Selon les derniers chiffres du Comité Professionnel du Pétrole (CPDP), les livraisons de carburants sur le marché français se sont élevées à 4,2 millions de mètres cubes en décembre 2011, en recul de 1,6 % par rapport à décembre 2010.
Ce léger repli est la résultante d’une baisse de 6,4 % des livraisons de supercarburants sans plomb et d’une baisse de 0,3 % des livraisons de gazole. La part du gazole dans la consommation française de carburants a été de 81 % en décembre 2011.
Sur l’ensemble de l’année 2011, la consommation française de carburants a été stable (+0,08 %) par rapport à l’année 2010. Durant cette période, la consommation de supercarburants a baissé de 5 % tandis que celle de gazole a augmenté de 1,5 %.
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Est-ce que l’action conjointe amélioration des véhicules / prise de conscience écologique (je n’ai jamais vu autant de vélo en hiver dans Lyon ^^) commencerait à porter ses fruits ? (ok, le prix au litre y est sans doute aussi pour quelque chose…)
ça veut dire qu’on a importé encore plus de produits pétroliers (gazole) que ne le laisse supposer la quasi stabilité des quantités globales.