Produire maintenant Il leur reste à en produire des millions de tonnes sans se faire agresser par les antitout de la planète .Peut être le Jatropha,le miscanthus et les algues marines.A suivre donc .
Bilan carbone Bio SPK = issu de EMHV ou huile végétale pure (HVP)?
Le premier (EMHV) est un agro-carburant transformé chimiquement avec cycle long de transformation et de transport. Le second (HVP) est un agro-carburant quasi-naturel en cycle court. Comme entre le Diester et l'Huile végétale pure la différence de Bilan Carbone est énorme.
[ pour dalcaflex PAS ATTENDRE, AGIR !!
Mes associés et moi,cela fait plus de deux ans que non seulement nous affirmons que le jatropha est une solution,mais encore nous agissons en en plantant (dans des conditions éthiques)..et sur fonds propres !
Quand on demande un appui ,on tombe sur des gens très variés...mais qui trouvent toujours de bonnes raisons pour "attendre"et s'esquiver !
Nous sommes de plus en plus dèçu par "l'attentisme"à la française ! Le jatropha a de l'avenir non seulement par ce que c'est une solution énergétique ,mais aussi car il peut résoudre des problèmes de développement dans les régions oû il pousse !
On nous demande toujours des "dossiers", des "business plans",ok il faut des infos ..mais ne peut-on pas réfléchjr plus simplement et sutout plus sainement ?? Le temps presse messieurs les "statisticiens",on n'en est plus à l'analyse du passé ..mais à imaginer des solutions d'avenir ! (Cela ne s'apprend pas dans les écoles ..mais en ouvrant son coeur et son esprit ).
Pour JATROCI ,cordialement, Francis
Total est à la traine et à la peine en septembre lu pour vous dans le numéro 745 de l'expansion d'octobre 2009 - Nicolas Jeuland responsable carburant lubrifiant de Total est interviewé
"les contraintes techniques d'un avion ne permettent pas d'utiliser les combustibles développés pour l'automobile ( comprendre les biocarburants)"... "pour résoudre cette équation complexe" c'est un travail de longue haleine car il faut faire un bilan carbone complet" De fait ce bilan carbone est déjà fait pour les ester méthyliques d'huiles avec certes une variation dans les ratios entre analyses. Ce bilan carbone n'est pas fixe et susceptible de s'améliorer avec les techniques de production de l'huile et de l'ester lors de la phase agricole comme de la phase industrielle.
La France est distancé sur ce sujet au moins au niveau communication et tests grandeur nature par rapport à l'aéronautique américaine (Boeing) qui proposera plus vite des solutions durables sur le plan carbone, et sur le plan sécurité sanitaire pour les populations vivant à proximité des aéroports ( 1 avion gros porteur décollant = 10 000 voitures passant à proximité sur le plan HAP et COV). Airbus est absent sur le plan communication, c?est dramatique !!! Pour Total, cette communication n'est pas digne de la 4ème compagnie pétrolière mondiale, on sera cependant grès à Nicolas Jeuland de citer le colza, le tournesol et seulement en 3ème position le Jatropha, classement réaliste. Pour être totalement réaliste, il aurait pu ajouter, hélas, l'huile de palme et après modification de la composition en acide gras de l'huile en cours, le soja, c?est mieux que le palmiste, certes avec un « gros mot » en 3 lettres associé, enfin pas gros mot au Brésil , Argentine ou aux USA où ce soja sera produit.
Pour les algues, c'est comme pour Iter, un beau projet, très loin et très incertain. Pour la caméline, c'est colza itou, en moins bien.
En fait le jatropha ou l?algue dans le biokérosène, ce sera comme l?alouette dans le pâté du même nom.
De fait si le soja, le tournesol et le colza sont orientés pour produire des tourteaux pour les animaux, l?huile n?est qu?un sous produit. CQFD
Noter pour JAL: camelina à environ 84%, la jatropha à moins de 16% et l'algae à 1%
