, mais je qu'elle existe et qu'elle s'oppose au mouvement.
PS : Dans le cas présent, l'essai en soufflerie me semble plus adapté que la simulation numérique (ce que vous devez appeller le "calcul mathématique").
Fausse bonne idee +1 En plus, l'eolienne en question aura une vitesse de rotation extremement irreguliere (acceleration rapide au passage du camion, puis retour rapide a l'arret), ce qui ne favorise pas du tout la production d'electricite ni la duree de vie de l'equipement.
Fausse bonne idee -1 Je suis bien d'accord avec ceux qui disent que c'est une mauvaise idée. Néanmois, même si elle tourne au pétrole, c'est peut être intéressant car cela permet (d'après l'article) d'éviter des lignes d'acheminement de l'électricité. De plus cela fait augmenter très légèrement la consommation de beaucoup de camions, d'un point de vue investisseur c'est top car on "vole" de l'énergie aux camions, donc on ne paie pas ledit pétrole !!
Le problème c'est que pas de camion, pas d'électricité. Mieux vaut donc une vraie énergie renouvellable, vent ou Pv voire même les 2 !
Vraie bonne idee Si on veut faire de l'ecologie sur les autoroutes, on pourrait commencer par controler le bridage des camions, dont la plupart roulent a 100 km/h (voire plus) au lieu des 90 autorises.
Encore mieux Pour les particuliers qui veulent aussi faire un geste pour l'environnement lors de leurs déplacements autoroutiers, vous pouvez vous procurer une "Ferrari verte" (même si elle est rouge) équipée d'un système Stop and Go et de pneus à réduction de frottements.
A donf, a donf vous pourrez animer ces éoliennes autoroutières, une vraie solution qui est un peu à l'énergie ce que la méthanisation des algues vertes est à la pollution des eaux en Bretagne ou le démentellement des centrales nucléaires à la crise de l'emploi.
Une autre idée. Pour aller dans ce sens, je propose ceci : installer une éolienne dans une zone sans vent ou trop faible et brancher un ventilateur géant relié au réseau produisant des courants d'air à pas cher avec de l'électricité nucléaire.
En effet, vu les tarifs dachats de l'éolien, on s'y retrouve parfaitement !
Wow Le gag c'est ceux qui pensent vraiment que le ralentissement du camion est significatif... Mettez vous a coté de l'autoroute... vous verez que le camion passe d'abord et le souffle vient ensuite... et puis même si on imagine un écoulement en tourbillon autour de l'éolienne....vu l'inertie d'un camion en mouvement, je crois messieurs...que vous vous emballez un peu... L'idée n'est pas mauvaise, et développer davantage ce genre d'éolienne, capable de profiter d'un vent venant de nimporte qu'elle direction...sans parler de celui des camions, c'est une bonne choses... on verra ce que les tests montreront, soyez ouverts...hein ^^
Jamais vu autantde réactions pour si peu S'il est évident que ce gadget n'est que de la poudre aux yeux marketing pour "verdifier" l'image des autoroutes, il n'en reste pas moins qu'il parfaitement innofensif : s'imaginer une seule seconde qu'une micro-éolienne placée tous les 10 km va spolier l'aérodynamisme des braves camions est parfaitement grotesque.
@ maxxxx Non, non, vous affirmez que placer des telles éoliennes au bord des autoroutes augmentent la consommation des véhicules. Puisque vous l'affirmer, prouvez-le. Seul un calcul mathématique (ou test en soufflerie en effet) nous mettra d'accord (en prenant évidemment les mêmes hypothèses de départ). Vous pourrez ainsi:
- chiffrer de combien la consommation d'un véhicule augmente;
- comparer cette éventuelle augmentation à d'autres obstacles se trouvant le long des autoroutes (panneaux d'indications, radar, arbres, etc.)
Quant au projet en lui-même, je rejoins Breicht. C'est un test qui part d'une bonne idée, qui est simplement d'installer une éolienne produisant de l'électricité à partir du vent, voir celui créé par le passage des camions comme le dit l'article, pour alimenter des stations autonomes. C'est tout, il faut arrêter de s'enflammer et d'invoquer les grandes théories de physique!
Si elle n'est pas rentable, pas fiable, faites confiance aux sociétés d'autoroutes, elles n'en installeront pas (et donc les voitures de maxxxx, rouget, crolles, etc. ne seront soi-disant pas ralenties à l'approche de ces machines...:-))
Allez, pour finir, mettez en application vos idées, et ne réagissez pas si négativement à ceux qui mettent en application les leurs.
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